- Главна
- BMW 5 серия
- E39
- Силовия агрегат
- Изпускателна система
Изпускателна система на превозно средство BMW 5 Series E39
Изпускателна система — обща информация
Изпускателната система се състои от две предни изпускателни тръби, които при моделите 520i, 523i и 525tds се сливат преди каталитичния конвертор. Следват...
Изпускателната система се състои от две предни изпускателни тръби, които при моделите 520i, 523i и 525tds се сливат преди каталитичния конвертор. Следват...
Устройство на изпускателната система
Изпускателна система на модели 520i, 523i 1 - гайка 2 - Уплътнение за триъгълен фланец 3 - Предна изпускателна тръба с катализатор 4 - затягаща втулка 5 -...
Изпускателна система на модели 520i, 523i 1 - гайка 2 - Уплътнение за триъгълен фланец 3 - Предна изпускателна тръба с катализатор 4 - затягаща втулка 5 -...
Работа на каталитичния конвертор
Всички двигатели на автомобили са оборудвани с катализатор за пречистване на отработените газове. Катализаторът се състои от керамично тяло тип пчелна пита...
Всички двигатели на автомобили са оборудвани с катализатор за пречистване на отработените газове. Катализаторът се състои от керамично тяло тип пчелна пита...
Работа с каталитични конвертори в превозни средства
За да избегнете повреда на кислородния сензор и каталитичния конвертор, трябва стриктно да се спазват следните инструкции: Бензинови двигатели Уверете се, че...
За да избегнете повреда на кислородния сензор и каталитичния конвертор, трябва стриктно да се спазват следните инструкции: Бензинови двигатели Уверете се, че...
Премахване и монтиране на изпускателна система
Всички части на изпускателната система могат да се сменят поотделно. Внимание: Когато монтирате компоненти на изпускателната система, уверете се, че...
Всички части на изпускателната система могат да се сменят поотделно. Внимание: Когато монтирате компоненти на изпускателната система, уверете се, че...
Смяна на последващ ауспух
Следващите серийни ауспуси могат да бъдат заменени отделно с нови части. За да откачите изпускателната тръба, е необходим стандартен верижен нож, като този на...
Следващите серийни ауспуси могат да бъдат заменени отделно с нови части. За да откачите изпускателната тръба, е необходим стандартен верижен нож, като този на...
Премахване и монтиране на кислородния сензор
Внимание: Когато нанасяте защитно покритие върху долната част на автомобила, сензорът за кислород трябва да бъде покрит. Премахване Свалете капака на двигателя...
Внимание: Когато нанасяте защитно покритие върху долната част на автомобила, сензорът за кислород трябва да бъде покрит. Премахване Свалете капака на двигателя...
Проверка на изпускателната система за течове
При превозни средства с регулиран каталитичен конвертор, теч в изпускателната система преди кислородния сензор може да причини следните проблеми: трудности при...
При превозни средства с регулиран каталитичен конвертор, теч в изпускателната система преди кислородния сензор може да причини следните проблеми: трудности при...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Силовия агрегат: Изпускателна система BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Силовия агрегат: Изпускателна система BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Силовия агрегат: Всмукване и изпускане BMW X3 Е83 (2003-2010)
Бензинов двигател M54: Изпускателна система BMW X5 E53 (1999-2006)
Силовия агрегат: Изпускателна система BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Силовия агрегат: Изпускателна система BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Силовия агрегат: Всмукване и изпускане BMW X3 Е83 (2003-2010)
Бензинов двигател M54: Изпускателна система BMW X5 E53 (1999-2006)
Сподели информация:
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми