Устройство за инжектиране L-/LE-JETRONIC Инжекционният блок L-/LE-Jetronic е електронен инжекционен блок в бензинов двигател, който доставя импулсно гориво във всмукателната тръба пред всмукателните...
Устройство за инжектиране LU-JETRONIC Ламбда сондата (кислороден датчик) при автомобили с регулиран катализатор измерва съдържанието на кислород в отработените газове и предава информацията на...
Устройство за инжектиране MOTRONIC Оборотите на двигателя се измерват директно от индуктивен сензор за скорост, разположен на маховика. Внимание: Когато работите върху устройството за впръскване...
Премахване и монтиране на горивна помпа Горивната помпа се намира под дъното на автомобила близо до резервоара за гориво. Оттегляне Изключете заземяващия проводник от батерията. Развийте...
Премахване и монтиране, проверка на стартовия клапан Стартовият клапан осигурява допълнително гориво към всмукателния колектор по време на студен старт. Повредата на клапана затруднява стартирането на двигателя...
Проверка и подмяна на допълнителната въздушна клапа Докато двигателят се загрява, той изисква повече смес въздух/гориво, отколкото диктува положението на дросела. За да се увеличи подаването на смес с помощта на...
Премахване и инсталиране на контролния блок Блокът за управление се намира зад тапицерията в жабката. Оттегляне Изключете заземяващия проводник от батерията. Отворете жабката и издърпайте пръстите си от...
Инжекционно устройство K-JETRONIC Инжекционният блок K-Jetronic е инсталиран на автомобили BMW-318i, произведени преди септември 1983 г. K-Jetronic е механично инжекционно устройство за...