- Главна
- BMW 5 серия
- E34
- Силовия агрегат
- Запалителна система
Система за запалване на двигателя на превозното средство BMW 5 Series E34
Система за запалване. Обща информация
Системата за запалване генерира искра, която запалва въздушно-горивната смес в цилиндрите в определен момент. За да се генерира запалителна искра с достатъчна...
Системата за запалване генерира искра, която запалва въздушно-горивната смес в цилиндрите в определен момент. За да се генерира запалителна искра с достатъчна...
Функциониране на параметричната система за запалване
Системата за запалване, подобно на системата за впръскване на гориво, се управлява от обща централна електронна верига, която работи с поле за параметри (DME =...
Системата за запалване, подобно на системата за впръскване на гориво, се управлява от обща централна електронна верига, която работи с поле за параметри (DME =...
Мерки за безопасност при работа със запалителната система
В електронните системи за запалване високото напрежение достига 30 000 волта. При неблагоприятни условия, като например висока влажност в двигателното...
В електронните системи за запалване високото напрежение достига 30 000 волта. При неблагоприятни условия, като например висока влажност в двигателното...
Устройство на системата за запалване
1 Разпределител на запалването 2 Свързване на стробоскопа към батерията 3 Стробоскоп 4 Проводник за запалване на цилиндъра 5 цилиндъра свещ 6 Капацитивен извод...
1 Разпределител на запалването 2 Свързване на стробоскопа към батерията 3 Стробоскоп 4 Проводник за запалване на цилиндъра 5 цилиндъра свещ 6 Капацитивен извод...
Проверка на момента на запалване
Забележка: Моментът на запалване може само да се проверява, но не и да се задава. Ако има отклонения от посочените стойности, е необходимо да се идентифицират...
Забележка: Моментът на запалване може само да се проверява, но не и да се задава. Ако има отклонения от посочените стойности, е необходимо да се идентифицират...
Премахване и монтиране на капачката на разпределителя/ротора на разпределителя
Премахване Изключете заземяващия проводник от батерията. Внимание: Изключването на батерията изтрива информацията в устройствата с електронна памет, като...
Премахване Изключете заземяващия проводник от батерията. Внимание: Изключването на батерията изтрива информацията в устройствата с електронна памет, като...
Проверка на бобината на запалването
Бобината на запалването се проверява с помощта на омметър. Изключете заземяващия проводник от батерията. Свалете предпазната капачка от запалителната бобина....
Бобината на запалването се проверява с помощта на омметър. Изключете заземяващия проводник от батерията. Свалете предпазната капачка от запалителната бобина....
Проверка на проводниците на запалването
Изключете заземяващия проводник от батерията. Внимание: Изключването на батерията изтрива информацията в устройствата с електронна памет, като например паметта...
Изключете заземяващия проводник от батерията. Внимание: Изключването на батерията изтрива информацията в устройствата с електронна памет, като например паметта...
Смяна на кабели за запалване — модел 518i
Нов проводник с необходимата дължина се изрязва от намотка тел, след което върху него се поставят накрайници. Това изисква два специални инструмента на BMW....
Нов проводник с необходимата дължина се изрязва от намотка тел, след което върху него се поставят накрайници. Това изисква два специални инструмента на BMW....
Технически данни
Технически данни на системата за запалване DME Стойностите на съпротивлението са измерени при 23°±5°C
Технически данни на системата за запалване DME Стойностите на съпротивлението са измерени при 23°±5°C
Запалителни свещи. Обща информация
Свещта се състои от централен електрод, изолатор с корпус и заземен електрод. Заземителният електрод е херметично закрепен в изолатора, а изолаторът е твърдо...
Свещта се състои от централен електрод, изолатор с корпус и заземен електрод. Заземителният електрод е херметично закрепен в изолатора, а изолаторът е твърдо...
Препоръчителни свещи за автомобили BMW Серия 5, произведени след септември 1987 г.
1) Двигател М50 (4-клапан) с мощност 150 или 192 к.с. 2) 3 странични електрода без възможност за регулиране. Забележка: За монтаж на подгревни свещи вижте...
1) Двигател М50 (4-клапан) с мощност 150 или 192 к.с. 2) 3 странични електрода без възможност за регулиране. Забележка: За монтаж на подгревни свещи вижте...
Декодиране на символите на свещите Bosch
Пример: Благодарение на медния (CU) и особено на сребърния централен електрод се увеличава топлопроводимостта и следователно устойчивостта на топлина....
Пример: Благодарение на медния (CU) и особено на сребърния централен електрод се увеличава топлопроводимостта и следователно устойчивостта на топлина....
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Силовия агрегат: Запалителна система BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Силовия агрегат: Системи за запалване и управление BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Силовия агрегат: Запалителна система BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Силовия агрегат: Системи за запалване и управление BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Сподели информация:
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми

