Система питания двигателя автомобиля BMW 3 Series E36

Система питания двигателя. Общие сведения
К системе питания двигателя относятся топливный бак, топливопроводы, топливный фильтр, топливный насос и карбюратор или устройство впрыска топлива с воздушным ф

Правила соблюдения чистоты при работах с топливной системой
При работах с топливной системой обязательно соблюдать следующие правила: Перед снятием тщательно очищать места соединений и их окружение. Снятые детали складыв

Проверка реле топливного насоса
Бензиновые двигатели: 1 —реле обогрева лямбда-зонда; 2 — основное реле электронной системы управления двигателя (DME); 3 — реле топливного насоса. Дизельные дви

Проверка производительности топливного насоса
Бензиновые двигатели Указание: На дизельных двигателя давление топлива замеряется в топливопроводе между фильтром и топливным насосом высокого давления, что мож

Снятие и установка датчика запаса топлива
На автомобилях BMW 3-й серии в каждой камере топливного бака имеется свой датчик запаса топлива. Для проверки датчиков их необходимо снимать. В датчике в правой

Снятие правого датчика запаса топлива с топливным насосом
Отвернуть крышку -1-. 1 — разъем топливного насоса; 2 — разъем датчика запаса топлива; 3 — топливный шланг подвода топлива к насосу; 4 — компенсационный шланг т

Проверка датчика запаса топлива
При понижении уровня топлива в топливном баке опускается поплавок датчика запаса топлива. При этом увеличивается сопротивление, датчика снимаемое с движка сколь

Снятие и установка корпуса воздушного фильтра/ воздухозаборного шланга
Снятие Повернуть гайку с накаткой на разъеме расходомера воздуха влево и снять. Освободить хомут крепления воздушного шланга. На рисунке показан воздушный фильт

Устройство впрыска топлива бензиновых двигателей
Двигатели BMW оснащаются системой Motronic фирмы Bosch, при этом речь идет о комбинированной электронной системе зажигания и впрыска топлива, которая называется

Принцип действия системы Motronic DME M1.7 (четырехцилиндровый двигатель)
Топливо подается электрическим топливным насосом из топливного бака через топливный фильтр к распределительной трубке, а затем к клапанным форсункам. Регулятор

Система Motronic DME М3.1 на шестицилиндровых двигателях
Система DME М3.1 является дальнейшим развитием системы Motronic М1.1. Управление впрыском топлива последовательное, то есть раздельное для каждого цилиндра двиг

Накопитель неисправностей
Все варианты системы DME имеют аварийные режимы: При отказе какого-либо датчика блок управления использует вместо сигналов отказавшего датчика средние значения,

Правила техники безопасности при работах с устройством впрыска топлива
Не запускать двигатель при незакрепленных поводах на аккумуляторе. Никогда не отключать аккумулятор при работающем двигателе. При заряде аккумулятора от быстроз

Проверка числа оборотов холостого хода и содержания СО
Внимание: При работе системы Motronic число оборотов холостого хода регулируется регулятором холостого хода с электронным управление содержание СО контролируетс

Регулировка троса газа
Внимание: Трос газа чувствителен к изгибам и поэтому при установке требует особо осторожного обращения. Единственный легкий изгиб троса может вызвать в последую

Снятие и установка, проверка клапана регулирования оборотов холостого хода
Клапан регулирования оборотов холостого хода находится на впускном коллекторе и соединяется с местами перед и за штуцером дроссельной заслонки шлангами. Внимани

Снятие и установка, проверка датчика температуры
Датчик температуры измеряет температуру двигателя и передает эту информацию в блок управления. Датчик температуры содержит элемент NTC (NTC = отрицательный темп

Снятие и установка, проверка датчика температуры всасываемого воздуха. Модели 320i, 325i, 328i
Датчик температуры измеряет температуру всасываемого воздуха и передает эту информацию в блок управления. Вместе с сигналом от расходомера воздуха в нагреватель

Снятие и установка, проверка клапана вентиляции топливного бака
Клапан вентиляции топливного бака регулирует подачу паров топлива из емкости с активированным углем, которые сжигаются при работающем двигателе. Емкость с актив

Снятие и установка форсунок
Форсунки обеспечивают конусный впрыск топлива и после впрыска герметично закрываются. При негерметичных форсунках затруднен запуск разогретого двигателя. При де

Технические данные системы предварительного разогрева и системы питания
Максимальное время предварительного разогрева при температурах: ниже 60°С: 5 сек выше 60°С: 0 сек Аварийное отключение предварительного разогрева: 8(* 5) сек Со