Свържете омметър към контактите на вентила и измерете съпротивлението:
- клеми 1 и 2 около 40 ома.
- клеми 2 и 1, или 2 и 3: около 20 ома.
Динамична проверка
Свържете захранващия конектор.
Отворете или затворете напълно буталото на клапана.
Включете запалването. Въртящото се бутало трябва да заеме позиция приблизително 50% от напречния отвор и да остане в това положение.
Монтиране
Свържете маркучите към клапана за регулиране на оборотите на празен ход.
Поставете конектора и закрепете проводника.
(Тази публикация е заимствана от онлайн ресурс «bmwman.ru»)