Рулевое управление автомобиля BMW 3 Series E21

Детальные технические характеристики
На автомобиле установлен рулевой механизм типа рейка-шестерня марки ZF. Картер рулевого механизма закреплен при помощи скоб с резиновыми опорами. Вал рулевого у

Детали механического рулевого управления
Детали механического рулевого управления: 1 — картер рулевого механизма а сборе; 2 — скоба с резиновой опорой; 3 — кронштейн крепление картера рулевого механизм

Детали рулевой колонки
Детали рулевой колонки: А — техническое рулевое управление; В — рулевое управление с гидроусилителем. 1 — рулевое колесо; 2 — спортивное рулевое колесо; 3 — вст

Детали рулевого управления с гидроусилителем
Детали рулевого управления с гидроусилителем: 1 — картер рулевого управления с гидроусилителем: 1 — картер рулевого механизма в сборе; 2, 3, 4 — трубопроводы; 5

Снятие и установка рулевого управления
Снятие Расшплинтуйте и отверните корончатые гайки пальцев шаровых шарниров рулевых тяг. Отсоедините рулевые тяги от поворотных кулаков, выпрессовав из последних

Регулировка рулевого механизма
Снимите рулевой механизм. Зажмите кронштейн 32 1 100 в тисках и установите на нем рулевой механизм. Ослабьте гайку крепления амортизатора рулевого управления и

Ремонт рулевого механизма
Предупреждение. Ремонт рулевого механизма допускается только в исключительных случаях. Как правило, неисправный рулевой механизм следует заменять. Снимите рулев

Проверка насоса рулевого гидроусилителя
В первую очередь следует проверить рабочее давление насоса рулевого гидроусилителя. Отсоедините от насоса трубопровод высокого давления и присоедините трубопров

Проверка работы рулевого управления
Запустите двигатель. Поверните рулевое колесо в сторону крайнего положения с помощью динамометра в течение примерно 5 с, прикладывая усилие 100 Н. Измерьте рабо

Возможные неисправности насоса рулевого гидроусилителя
Возможные неисправности насоса рулевого гидроусилителя, их причины и способы устранения * Новые детали должны относиться к той же размерной группе, что и старые