Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Головна
  • БМВ 7 серія
  • E32
  • Силовий агрегат
  • Дрібний ремонт двигуна
  • Зазори клапанів бензинових двигунів серії М52

Зазори клапанів бензинових двигунів серії М52 (BMW 7 Series E32)

            0

Необхідність регулювання зазору клапанів на двигунах з чотирма клапанами на циліндр відпала. Гідравлічні штовхачі забезпечують необхідну величину зазору при кожному відкритті клапана. Тому клапанний механізм працює без зазорів, при цьому забезпечується щільне прилягання закритих клапанів до їх сідл і, отже, відмінна компресія. Одна з переваг гідравлічних штовхачів можна оцінити на слух: клапанний привід, що працює без зазорів, робить набагато менше шуму, ніж звичайний.

Увага: Якщо двигун заводиться вперше після того, як автомобіль довго стояв, гідравлічні штовхачі можуть голосно стукати; цей ефект проявляється, якщо вся олія з гідравлічних штовхачів витекла, і тому в приводі клапанів знову з'явилися зазори. Тривожитися через це не варто: незабаром стукіт зникнуть, і привід клапанів знову запрацює безшумно. Якщо один із гідравлічних штовхачів стукає довго навіть після того, коли двигун розігрівся, його потрібно перевірити.


Встановіть кришку головки циліндрів та впускну трубу.

Гідравлічний штовхач клапана

Гідравлічний штовхач клапана
1 - кулачок розподільного валу;
2 - камера з резервом масла;
3 - зворотний клапан;
4 - масляний канал;
5 - камера високого тиску;
6 - стрижень клапана;
7 - пружина штовхача;
8 - плунжер штовхача;
9 - поршень (складає одне ціле з корпусом);
10 - корпус штовхача.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E32: Дрібний ремонт двигуна
Наступні статті

Головка блоку циліндрів бензинових двигунів серії М52 — зняття та…
Кришка головки блоку циліндрів бензинових двигунів серії М52 — зняття…
Дрібний ремонт бензинових двигунів серії М52 Загальний опис
Зазори клапанів
Кронштейни кріплення двигуна — огляд та заміна
Головка блоку циліндрів бензинового двигуна серії М70 — зняття та…
Головка блоку циліндрів дизельного двигуна серії М51 — зняття та…
Поліклиновий ремінь дизельного двигуна серії М51 — заміна


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Паливний насос, зливний клапан та паливний фільтр BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Двигун М40 моделей 316i випуску з вересня 1988 318i випуску з вересня… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Загальні відомості про двигун BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Додавання олії в двигун BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Система випуску ОГ у зборі (Двигун М54 та N52 К) BMW X3 E83 (2003-2010)
Загальні відомості про двигун N62 BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 18 + 29 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигун M62 (бензин)
  • Двигун M57 (дизель)
  • Двигун M67 (дизель)
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Системи запалення та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Карданний та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлювальні прилади
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Загальна інформація
  • Догляд та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дрібний ремонт двигуна
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст та вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.