- Главная
- БМВ 3 серия
- E36
- Силовой агрегат
- Система питания
Система питания двигателя автомобиля BMW 3 Series E36
Система питания двигателя. Общие сведения
К системе питания двигателя относятся топливный бак, топливопроводы, топливный фильтр, топливный насос и карбюратор или устройство впрыска топлива с воздушным...
К системе питания двигателя относятся топливный бак, топливопроводы, топливный фильтр, топливный насос и карбюратор или устройство впрыска топлива с воздушным...
Правила соблюдения чистоты при работах с топливной системой
При работах с топливной системой обязательно соблюдать следующие правила: Перед снятием тщательно очищать места соединений и их окружение. Снятые детали...
При работах с топливной системой обязательно соблюдать следующие правила: Перед снятием тщательно очищать места соединений и их окружение. Снятые детали...
Проверка реле топливного насоса
Бензиновые двигатели: 1 —реле обогрева лямбда-зонда; 2 — основное реле электронной системы управления двигателя (DME); 3 — реле топливного насоса. Дизельные...
Есть 1 комментарий
Бензиновые двигатели: 1 —реле обогрева лямбда-зонда; 2 — основное реле электронной системы управления двигателя (DME); 3 — реле топливного насоса. Дизельные...
Есть 1 комментарий
Проверка производительности топливного насоса
Бензиновые двигатели Указание: На дизельных двигателя давление топлива замеряется в топливопроводе между фильтром и топливным насосом высокого давления, что...
Бензиновые двигатели Указание: На дизельных двигателя давление топлива замеряется в топливопроводе между фильтром и топливным насосом высокого давления, что...
Снятие и установка датчика запаса топлива
На автомобилях BMW 3-й серии в каждой камере топливного бака имеется свой датчик запаса топлива. Для проверки датчиков их необходимо снимать. В датчике в...
На автомобилях BMW 3-й серии в каждой камере топливного бака имеется свой датчик запаса топлива. Для проверки датчиков их необходимо снимать. В датчике в...
Снятие правого датчика запаса топлива с топливным насосом
Отвернуть крышку «1». 1 — разъем топливного насоса; 2 — разъем датчика запаса топлива; 3 — топливный шланг подвода топлива к насосу; 4 — компенсационный шланг...
Отвернуть крышку «1». 1 — разъем топливного насоса; 2 — разъем датчика запаса топлива; 3 — топливный шланг подвода топлива к насосу; 4 — компенсационный шланг...
Проверка датчика запаса топлива
При понижении уровня топлива в топливном баке опускается поплавок датчика запаса топлива. При этом увеличивается сопротивление, датчика снимаемое с движка...
При понижении уровня топлива в топливном баке опускается поплавок датчика запаса топлива. При этом увеличивается сопротивление, датчика снимаемое с движка...
Снятие и установка корпуса воздушного фильтра/ воздухозаборного шланга
Снятие Повернуть гайку с накаткой на разъеме расходомера воздуха влево и снять. Освободить хомут крепления воздушного шланга. На рисунке показан воздушный...
Снятие Повернуть гайку с накаткой на разъеме расходомера воздуха влево и снять. Освободить хомут крепления воздушного шланга. На рисунке показан воздушный...
Устройство впрыска топлива бензиновых двигателей
Двигатели BMW оснащаются системой Motronic фирмы Bosch, при этом речь идет о комбинированной электронной системе зажигания и впрыска топлива, которая...
Двигатели BMW оснащаются системой Motronic фирмы Bosch, при этом речь идет о комбинированной электронной системе зажигания и впрыска топлива, которая...
Принцип действия системы Motronic DME M1.7 (четырехцилиндровый двигатель)
Топливо подается электрическим топливным насосом из топливного бака через топливный фильтр к распределительной трубке, а затем к клапанным форсункам. Регулятор...
Топливо подается электрическим топливным насосом из топливного бака через топливный фильтр к распределительной трубке, а затем к клапанным форсункам. Регулятор...
Система Motronic DME М3.1 на шестицилиндровых двигателях
Система DME М3.1 является дальнейшим развитием системы Motronic М1.1. Управление впрыском топлива последовательное, то есть раздельное для каждого цилиндра...
Система DME М3.1 является дальнейшим развитием системы Motronic М1.1. Управление впрыском топлива последовательное, то есть раздельное для каждого цилиндра...
Накопитель неисправностей
Все варианты системы DME имеют аварийные режимы: При отказе какого-либо датчика блок управления использует вместо сигналов отказавшего датчика средние...
Все варианты системы DME имеют аварийные режимы: При отказе какого-либо датчика блок управления использует вместо сигналов отказавшего датчика средние...
Правила техники безопасности при работах с устройством впрыска топлива
Не запускать двигатель при незакрепленных поводах на аккумуляторе. Никогда не отключать аккумулятор при работающем двигателе. При заряде аккумулятора от...
Не запускать двигатель при незакрепленных поводах на аккумуляторе. Никогда не отключать аккумулятор при работающем двигателе. При заряде аккумулятора от...
Проверка числа оборотов холостого хода и содержания СО
Внимание: При работе системы Motronic число оборотов холостого хода регулируется регулятором холостого хода с электронным управление содержание CO...
Внимание: При работе системы Motronic число оборотов холостого хода регулируется регулятором холостого хода с электронным управление содержание CO...
Регулировка троса газа
Внимание: Трос газа чувствителен к изгибам и поэтому при установке требует особо осторожного обращения. Единственный легкий изгиб троса может вызвать в...
Внимание: Трос газа чувствителен к изгибам и поэтому при установке требует особо осторожного обращения. Единственный легкий изгиб троса может вызвать в...
Снятие и установка, проверка клапана регулирования оборотов холостого хода
Клапан регулирования оборотов холостого хода находится на впускном коллекторе и соединяется с местами перед и за штуцером дроссельной заслонки шлангами....
Клапан регулирования оборотов холостого хода находится на впускном коллекторе и соединяется с местами перед и за штуцером дроссельной заслонки шлангами....
Снятие и установка, проверка датчика температуры
Датчик температуры измеряет температуру двигателя и передает эту информацию в блок управления. Датчик температуры содержит элемент NTC (NTC = отрицательный...
Датчик температуры измеряет температуру двигателя и передает эту информацию в блок управления. Датчик температуры содержит элемент NTC (NTC = отрицательный...
Снятие и установка, проверка датчика температуры всасываемого воздуха. Модели 320i, 325i, 328i
Датчик температуры измеряет температуру всасываемого воздуха и передает эту информацию в блок управления. Вместе с сигналом от расходомера воздуха в...
Датчик температуры измеряет температуру всасываемого воздуха и передает эту информацию в блок управления. Вместе с сигналом от расходомера воздуха в...
Снятие и установка, проверка клапана вентиляции топливного бака
Клапан вентиляции топливного бака регулирует подачу паров топлива из емкости с активированным углем, которые сжигаются при работающем двигателе. Емкость с...
Клапан вентиляции топливного бака регулирует подачу паров топлива из емкости с активированным углем, которые сжигаются при работающем двигателе. Емкость с...
Снятие и установка форсунок
Форсунки обеспечивают конусный впрыск топлива и после впрыска герметично закрываются. При негерметичных форсунках затруднен запуск разогретого двигателя. При...
Форсунки обеспечивают конусный впрыск топлива и после впрыска герметично закрываются. При негерметичных форсунках затруднен запуск разогретого двигателя. При...
Технические данные системы предварительного разогрева и системы питания
Максимальное время предварительного разогрева при температурах: ниже 60°C: 5 сек выше 60°C: 0 сек Аварийное отключение предварительного разогрева: 8(* 5) сек...
Максимальное время предварительного разогрева при температурах: ниже 60°C: 5 сек выше 60°C: 0 сек Аварийное отключение предварительного разогрева: 8(* 5) сек...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы других типов автомобилей БМВ:
Силовой агрегат: Система питания (бензин) BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Силовой агрегат: Система питания BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Силовой агрегат: Система питания BMW X3 E83 (2003-2010)
Бензиновый двигатель M62: Система питания BMW X5 E53 (1999-2006)
Силовой агрегат: Система питания (бензин) BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Силовой агрегат: Система питания BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Силовой агрегат: Система питания BMW X3 E83 (2003-2010)
Бензиновый двигатель M62: Система питания BMW X5 E53 (1999-2006)
Случайные новости из мира БМВ
Поделитесь информацией:
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот

