Малък ремонт на автомобилен двигател BMW 7 Series E32

Ремонтните операции се извършват без демонтиране на двигателя от автомобила
Моля, обърнете внимание: Терминът малък ремонт на двигателя се отнася за ремонти, които могат да бъдат извършени без да се демонтира двигателят от автомобила....

Настройване на първия цилиндър в горна мъртва точка (TDC)
Забележка: Първият цилиндър е разположен най-близо до радиатора. Следната процедура предполага, че дистрибуторът (ако има такива) задайте подходящата позиция....

Капак на цилиндровата глава — Сваляне и Монтаж
Премахване Изключете заземителния кабел от батерията. Отделете маркуча за обезвъздушаване от капака на главата на цилиндъра. Където е необходимо, разхлабете и...

Всмукателен колектор — премахване и монтиране
Премахване Оставете двигателя да се охлади напълно, след което освободете налягането в системата за впръскване на гориво. Изключете заземителния кабел от...

Изпускателен колектор — премахване и монтиране
Внимание: Уверете се, че двигателят е напълно охладен, преди да работите по изпускателната система. Изключете заземителния кабел от батерията. При модели, при...

Капаци на ангренажната верига — Сваляне и Монтаж
Забележка: Горният капак на задвижващата верига може да се свали отделно. Ако трябва да премахнете и двата капака, ще ви трябват специални инструменти....

Задвижваща верига и зъбни колела — премахване, проверка и монтиране
В двигателя M30 механизмът за синхронизация се задвижва от верига. Осигурява синхронно въртене на разпределителния вал два пъти по-бавно от коляновия вал....

Обтегач за верига — премахване и монтиране
Ако веригата за синхронизация е шумна, е необходимо да премахнете и проверите обтегача на веригата, той е монтиран от дясната страна на двигателя. Напрежението...

Уплътнения — смяна
Забележка: Уплътненията се монтират с уплътнителните устни навътре (към двигателя). Семеринг на преден разпределителен вал Свалете само горния капак на...

Цилиндрова глава — демонтаж и монтаж, смяна на гарнитура
Премахване При двигатели, оборудвани с впръскване на гориво, освободете налягането в горивната система. Изключете заземителния кабел от батерията. Ако...

Маслен съд — премахване и монтиране
Източете маслото от двигателя. Повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки на осите. Отстранете калниците изпод двигателя. Ако има...

Маслена помпа — демонтаж, преглед и монтаж
Премахване Извадете масления съд. Отстранете трите болта, закрепващи задвижваното зъбно колело към помпата. Забележка: При някои модели предавката е закрепена...

Маховик/Задвижващ диск — Сваляне и Монтаж
Свалете скоростната кутия. При превозни средства с ръчна трансмисия изключете съединителя. Където е необходимо, маркирайте позицията на маховика/задвижващата...

Заден семеринг на коляновия вал — Смяна
Отстранете маховика или задвижващия диск. Отстранете болтовете и/или гайките, закрепващи корпуса на масленото уплътнение към блока на двигателя. Не забравяйте...

Скоби за закрепване на двигателя — проверка и подмяна
Скобите за монтиране на двигателя рядко изискват внимание, но счупените или повредени скоби трябва да се сменят незабавно. Инспекция По време на проверката...

Хлабини на клапаните
Хлабината на клапаните е един от факторите, които определят колко дълго ще бъдат отворени всмукателните и изпускателните клапани. Ако хлабината на клапана е...

Дребни ремонти на бензинови двигатели серия М52. Общо описание
Забележка: Тази глава съдържа функции, които са уникални за тази серия двигатели. За обща информация относно малки ремонти на двигателя, моля, вижте предишна...

Капака на цилиндровата глава за бензинови двигатели серия M52 — демонтаж и монтаж
Премахване Свалете капака и разкачете конекторите на запалителната бобина, като същевременно сгънете металните скоби нагоре. Развийте бобините на запалването...

Цилиндрова глава на бензинови двигатели от серия M52 — премахване и монтиране
Елементи на главата на цилиндъра на двигателя M52 1 - цилиндрова глава; 2 - уплътнение на главата на цилиндъра; 3 — корпуси на лагерите на разпределителния...

Хлабини на клапаните на бензинови двигатели от серия M52
Необходимостта от регулиране на хлабината на клапаните при двигатели с 4 клапана на цилиндър изчезна. Хидравличните кранове осигуряват правилното количество...

Цилиндрова глава на бензинов двигател серия M70 — премахване и монтиране
Забележка: Тази глава съдържа функции, които са уникални за тази серия двигатели. За обща информация относно дребни ремонти на двигателя, моля, вижте...

Цилиндрова глава на дизелов двигател серия M51 — премахване и монтиране
Забележка: Тази глава съдържа функции, които са уникални за тази серия двигатели. За обща информация относно малки ремонти на двигателя, моля, вижте предишни...

Поликлинов ремък за дизелов двигател серия M51 — смяна
Поставете амортисьора и скобата на обтегача на клиновия ремък и ги закрепете. Монтирайте клиновия ремък. Закрепете предната тръба на ауспуха. Поставете здрава...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Силовия агрегат: Двигател M10/M20 BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Силовия агрегат: Ремонт на двигател BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Силовия агрегат: Бензинов двигател N46 BMW X3 Е83 (2003-2010)
Бензинов двигател M54: Ремонт на двигател BMW X5 E53 (1999-2006)

Сподели информация:

BMW E38 (1994-2001)

BMW E32 (1986-1994)