- Главная
- БМВ 3 серия
- E46
- Силовой агрегат
- Выхлопная система
Выхлопная система автомобиля BMW 3 Series E46
Система выпуска отработавших газов состоит из следующих элементов: двух приемных труб, сходящихся в одну перед каталитическим преобразователем. У автомобилей 320i, 323i, 328i в приемных трубах установлен предварительный каталитический преобразователь. Далее следуют центральный и дополнительный глушители. У бензиновых двигателей перед и после каталитического преобразователя установлены датчики кислорода для регулирования состава отработавших газов.
Приемная труба соединена с выпускным коллектором, а у дизельного двигателя с турбокомпрессором. При ремонте указанные элементы могут заменяться отдельно.
Работа каталитического преобразователя
Каталитический преобразователь 1 — корпус 2 — уплотнение 3 — соты каталитического преобразователя Все двигатели оборудованы одним или несколькими...
Каталитический преобразователь 1 — корпус 2 — уплотнение 3 — соты каталитического преобразователя Все двигатели оборудованы одним или несколькими...
Меры безопасности для исключения повреждений каталитического преобразователя
Для исключения повреждений каталитического преобразователя необходимо выполнять следующие требования: Бензиновые двигатели Применяйте только неэтилированный...
Для исключения повреждений каталитического преобразователя необходимо выполнять следующие требования: Бензиновые двигатели Применяйте только неэтилированный...
Турбокомпрессор - общие сведения
Дизельный двигатель оборудован турбокомпрессором. У турбокомпрессора имеются две турбины, установленные на одном валу и размещенные в двух раздельных корпусах:...
Дизельный двигатель оборудован турбокомпрессором. У турбокомпрессора имеются две турбины, установленные на одном валу и размещенные в двух раздельных корпусах:...
Снятие и установка системы выпуска
Система выпуска моделей 316i, 318i 1 — самостопорящаяся гайка 2 — уплотнительная прокладка 3 — приемная труба с каталитическим преобразователем и...
Система выпуска моделей 316i, 318i 1 — самостопорящаяся гайка 2 — уплотнительная прокладка 3 — приемная труба с каталитическим преобразователем и...
Проверка герметичности системы выпуска отработавших газов
У автомобилей с регулируемым каталитическим преобразователем негерметичность системы выпуска может привести к следующим неисправностям: Осложнениям запуска...
У автомобилей с регулируемым каталитическим преобразователем негерметичность системы выпуска может привести к следующим неисправностям: Осложнениям запуска...
Снятие и установка датчика кислорода
У автомобиля BMW 3-й серии датчики кислорода расположены перед и после каталитического преобразователя, чтобы обеспечить контроль чистоты отработавших газов....
У автомобиля BMW 3-й серии датчики кислорода расположены перед и после каталитического преобразователя, чтобы обеспечить контроль чистоты отработавших газов....
Снятие и установка выпускного коллектора
Модели 316i, 318i Снятие 1. Отсоедините приемную трубу от выпускного коллектора, обратитесь к Разделу Снятие и установка впускного трубопровода . 2. Отверните...
Модели 316i, 318i Снятие 1. Отсоедините приемную трубу от выпускного коллектора, обратитесь к Разделу Снятие и установка впускного трубопровода . 2. Отверните...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы других типов автомобилей БМВ:
Силовой агрегат: Выхлопная система BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Силовой агрегат: Выхлопная система BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Силовой агрегат: Система впуска и выпуска BMW X3 E83 (2003-2010)
Бензиновый двигатель M54: Выхлопная система BMW X5 E53 (1999-2006)
Силовой агрегат: Выхлопная система BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Силовой агрегат: Выхлопная система BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Силовой агрегат: Система впуска и выпуска BMW X3 E83 (2003-2010)
Бензиновый двигатель M54: Выхлопная система BMW X5 E53 (1999-2006)
Случайные новости из мира БМВ
Поделитесь информацией:
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот

