- Головна
- БМВ 3 серія
- E30
- Силовий агрегат
- Вприскування палива
Система упорскування палива автомобіля BMW 3 Series E30
Пристрій упорскування L-/LE-/LU-JETRONIC, MOTRONIC
Залежно від моделі на інжекторних двигунах BMW встановлюються варіанти впорскування палива, що базуються на пристрої L-Jetronic, такі як Lfc-Jetronic....
Залежно від моделі на інжекторних двигунах BMW встановлюються варіанти впорскування палива, що базуються на пристрої L-Jetronic, такі як Lfc-Jetronic....
Пристрій упорскування L-/LE-JETRONIC
Пристрій уприскування L-/LE-Jetronic є електронним пристроєм уприскування бензинового двигуна, що забезпечує імпульсну подачу палива у впускну трубу перед...
Пристрій уприскування L-/LE-Jetronic є електронним пристроєм уприскування бензинового двигуна, що забезпечує імпульсну подачу палива у впускну трубу перед...
Пристрій упорскування LU-JETRONIC
Лямбда-зонд (кисневий датчик) на автомобілях з регульованим каталізатором вимірює вміст кисню у вихлопних газах та передає інформацію електронному блоку у...
Лямбда-зонд (кисневий датчик) на автомобілях з регульованим каталізатором вимірює вміст кисню у вихлопних газах та передає інформацію електронному блоку у...
Пристрій упорскування MOTRONIC
Число оборотів двигуна вимірюється безпосередньо індуктивним датчиком числа оборотів, розташованим біля маховика. Увага: Під час роботи з пристроєм...
Число оборотів двигуна вимірюється безпосередньо індуктивним датчиком числа оборотів, розташованим біля маховика. Увага: Під час роботи з пристроєм...
Правила дотримання чистоти під час роботи з пристроєм упорскування палива
Ретельно очищати бензином місця з'єднань та навколо них. Зняті деталі складати на чисту плівку чи папір та накривати. Не використовувати ганчірки з очесами!...
Ретельно очищати бензином місця з'єднань та навколо них. Зняті деталі складати на чисту плівку чи папір та накривати. Не використовувати ганчірки з очесами!...
Правила техніки безпеки під час роботи з пристроєм упорскування палива
Не запускайте двигун при незакріпленому акумуляторі. При розрядженні акумулятора не запускайте двигун від швидкозарядного пристрою акумулятора. Ніколи не...
Не запускайте двигун при незакріпленому акумуляторі. При розрядженні акумулятора не запускайте двигун від швидкозарядного пристрою акумулятора. Ніколи не...
Перевірка кількості обертів холостого ходу та утримання СО
Увага: При встановленій системі Motronic кількість обертів холостого ходу керується електронною системою і її регулювання неможливе. L-/LE-Jetronic Підключити...
Увага: При встановленій системі Motronic кількість обертів холостого ходу керується електронною системою і її регулювання неможливе. L-/LE-Jetronic Підключити...
Зняття та встановлення паливного насоса
Паливний насос розташований під днищем автомобіля поблизу паливного бака. Зняття Вимкнути провід маси від акумулятора. Відвернути від насоса електричні дроти,...
Паливний насос розташований під днищем автомобіля поблизу паливного бака. Зняття Вимкнути провід маси від акумулятора. Відвернути від насоса електричні дроти,...
Зняття та встановлення, перевірка пускового клапана
Пусковий клапан забезпечує подачу додаткового палива до впускного колектора під час запуску холодного двигуна. Відмова клапана ускладнює запуск двигуна (як...
Пусковий клапан забезпечує подачу додаткового палива до впускного колектора під час запуску холодного двигуна. Відмова клапана ускладнює запуск двигуна (як...
Зняття та встановлення, перевірка термочасового вимикача
Термочасовий вимикач обмежує час упорскування пускового клапана залежно від температури двигуна. Дефектний термочасовий вимикач ускладнює запуск двигуна....
Термочасовий вимикач обмежує час упорскування пускового клапана залежно від температури двигуна. Дефектний термочасовий вимикач ускладнює запуск двигуна....
Зняття та встановлення, перевірка датчика температури
Motronic, L-/LE-/LU-Jetronic Датчик температури вимірює температуру двигуна і передає цю інформацію блок управління. Датчик температури містить елемент NTC...
Motronic, L-/LE-/LU-Jetronic Датчик температури вимірює температуру двигуна і передає цю інформацію блок управління. Датчик температури містить елемент NTC...
Перевірка та заміна додаткової повітряної заслінки
При розігріві двигуну потрібно більше повітряно-паливної суміші, ніж визначається положенням дросельної заслінки. Для збільшення подачі суміші за допомогою...
При розігріві двигуну потрібно більше повітряно-паливної суміші, ніж визначається положенням дросельної заслінки. Для збільшення подачі суміші за допомогою...
Перевірка, регулювання та заміна вимикачів дросельної заслінки
Перевірка Від'єднати роз'єм вимикача дросельної заслінки. Підключити до контактів вимикача дросельної заслінки "2" та "18" омметр. Задане значення: 0 Ом. Дати...
Перевірка Від'єднати роз'єм вимикача дросельної заслінки. Підключити до контактів вимикача дросельної заслінки "2" та "18" омметр. Задане значення: 0 Ом. Дати...
Зняття та встановлення блоку управління
Блок управління знаходиться за облицюванням в ящику рукавички. Зняття Вимкнути провід маси від акумулятора. Відкрити ящик рукавички і витягнути пальці з обох...
Блок управління знаходиться за облицюванням в ящику рукавички. Зняття Вимкнути провід маси від акумулятора. Відкрити ящик рукавички і витягнути пальці з обох...
Пристрій упорскування K-JETRONIC
Пристрій упорскування K-Jetronic встановлюється на автомобілях BMW-318i випуску до вересня 1983 року. Пристрій K-Jetronic є механічним пристроєм упорскування...
Пристрій упорскування K-Jetronic встановлюється на автомобілях BMW-318i випуску до вересня 1983 року. Пристрій K-Jetronic є механічним пристроєм упорскування...
Перевірка кількості обертів холостого ходу та утримання СО
Підключити прилади для вимірювання кількості обертів та змісту ЗІ відповідно до інструкцій з їх експлуатації. Розігріти двигун до робочої температури....
Підключити прилади для вимірювання кількості обертів та змісту ЗІ відповідно до інструкцій з їх експлуатації. Розігріти двигун до робочої температури....
Роботи з технічного обслуговування пристрою упорскування палива
Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра Фільтруючий елемент слід замінювати через кожні 20 000 км. При сильній запиленості заміну слід проводити...
Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра Фільтруючий елемент слід замінювати через кожні 20 000 км. При сильній запиленості заміну слід проводити...
Діагностика несправностей системи впорскування
До усунення несправності за допомогою цієї діагностичної таблиці необхідно виконати такі умови: виключити помилки водія при запуску двигуна. Як на холодному,...
До усунення несправності за допомогою цієї діагностичної таблиці необхідно виконати такі умови: виключити помилки водія при запуску двигуна. Як на холодному,...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи інших типів автомобілів БМВ:
Силовий агрегат: Система упорскування палива BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Силовий агрегат: Система упорскування (бензин) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бензиновий двигун M54: Система упорскування BMW X5 E53 (1999-2006)
Силовий агрегат: Система упорскування палива BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Силовий агрегат: Система упорскування (бензин) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бензиновий двигун M54: Система упорскування BMW X5 E53 (1999-2006)
Поділіться інформацією:
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми

