Сваляне и поставяне на батерията (BMW 5 Series E39)

Батерията се намира в багажното отделение зад дясната странична тапицерия.

Внимание: Ако батерията е изключена, съдържанието на устройствата с памет за кодове за грешки може да се изтрие.

Съдържанието на устройствата с памет за кодове за грешки на някои електронни контролни блокове може да бъде изтрито.

Кодът на радиото с криптиране против кражба се изтрива. Тези радиостанции могат да бъдат идентифицирани по съобщението "CDDE", което се появява на дисплея за няколко секунди веднага след включването на радиото. Ако кодът не е известен, по-нататъшната работа на радиото става невъзможна. Правилният код е на картата, доставена с радиото; ако нямате такава, трябва да поискате кода на радиото от нейния производител.

Радио настройките за предаване на радиостанции се изтриват, както и настройките на часовника и данните на бордовия компютър.

След свързване на батерията, задвижването на панела на плъзгащия се покрив трябва да се монтира отново.

Съдържанието на паметта на кодовете за грешки на блока за управление на двигателя се изтрива.

Премахване

Изключете запалването.

Отворете багажното отделение и сгънете дясната странична тапицерия.

Отстранете пластмасовата вложка от капака.



Изключете кабелите на батерията, първо изключете заземяващия проводник (-) "1", а след това проводника на положителния извод (+) "2". Конекторът на положителния проводник е покрит с капак, който трябва да се отстрани.



Отстранете болта с шестостенна глава "3" и развийте гайката "4".

Отстранете задържащата скоба "5" и капака "6" на батерията.

Отстранете пластмасовия дистанционен държач "стрелка".

Преместете батерията леко назад по отношение на автомобила и я освободете от държача отпред.

Изключете вентилационния маркуч от предния горен ръб на батерията.

Сгънете дръжката за носене и извадете батерията.

Предупреждение: Батерията съдържа токсични вещества, които не трябва да се изхвърлят като битови отпадъци. Старите батерии трябва да се предават в специални пунктове за събиране. Областните и градските администрации трябва да предоставят информация къде се намират такива пунктове.

Забележка: При закупуване на нова батерия трябва да върнете старата на продавача, в противен случай ще трябва да заплатите депозит за новата батерия.

Монтиране

Преди монтаж почистете клемите на батерията до блясък с подходяща месингова телена четка.

Поставете батерията така, че нейните полюси да са обърнати към крилото.

Свържете вентилационния маркуч към предния горен ръб на батерията.

Натиснете батерията напред, доколкото може. Основата на батерията трябва да пасне в държача.

Поставете държача за дистанционно управление.

Поставете капака на батерията и задържащата скоба.

Завийте задържащата скоба.

Свържете положителния проводник към положителния полюс (+), след това заземителния проводник към отрицателния полюс.

За да предотвратите корозия, смажете двата полюса с киселинноустойчива защитна грес, като например грес за полюси BOSCH.

Внимание: Не нанасяйте грес между полюсите и клемите. В противен случай, особено при стартиране на двигателя, възникват високи контактни съпротивления, водещи до претоварване или повреда на електронните управляващи блокове.

Покрийте положителния полюс с капак.

Поставете пластмасовата вложка в страничния капак и поставете страничната облицовка обратно на място.

Настройте часа на часовника. Настройте радиото на предавателни радиостанции.

Монтаж на задвижване на плъзгащ се покривен панел.

Ако е необходимо, въведете кода против кражба в радиото.