- Главная
- БМВ 3 серия
- E46
- Силовой агрегат
- Система пуска и зарядки
Система пуска и зарядки автомобиля BMW 3 Series E46
Технические данные
Тип системы — 12 вольт, минус на массе Генератор Напряжение (при 1500 об/мин, все потребители выключены) — 13.5-14.2 В Стартер Мощность на валу — 1.4 кВт
Тип системы — 12 вольт, минус на массе Генератор Напряжение (при 1500 об/мин, все потребители выключены) — 13.5-14.2 В Стартер Мощность на валу — 1.4 кВт
Моменты затяжки соединений, H·м
Генератор к картеру двигателя (двигатель N42) — 21 Болты переднего усилителя 1: 1-я ступень — 59 2-я ступень — Довернуть на 90° Болты крепления кронштейна...
Генератор к картеру двигателя (двигатель N42) — 21 Болты переднего усилителя 1: 1-я ступень — 59 2-я ступень — Довернуть на 90° Болты крепления кронштейна...
Общие сведения и меры предосторожности
Общие сведения Электрическая система двигателя состоит, главным образом, из систем пуска и подзарядки аккумулятора. В связи с тем. что функции этих устройств...
Общие сведения Электрическая система двигателя состоит, главным образом, из систем пуска и подзарядки аккумулятора. В связи с тем. что функции этих устройств...
Аккумулятор — проверка и зарядка
Примечание. Приведенные ниже сведения следует рассматривать только как ориентир. При эксплуатации аккумулятора руководствуйтесь инструкциями изготовителя. 1....
Примечание. Приведенные ниже сведения следует рассматривать только как ориентир. При эксплуатации аккумулятора руководствуйтесь инструкциями изготовителя. 1....
Аккумулятор — снятие и установка
Примечание 1. Если в памяти БЭУ содержатся коды неисправностей, то при отключении аккумулятора они будут потеряны Поэтому перед отключением аккумулятора...
Примечание 1. Если в памяти БЭУ содержатся коды неисправностей, то при отключении аккумулятора они будут потеряны Поэтому перед отключением аккумулятора...
Система подзарядки аккумулятора — проверка
Примечание. Перед началом работы прочтите предостережение в разделе "Безопасность — прежде всего!" вначале Руководства и в начале этой главы. 1. Если лампочка...
Примечание. Перед началом работы прочтите предостережение в разделе "Безопасность — прежде всего!" вначале Руководства и в начале этой главы. 1. Если лампочка...
Ремень генератора — снятие, установка и натяжение
См. Ремень привода вспомогательных агрегатов в главе 1 .
См. Ремень привода вспомогательных агрегатов в главе 1 .
Генератор — снятие и установка
4-цилиндровые двигатели Снятие — двигатель M43TU 1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод ( см. параграф 4 ). 2. Снимите воздухоочиститель и датчик...
4-цилиндровые двигатели Снятие — двигатель M43TU 1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод ( см. параграф 4 ). 2. Снимите воздухоочиститель и датчик...
Генератор — проверка и ремонт
Если работа генератора вызывает подозрения, снимите его с автомобиля и передайте автоэлектрику для проверки и ремонта. Большинство электриков за умеренную...
Если работа генератора вызывает подозрения, снимите его с автомобиля и передайте автоэлектрику для проверки и ремонта. Большинство электриков за умеренную...
Система пуска двигателя — проверка
Замечание. Перед началом работы еще раз прочтите предупреждения, данные в разделе "Безопасность — прежде всего!" и в параграфе 1 данной главы. 1. Если стартер...
Замечание. Перед началом работы еще раз прочтите предупреждения, данные в разделе "Безопасность — прежде всего!" и в параграфе 1 данной главы. 1. Если стартер...
Стартер — снятие и установка
Двигатель M43TU Снятие 1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод ( см. параграф 4 ). 2. Затяните стояночный тормоз, поднимите передок автомобиля и...
Двигатель M43TU Снятие 1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод ( см. параграф 4 ). 2. Затяните стояночный тормоз, поднимите передок автомобиля и...
Стартер — проверка и ремонт
Если есть подозрение на неисправность стартера, снимите его с автомобиля и передайте автоэлектрику для проверки и ремонта. Большинство электриков за умеренную...
Если есть подозрение на неисправность стартера, снимите его с автомобиля и передайте автоэлектрику для проверки и ремонта. Большинство электриков за умеренную...
Замок зажигания — снятие и установка
Замок зажигания выполнен как единый узел с замком рулевой колонки. Процедура снятия замка описана в главе 10 .
Замок зажигания выполнен как единый узел с замком рулевой колонки. Процедура снятия замка описана в главе 10 .
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы других типов автомобилей БМВ:
Электрооборудование: Стартер и генератор BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Силовой агрегат: Системы заряда и запуска BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Электрооборудование: Стартер и генератор BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Силовой агрегат: Системы заряда и запуска BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Случайные новости из мира БМВ
Поделитесь информацией:
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот

