Горивна система за бензинови двигатели BMW 5 Series E34

Система за захранване на двигателя — общи сведения и конструкция
Горивната система на двигателя включва резервоар за гориво, горивопроводи, горивен филтър, горивна помпа и карбуратор или устройство за впръскване на гориво с...

Правила за поддържане на чистота при работа с горивната система
При работа с горивната система е задължително да се спазват следните правила: Преди да премахнете, почистете добре точките на свързване и околностите им....

Проверка на релето на горивната помпа
Релето на горивната помпа се намира в релейната кутия в задната дясна част на двигателното отделение. Той захранва горивната помпа. Когато импулсите от датчика...

Проверка на работата на горивната помпа — Бензинови двигатели
Забележка: При дизеловите двигатели налягането на горивото се измерва в горивопровода между филтъра и горивната помпа за високо налягане, което може да се...

Сензор за ниво на гориво и горивна помпа
Двигатели M20/M30 - фиг. W-2036; двигател M21 - фиг. W-2037. Двигатели с горивна помпа M20/M30 1 Поплавъчен датчик за нивото на горивото 2 Уплътнителен пръстен...

Премахване и монтиране, проверка на датчик за ниво на гориво
Когато нивото на горивото в резервоара падне, поплавъкът на сензора за ниво на горивото пада. В същото време съпротивлението на сензора, отстранен от двигателя...

Премахване и монтиране на горивната помпа
Горивната помпа се намира в резервоара за гориво до индикатора за гориво. Препратките в текста са към фигура W-2036. Премахване Внимание: Не палете открит...

Премахване и монтиране на корпуса на въздушния филтър / разходомера на въздуха
Модели 520i, 525i Премахване (вижте фигура W - 1075) Разхлабете скоба 1, разкачете въздушния маркуч от стойката "стрелка" на корпуса на въздушния филтър и го...

Устройство за впръскване на гориво за бензинови двигатели
Фигура Y— 2203. Система Motronic 1 резервоар за гориво 2 Горивна помпа 3 Горивен филтър 4 Регулатор на налягането на горивото 5 Електронен блок за управление 6...

Принцип на работа на системата Motronic DME M1.1 и M1.7
Горивото се доставя от електрическа горивна помпа от резервоара за гориво през горивния филтър към горивната шина и след това към инжекторите. Регулаторът на...

Система Motronic DME M3.1 на 4-клапанови двигатели
Системата DME M3.1 на моделите 520i и 525i, произведени от май 1990 г., е развитие на системата Motronic M1.1. Вместо разходомер за обемен въздух се монтира...

Правила за поддържане на чистота при работа с устройство за впръскване на гориво
Почистете основно точките на свързване и околностите им с бензин. Поставете отстранените части върху чиста подплата и покрийте. Използвайте филм или хартия. Не...

Правила за безопасност при работа с устройства за впръскване на гориво
Не стартирайте двигателя, ако акумулаторът не е фиксиран. Никога не изключвайте акумулатора, докато двигателят работи. Когато зареждате батерията с бързо...

Система за самодиагностика и кодове за грешки
Ако възникне неизправност в системата за запалване и впръскване на гориво по време на шофиране, дефектът се запаметява в контролния блок като код. В същото...

Проверка на оборотите на празен ход и съдържанието на CO
Забележка: Когато системата Motronic работи, оборотите на празен ход се контролират от електронно управляван регулатор на оборотите на празен ход. Изключете...

Проверка на работата на ламбда сондата
Свържете накъсо вакуумния маркуч от регулатора на налягането на горивото. Внимание: Първо изключете двигателя. Стартирайте двигателя, съдържанието на CO се...

Регулиране на жилото на дросела
Внимание: Жилото на дросела е чувствително на огъване и поради това изисква специално внимание по време на монтажа. Едно единствено леко огъване на кабела може...

Откачване на кабела на дросела от лоста на дросела
Подайте газ с лост за газ 2, за да освободите нипела на кабела на газта. Издърпайте зърното от скобата с тясна отвертка. Стиснете скобата, издърпайте я от...

Премахване и монтиране, проверка на клапана за управление на празен ход
Внимание: За да проверите дали клапанът за регулиране на оборотите на празен ход работи, поставете ръката си върху клапана. Когато двигателят работи, клапанът...

Проверка на съпротивлението
Свържете омметър към контактите на вентила и измерете съпротивлението: клеми 1 и 2 около 40 ома. клеми 2 и 1, или 2 и 3: около 20 ома. Динамична проверка...

Премахване и монтиране, проверка на температурен датчик
Температурният сензор измерва температурата на двигателя и предава тази информация на контролния блок. Температурният сензор съдържа NTC елемент (NTC =...

Премахване и монтиране, проверка на вентилационния клапан на резервоара
Вентилационният вентил на резервоара за гориво регулира подаването на горивни пари от контейнера с активен въглен, който се изгаря при работещ двигател....

Диагностика на неизправности на инжекционната система
Преди отстраняване на неизправности с помощта на следната диагностична диаграма трябва да бъдат изпълнени следните условия за тестване: изключени са грешки на...

Технически данни на системата за впръскване на бензинови двигатели (DME)
Стойностите на съпротивлението са измерени при 23°+5°C

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Силовия агрегат: Захранваща система BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Силовия агрегат: Захранваща система BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Силовия агрегат: Система за захранване BMW X3 Е83 (2003-2010)
Бензинов двигател M62: Захранваща система BMW X5 E53 (1999-2006)

http://avto-forum.name/

Сподели информация:

BMW E39 (1995-2003)

BMW E34 (1988-1996)

BMW E28 (1981-1988)

BMW E12 (1972-1981)