Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E39
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства

Захранващи електрически устройства BMW 5 Series E39

Сваляне и поставяне на батерията
Сваляне и поставяне на батерията
Батерията се намира в багажното отделение зад дясната странична тапицерия. Внимание: Ако батерията е изключена, съдържанието на устройствата с памет за кодове...

Инструкции за работа с необслужваеми батерии
Инструкции за работа с необслужваеми батерии
Автомобилите BMW Серия 5 са оборудвани с необслужваема батерия. Тези батерии вече не изискват дестилирана вода като част от поддръжката, но някои елементи от...

Проверка на батерията
Проверка на батерията
Проверка на нивото на електролита Нивото на електролита във всеки елемент трябва да бъде между знака MIN "1" и знака MAX "2". В противен случай развийте...

Спонтанно разреждане на батерията
Спонтанно разреждане на батерията
В зависимост от конструкцията на превозното средство, естественото спонтанно разреждане на акумулатора се допълва от разреждане, причинено от консумация на ток...

Зареждане на батерията
Зареждане на батерията
За батерия, която не се нуждае от поддръжка, елементите, маркирани със символ на списък, не е необходимо да се изпълняват. Автомобилите BMW стандартно са...

Отстраняване на проблеми с батерията
Отстраняване на проблеми с батерията

Генератор — обща информация и устройство
Генератор — обща информация и устройство
BMW Серия 5 е оборудвано с алтернатор. В зависимост от модела и конструкцията могат да се монтират генератори с номинален ток от 80 A до 140 A. Генераторът се...

Мерки за безопасност при работа с алтернатор
Мерки за безопасност при работа с алтернатор
Не разменяйте проводниците на релето на регулатора на напрежението и генератора. Преди да разкачите проводниците, маркирайте ги с лепяща лента. Не изключвайте...

Проверка на напрежението на генератора
Проверка на напрежението на генератора
Свържете волтметър между положителните и отрицателните клеми на батерията. Стартирайте двигателя. При стартиране на двигателя напрежението на акумулатора може...

Премахване и монтиране на генератора
Премахване и монтиране на генератора
Премахване Изключете отрицателния (-) кабел на акумулатора. Батерията се намира в багажното отделение зад дясната странична тапицерия. Забележка: Това ще...

Смяна / проверка на четки на генератор / регулатор на напрежение
Смяна / проверка на четки на генератор / регулатор на напрежение
Сваляне на генератор BOSCH Отстранете поликлиновия ремък "1" и генератора "2". Развийте 3 винта "6", закрепващи защитния капак "5" на генератора. Развийте 2-те...

Диагностика на повреда на генератора
Диагностика на повреда на генератора

Стартер — Обща информация
Стартер — Обща информация
За стартиране на двигател с вътрешно горене се използва малък електрически двигател, наречен стартер. За да стартира автомобилен двигател, стартерът трябва да...

Стартерно устройство Bosch
Стартерно устройство Bosch
1 - колекторно тяло 2 - четкодържач 3 - комплект четки 4 - металокерамична втулка 5 - капсула 6 - намотка на възбуждане 7 - теглително реле 8 - металокерамична...

Премахване и монтиране на стартера
Премахване и монтиране на стартера
Стартерът се намира отстрани на кръстовището на картера на двигателя и скоростната кутия и се отстранява чрез движение надолу. Премахване Изключете...

Проверка/демонтаж и монтаж на тяговото реле
Проверка/демонтаж и монтаж на тяговото реле
Ако тяговото реле е дефектно, зъбното колело на стартера не се простира до зъбния венец на маховика и стартерът не може да завърти коляновия вал на двигателя....

Диагностика на неизправности на стартера
Диагностика на неизправности на стартера
Когато стартерът не се върти, преди всичко е необходимо да се провери дали на клема 50 на тяговото реле се подава напрежението, необходимо за неговата работа,...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Електрическо оборудване: Захранващи устройства BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Импортеры из Турции

Сподели информация:

BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.