Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E21
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Пуск двигуна

Пуск двигуна (BMW 3 Series E21)

            0

Зміст: Моделі "315", "316", "318" ↓ Моделі "320" ↓ Моделі "320i", "323i" ↓
Встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення.

На автомобілях з автоматичною трансмісією двигун можна запустити в положеннях "Р" ("Стоянка") або "О" або "N" ("Нейтраль") важеля селектора.

Моделі "315", "316", "318"



На двигуні встановлено карбюратор із автоматичним пусковим пристроєм.

Положення ключа включення запалювання:

Положення ключа включення запалювання:
0 — все вимкнено, при вийнятому ключі увімкнено протиугінний пристрій; 1 - протиугінний пристрій включено, можуть бути включені ланцюги приймача та електроприводу люку в даху; 2 — включено запалювання, загоряються червоним кольором контрольні лампи тиску олії та заряду акумуляторної батареї, включені ланцюги покажчиків рівня палива та температури охолоджуючої рідини; 3 — увімкнено стартер, після пуску двигуна відпустіть ключ, який автоматично повертається в положення "2"


Пуск холодного двигуна



Увімкніть пусковий пристрій, різко натиснувши та відпустивши педаль акселератора. Вставте ключ у замок запалювання і увімкніть стартер, повернувши ключ а положення "3" (див. малюнок), не натискаючи при цьому на педаль акселератора. Не вмикайте стартер більш ніж на 10-15 с.



Якщо двигун не почне працювати при першій спробі, увімкніть запалювання і приблизно через 20-30 секунд повторно увімкніть стартер.

Якщо двигун не пускається після кількох спроб, незважаючи на те, що горюче-повітряна суміш кілька разів спалахнула, знову різко натисніть і відпустіть педаль акселератора і спробуйте знову запустити двигун.

У всіх випадках не слід натискати кілька разів на педаль акселератора, щоб уникнути переливу карбюратора.

При низькій температурі навколишнього повітря для полегшення пуску двигуна до включення стартера рекомендується вимкнути усі споживачі електроенергії та натиснути на педаль зчеплення.

Відразу після пуску двигуна колінчастий вал обертається з високою частотою: 2500-3000 об/хв. Через кілька секунд знову натисніть на педаль акселератора і оберти двигуна знижуються до прискореного холостого ходу.

Після прогріву двигуна (при цьому стрілка покажчика температури охолоджуючої рідини знаходиться між двома забарвленими зонами шкали) автоматично встановлюється режим звичайного холостого ходу.

Пуск гарячого двигуна



До пуску двигуна не натискайте на педаль акселератора.

Пуск дуже гарячого двигуна



Натисніть до відмови на педаль акселератора та увімкніть стартер.

Моделі "320"



1-я модифікація



На двигуні такий самий карбюратор з автоматичним пусковим пристроєм, як і на моделях "315", "316", "318".

2-я модифікація



На двигуні встановлений карбюратор з автоматичним пусковим пристроєм та термостатичним допоміжним пусковим пристроєм.

Пуск холодного чи гарячого двигуна. Не натискайте педаль акселератора до включення стартера.



Пуск дуже гарячого двигуна. Натисніть до відмови на педаль акселератора та увімкніть стартер.

Моделі "320i", "323i"



Двигун оснащений карбюратором з автоматичною системою пуску та прогріву двигуна.



Під час запуску двигуна не натискайте на педаль акселератора. Після пуску та при прогріві двигуна натискайте на педаль акселератора не більше ніж на 1/2 її ходу. Після пуску двигуна можна розпочинати рух при середніх оборотах двигуна. Після переходу двигуна на режим прискореного холостого ходу контрольні лампи тиску масла та заряду акумуляторної батареї повинні гаснути.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E21: Експлуатація та техобслуговування
Наступні статті

Органи управління та контрольно-вимірювальні прилади
ПММ вітчизняного виробництва та їх закордонні аналоги
Система живлення
Розподільник контактної системи запалювання
Встановлення моменту запалювання
Свічки запалювання
Механічна коробка передач


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Пуск двигуна BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Пуск двигуна від акумуляторної батареї іншого автомобіля BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Запуск двигуна від допоміжної акумуляторної батареї BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Пуск двигуна від зовнішнього джерела живлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Момент затягування з'єднань дизельного двигуна М57 BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 19 + 37 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.