Внимание: Ако двигателят се стартира за първи път, след като автомобилът е бил паркиран за дълго време, хидравличните кранове може да издадат силен шум; този ефект възниква, ако цялото масло от хидравличните тласъци е изтекло и следователно в задвижването на клапаните отново са се появили празнини. Не трябва да се притеснявате за това: скоро ударите ще изчезнат и задвижващият механизъм на клапана отново ще работи безшумно. Ако някой от хидравличните повдигачи чука дълго време дори след като двигателят е загрял, трябва да се провери.
Монтирайте капака на главата на цилиндъра и всмукателната тръба.
Повдигач на хидравличен клапан
1 - гърбица на разпределителния вал;
2 - камера с маслен резерв;
3 - възвратен клапан;
4 - маслен канал;
5 - камера за високо налягане;
6 - стебло на клапана;
7 - тласкаща пружина;
8 - тласкащо бутало;
9 - бутало (е неразделна част от тялото);
10 - тласкач тяло.