Сваляне и поставяне на инжектори (BMW 7 Series E38)

След като изключите тръбите под налягане, не забравяйте да запушите дупките в горивната помпа и инжекторите.

Модели с двигател M51

Монтаж на инжектора

1. Подробностите за монтажа на инжектора са посочени.

2. Отстранете всмукателния колектор (вижте глава Двигател).

3. Отстранете държача на тръбата и откачете маркучите за връщане на гориво.

Сменете свалените маркучи.

4. С помощта на специален ключ разхлабете съединителната гайка, закрепваща тръбата към инжектора, който се отстранява. Покрийте дупката, за да предотвратите попадането на мръсотия в нея. Разхлабете съединителната гайка, закрепваща съответната тръба към горивната помпа за високо налягане, като я държите от завъртане от изпускателния клапан, ако е необходимо.



5. Развийте инжекторния модул с помощта на инструмент № 13 5 320.

Инжекторът на 4-ти цилиндър със сензора за повдигане на иглата (жица) не трябва да се разглобява.

6. Монтажът се извършва в обратен ред.

Модели с двигател M57

Защитете генератора от излагане на работни течности.

1. Свалете всмукателния колектор (вижте глава Двигател).



2. С помощта на гаечен ключ разхлабете съединителните гайки (1), закрепващи напорните тръби (2) към инжектора (4), и разхлабете гайките на разпределителната тръба за гориво. Разхлабете гайката (3) и отстранете инжекторите.



3. Ако уплътнителният пръстен (1) не е останал на отстранения инжектор (2), свалете го от главата на цилиндъра. Моля, обърнете внимание на позицията на фланеца (3).



4. Монтажът се извършва в обратен ред. Преди монтаж почистете каналите на инжектора. Затегнете гайките в следната последователност:

• Затегнете на ръка всички съединителни гайки на напорния тръбопровод;
• Затегнете съединителните гайки на инжекторите до необходимия въртящ момент;
• Затегнете съединителните гайки на разпределителната линия и на горивната помпа за високо налягане.

5. Ако се сменят повече от два инжектора, полето на характеристиката на инжектора трябва да се коригира с помощта на диагностичен инструмент.

Модели с двигател M67

По-долу е описана процедурата за отстраняване на инжекторите, като се използва примерът на левия ред цилиндри (№ 5 - 8).

1. Изключете запалването.



2. Разхлабете съединителните гайки, закрепващи напорните тръби (3) на инжектора и на разпределителната тръба за гориво, като използвате гаечен ключ с отворен край.

В същото време дръжте уреда от завъртане за фитинга на тръбата под налягане на дюзата.

3. Отстранете напорните тръби.

След като изключите тръбопроводите за налягане, не забравяйте да запушите отворите на инжектора и тръбопровода за налягане.

4. Натиснете конектора (1) надолу, натиснете ключалката (2) и изключете конектора (1).





5. Развийте монтажните болтове на инжектора и завийте специален инструмент вместо болтовете, с помощта на който можете да премахнете инжекторите.

6. Ако уплътнителният пръстен (1) няма останали на сваления инжектор (2), извадете го от главата на цилиндъра.

7. Монтажът се извършва в обратен ред. Преди монтаж почистете каналите на инжектора.

8. Ако се сменят повече от три инжектора, полето на характеристиката на инжектора трябва да се коригира с помощта на диагностичен инструмент.