Wsporniki silnika — kontrola i wymiana (BMW 7 Series E32)

Wsporniki silnika rzadko wymagają uwagi, jednak uszkodzone lub uszkodzone wsporniki należy natychmiast wymienić.

Kontrola

Podczas kontroli silnik należy lekko unieść, aby odciążyć wsporniki.

Podnieś pojazd i podeprzyj go stabilnie na kobyłkach. Podeprzyj miskę olejową za pomocą podnośnika, umieszczając między nimi duży klocek drewna, a następnie ostrożnie podnieś silnik.

Uwaga: Nie wolno wykonywać żadnych prac pod silnikiem, gdy jest on podparty wyłącznie za pomocą podnośnika!

Sprawdź, czy gumowe podkładki wsporników nie są pęknięte, stwardniałe lub oddzielone od metalowych płytek.

Spróbuj przesunąć silnik, wkładając duży śrubokręt lub łom między niego a wspornik. Umieść śrubokręt pomiędzy uchwytem a korpusem i spróbuj ponownie. Jeżeli przesunięcie jest możliwe, należy opuścić silnik i dokręcić nakrętki lub śruby mocujące.

Wymiana

Aby wymienić wsporniki, odłącz kabel uziemiający od akumulatora, a następnie podnieś pojazd i ustaw go stabilnie na podstawkach osiowych.

Wspomóż silnik.

Odkręć dużą nakrętkę mocującą poduszkę do wspornika. Nieznacznie podnieś silnik, a następnie odkręć śruby/nakrętki mocujące wspornik do nadwozia i zdejmij wspornik.