Стартер — премахване и монтиране (BMW 3 Series E46)

Двигател M43TU

Премахване

1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора (виж параграф 4).

2. Задействайте ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила и го поставете върху сигурни опори. Отстранете предпазителя на картера отдолу на двигателя.

3. За да подобрите достъпа, освободете маркучите за гориво от техните крепежни елементи под стартера и ги разкачете. Бъдете готови горивото да се разлее от маркучите.

4. Изключете кабелите от стартера (фиг. 10.4).



5. Отстранете монтажните болтове на стартера.

6. Издърпайте стартера напред и го спуснете надолу. Внимавайте да не повредите маркучите за гориво.

Монтиране

7. Монтажът се извършва в обратен ред. Затегнете монтажните болтове на стартера до посочения въртящ момент.

Двигател N42

Премахване

8. Изключете отрицателния кабел от акумулатора (виж параграф 4).

9. Отстранете всмукателния колектор, както е показано на глава 4А.

10. Развийте гайките и изключете проводниците от стартера (фиг. 10.10).



11. Отстранете двата болта и отстранете стартера от двигателя (фиг. 10.11)

Монтиране

12. Монтажът се извършва в обратен ред. Затегнете монтажните болтове на стартера до посочения въртящ момент.

Двигател M52TU

Премахване

13. Изключете отрицателния кабел от акумулатора (виж параграф 4).

14. Изключете окабеляването на сензора за въздушен поток, откачете вакуумния маркуч от въздушния филтър и отстранете въздушния филтър (вижте глава 4A).

15. При тялото на дросела издърпайте корпуса на кабела на газта от скобата. Изключете края на кабела от сектора на дроселната клапа.

16. Разхлабете скобите и разкачете маркучите от тялото на дросела и от клапана за управление на въздуха на празен ход.

17. Задействайте ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила и го поставете върху сигурни опори. Отстранете предпазителя на картера отдолу на двигателя.

18. За да подобрите достъпа, освободете маркуча за гориво от крепежните елементи и под стартера и ги разкачете. Бъдете готови горивото да се разлее от маркучите.

19. Разхлабете гайките и разкачете проводниците от задната част на стартера.

20. Свалете монтажните болтове на стартера.

21. Издърпайте стартера напред и го спуснете надолу. Дръж това под око. за да избегнете повреда на маркучите за гориво.

Монтиране

22. Монтажът се извършва в обратен ред. Затегнете монтажните болтове на стартера до посочения въртящ момент.

Двигател М54

Премахване

23. Изключете отрицателния кабел от акумулатора (виж параграф 4). Има два начина за премахване на стартера. Първо: Отстранете всмукателния колектор, както е показано на глава 4А, след това следвайте стъпките от стъпка 33. Второ: извадете стартера изпод двигателя, както е описано по-долу.

24. Задействайте ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила и го поставете върху сигурни опори. Отстранете предпазителя на картера отдолу на двигателя.

25. На моделите купе, произведени от ноември 1999 г. и на всички модели от декември 2000 г., отстранете осемте болта и напречната греда отдолу на трансмисията.

Забележка. Шофирането на кола със свален усилвател може да доведе до злополука.

26. За да свалите стартера, трябва да свалите скоростната кутия с около 5 см. Първо отстранете въздуховода за вентилационната и отоплителна система в задната част на двигателното отделение, както следва.

• a) Отстранете капака на филтъра на кабината, като завъртите крепежните му елементи на 90° обратно на часовниковата стрелка. Извадете филтъра от корпуса.
• b) Развийте четирите крепежни елемента на кутията за полагане на проводниците и извадете ръкавите с проводници от кутията (виж фиг. 10.26, а)
• c) Отстранете четирите винта и издърпайте корпуса на филтъра на купето напред.
• d) В левия заден ъгъл на двигателното отделение издърпайте уплътнението, завъртете двете крепежни елементи обратно на часовниковата стрелка и преместете декоративния панел леко напред.
• d) Развийте двата винта и отстранете въздуховода (виж фиг. 10.26,б).

27. Отстранете изпускателната система (вижте глава 4A).



28. Отстранете кабела на скоростния лост (или селектора, в зависимост от модела).

29. Разкачете предния карданен вал от скоростната кутия (вижте глава 8) и завържете ствола някъде отстрани.

30. Подпрете скоростната кутия отдолу с количка и извадете напречната греда отдолу на трансмисията. Спуснете скоростната кутия с приблизително 5 см.

31. Изключете маркучите от вакуумния приемник под стартера. Маркирайте маркучите предварително, за да избегнете трудности по време на монтажа. Развийте монтажния болт и извадете приемника.

32. За да подобрите достъпа, изключете електрическия конектор от сензора за положение на коляновия вал.

33. Маркирайте проводниците на стартера, развийте клемните гайки и изключете кабела на стартера (фиг. 10.33).



34. Свалете монтажните болтове на стартера.

35. Издърпайте стартера напред, след това надолу.

Монтиране

36. Монтажът се извършва в обратен ред, като се вземат предвид следните бележки.

• a) Затегнете гайките и болтовете до определения въртящ момент, ако е посочен.
• b) Когато монтирате долната напречна греда, сменете болтовете с нови.

Оригиналният текст може да бъде прочетен на уебсайта: «BMWMan.ru»