Двигатель M43TU
Снятие
1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод (см. параграф 4).
2. Затяните стояночный тормоз, поднимите передок автомобиля и установите его на надежные опоры. Снимите из-под двигателя защиту картера.
3. Для улучшения доступа освободите от креплений топливные шланги под стартером и разъедините их. Приготовьтесь к тому, что из шлангов выльется топливо.
4. Отсоедините от стартера провода (рис. 10.4).
5. Выверните болты крепления стартера.
6. Вытащите стартер вперед и опустите вниз. Следите за тем, чтобы не повредить топливные шланги.
Установка
7. Установка выполняется в обратной последовательности. Затяните бопты крепления стартера требуемым моментом.
Двигатель N42
Снятие
8. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод (см. параграф 4).
9. Снимите впускной коллектор, как указано в главе 4А.
10. Отверните гайки и отсоедините провода от стартера (рис. 10.10).
11. Выверните два болта и снимите стартер с двигателя (рис. 10.11)
Установка
12. Установка выполняется в обратной последовательности. Затяните болты крепления стартера требуемым моментом.
Двигатель M52TU
Снятие
13. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод (см. параграф 4).
14. Отсоедините проводку датчика расхода воздуха, отсоедините от воздухоочистителя вакуумный шланг и снимите воздухоочиститель (см. главу 4А).
15. На корпусе дроссельной заслонки вытащите оболочку троса акселератора из кронштейна. Отсоедини те наконечник троса от сектора дроссельной заслонки.
16. Отпустите хомуты и отсоедините шланги от корпуса дроссельной заслонки и от клапана холостого хода.
17. Затяните стояночный тормоз, поднимите передок автомобиля и установите его на надежные опоры. Снимите из-под двигателя защиту картера.
18. Для улучшения доступа освободите от креплений топливные шланг и под стартером и разъедините их. Приготовьтесь к тому, что из шлангов выльется топливо.
19. Отверните гайки и отсоедините провода с задней стороны стартера.
20. Выверните болты крепления стартера.
21. Вытащите стартер вперед и опустите вниз. Следите за тем. чтобы не повредить топливные шланги.
Установка
22. Установка выполняется в обратной последовательности. Затяните болты крепления стартера требуемым моментом.
Двигатель М54
Снятие
23. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод (см. параграф 4). Есть два способа снятия стартера. Первый: снимите впускной коллектор, как указано в главе 4А, затем выполните действия, начиная с п. 33. Второй: снимите стартер из-под двигателя, как описано ниже.
24. Затяните стояночный тормоз, поднимите передок автомобиля и установите его на надежные опоры. Снимите из-под двигателя защиту картера.
25. На модели"купе" выпуска с ноября 1999 г. и на всех моделях, начиная с декабря 2000 г. выверните восемь болтов и снимите поперечный усилитель из-под трансмиссии.
Примечание. Езда на автомобиле со снятым усилителем может закончиться аварией.
26. Для снятия стартера нужно опустить коробку передач примерно на 5 см. Для начала снимите в задней части моторного отделения воздуховод системы вентиляции и отопления салона следующим образом.
- а) Снимите крышку салонного фильтра, повернув на 90° против часовой стрелки ее фиксаторы. Вытащите фильтр из корпуса.
- б) Отстегните четыре фиксатора короба для прокладки проводов и извлеките из короба рукава с проводами (см. рис. 10.26,а)
- в) Выверните четыре винта и вытащите вперед корпус салонного фильтра.
- г) В левом заднем углу моторного отделения стяните уплотнитель, поверните против часовой стрелки два фиксатора и сдвиньте панель облицовки немного вперед.
- д) Выверните два винта и снимите воздуховод (см рис. 10.26,б).
27. Снимите выхлопную систему (см. главу 4А).
28. Удалите трос рычага переключения передач (или селектора — в зависимости от модели).
29. Отсоедините спереди карданный вал от коробки передач (см. главу 8) и подвяжите вал где-нибудь сбоку.
30. Подоприте коробку передач снизу домкратом-тележкой и удалите из-под трансмиссии поперечный усилитель. Опустите коробку передач примерно на 5 см.
31. Отсоедините шланги от вакуумного ресивера под стартером. Пометьте предварительно шланги, чтобы не испытывать трудностей при сборке. Выверните крепежный болт и снимите ресивер.
32. Для улучшения доступа отсоедините электрический разъем от датчика положения коленчатого вала.
33. Пометьте провода стартера, отверните гайки клемм и отсоедините от провода стартера (рис. 10.33).
34. Выверните болты крепления стартера.
35. Вытащите стартер вперед, затем вниз.
Установка
36. Установка выполняется в обратной последовательности с учетом следующих замечаний.
- а) Затяните гайки и болты требуемым моментом, если он регламентирован.
- б) При установке нижнего поперечного усилителя замените болты на новые.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском