Кронштейни кріплення двигуна — огляд та заміна (BMW 7 Series E32)

Кронштейни кріплення двигуна рідко вимагають уваги, але зламані чи пошкоджені кронштейни слід змінювати негайно.

Огляд

На час огляду двигун потрібно трохи підняти, щоб зняти з кронштейнів навантаження.

Піддомкратьте автомобіль та надійно встановіть його на осьових підпорах. Підіпріть домкратом масляний картер, проклавши між ними великий дерев'яний брусок, потім акуратно підніміть двигун.

Увага: Не працюйте під двигуном, поки він підтримується лише домкратом!

Переконайтеся, що гумові подушки не потріскалися, не затверділи і не відокремилися від металевих пластин.

Спробуйте змістити двигун, вставивши між ним та кронштейном велику викрутку або важіль. Помістіть викрутку між кронштейном та кузовом та повторіть спробу. Якщо зсув можливий, опустіть двигун і затисніть монтажні гайки або болти.

Заміна

Щоб замінити кронштейни, від'єднайте від акумулятора провід маси, потім піддомкратьте автомобіль і надійно встановіть його на осьових підпорах.

Підіпріть двигун.

Відверніть велику гайку, що кріпить подушку до кронштейна. Злегка підніміть двигун, потім відверніть болти/гайки кріплення кронштейна до кузова та відокремте кронштейн.