Система за впръскване на гориво на автомобила BMW 3 Series E30
Инжекционен апарат L-/LE-/LU-JETRONIC, MOTRONIC В зависимост от модела двигателите BMW с впръскване на гориво са оборудвани с варианти на впръскване на гориво, базирани на устройството L-Jetronic, като...
L-/LE-JETRONIC инжекционно устройство Инжекционното устройство L-/LE-Jetronic е електронно инжекционно устройство за бензинов двигател, което пулсира гориво във всмукателната тръба пред...
Инжекционен апарат LU-JETRONIC Ламбда сондата (кислороден датчик) на автомобили с контролиран катализатор измерва съдържанието на кислород в отработените газове и предава информация на...
Инжекционно устройство MOTRONIC Оборотите на двигателя се измерват директно от индуктивен сензор за скорост, разположен на маховика. Внимание: Когато работите с устройството за впръскване на...
Демонтаж и монтаж на горивната помпа Горивната помпа се намира под дъното на автомобила близо до резервоара за гориво. Премахване Изключете заземяващия проводник от батерията. Развийте...
Демонтаж и монтаж, проверка на стартовата клапа Стартовият клапан позволява подаване на допълнително гориво към всмукателния колектор по време на стартиране на студен двигател. Повредата на клапаните...
Демонтаж и монтаж, проверка на термореле Термичният таймер ограничава времето за впръскване на стартовия клапан в зависимост от температурата на двигателя. Дефектен термопревключвател затруднява...
Проверка и смяна на допълнителната въздушна клапа При загряване двигателят изисква повече въздушно-горивна смес, отколкото се определя от положението на дросела. За да се увеличи подаването на смес,...
Демонтаж и монтаж на контролния блок Блокът за управление се намира зад тапицерията в жабката. Премахване Изключете заземяващия проводник от батерията. Отворете жабката и извадете пръстите от...
Инжекционен апарат K-JETRONIC Инжекционното устройство K-Jetronic се монтира на автомобили BMW 318i, произведени преди септември 1983 г. Устройството K-Jetronic е механично инжекционно...