Система за стартиране и зареждане на превозно средство BMW 3 Series E46
Технически данни Тип система - 12 волта, минус на маса Генератор Напрежение (при 1500 оборота всички консуматори са изключени) — 13,5-14,2 V Стартер Мощност на вала - 1,4 kW
Моменти на затягане на връзките, N·m Генератор към картера на двигателя (двигател N42) — 21 Болтове на предната стойка 1: 1 етап - 59 2-ри етап - Завъртете още 90° Болтове за закрепване на...
Обща информация и предпазни мерки Обща информация Електрическата система на двигателя се състои главно от системи за стартиране и зареждане на батерията. Във връзка с това. Тъй като функциите...
Батерия — проверка и зареждане Забележка. Информацията по-долу трябва да се разглежда само като ръководство. Когато използвате батерията, следвайте инструкциите на производителя. 1. Всички...
Батерия — Сваляне и Монтаж Забележка 1. Ако паметта на ECU съдържа кодове за грешки, те ще бъдат загубени, когато батерията бъде изключена. Следователно, преди да изключите батерията,...
Система за зареждане на акумулатора — проверка Забележка. Преди да започнете, моля, прочетете предупреждението в раздела "Безопасността на първо място!". в началото на Ръководството и в началото на тази...
Генератор — Проверка и Ремонт Ако алтернаторът работи подозрително, извадете го от автомобила и го занесете на автоелектрик за проверка и ремонт. Повечето електротехници могат да сменят...
Система за стартиране на двигателя — Проверка Коментирайте. Преди да започнете, моля, прочетете отново предупрежденията в раздела "Безопасността на първо място!". и в параграф 1 от настоящата глава. 1. Ако...
Стартер — премахване и монтиране Двигател M43TU Премахване 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора ( виж параграф 4 ). 2. Задействайте ръчната спирачка, повдигнете предната част на...
Стартер — проверка и ремонт Ако подозирате, че стартерът е дефектен, извадете го от автомобила и го занесете на автоелектрик за проверка и ремонт. Повечето електротехници могат да сменят...
Контактен ключ — премахване и монтиране Ключът за запалване е проектиран като едно цяло с блокировката на кормилната колона. Процедурата за премахване на ключалката е описана в глава 10 .