- Главная
- БМВ 3 серия
- E30
- Силовой агрегат
- Впрыск топлива
Система впрыска топлива автомобиля BMW 3 Series E30
Устройство впрыска L-/LE-/LU-JETRONIC, MOTRONIC
В зависимости от модели на инжекторных двигателях BMW устанавливаются варианты устройства впрыска топлива, базирующиеся на устройстве L-Jetronic, такие как...
В зависимости от модели на инжекторных двигателях BMW устанавливаются варианты устройства впрыска топлива, базирующиеся на устройстве L-Jetronic, такие как...
Устройство впрыска L-/LE-JETRONIC
Устройство впрыска L-/LE-Jetronic является электронным устройством впрыска бензинового двигателя, которое обеспечивает импульсную подачу топлива во впускную...
Устройство впрыска L-/LE-Jetronic является электронным устройством впрыска бензинового двигателя, которое обеспечивает импульсную подачу топлива во впускную...
Устройство впрыска LU-JETRONIC
Лямбда-зонд (кислородный датчик) на автомобилях с регулируемым катализатором измеряет содержание кислорода в выхлопных газах и передает информацию электронному...
Лямбда-зонд (кислородный датчик) на автомобилях с регулируемым катализатором измеряет содержание кислорода в выхлопных газах и передает информацию электронному...
Устройство впрыска MOTRONIC
Число оборотов двигателя измеряется непосредственно индуктивным датчиком числа оборотов, расположенным у маховика. Внимание: При работах с устройством впрыска...
Число оборотов двигателя измеряется непосредственно индуктивным датчиком числа оборотов, расположенным у маховика. Внимание: При работах с устройством впрыска...
Правила соблюдения чистоты при работах с устройством впрыска топлива
Тщательно очищать бензином места соединений и вокруг них. Снятые детали складывать на чистую пленку или бумагу и накрывать. Не использовать тряпки с очесами!...
Тщательно очищать бензином места соединений и вокруг них. Снятые детали складывать на чистую пленку или бумагу и накрывать. Не использовать тряпки с очесами!...
Правила техники безопасности при работах с устройством впрыска топлива
Не запускать двигатель при незакрепленном аккумуляторе. При разряженном аккумуляторе не запускать двигатель от быстрозарядного устройства аккумулятора. Никогда...
Не запускать двигатель при незакрепленном аккумуляторе. При разряженном аккумуляторе не запускать двигатель от быстрозарядного устройства аккумулятора. Никогда...
Проверка числа оборотов холостого хода и содержания CO (L-/LE-Jetronic)
Внимание: При установленной системе Motronic число оборотов холостого хода управляется электронной системой и его регулировка невозможна. L-/LE-Jetronic...
Внимание: При установленной системе Motronic число оборотов холостого хода управляется электронной системой и его регулировка невозможна. L-/LE-Jetronic...
Снятие и установка топливного насоса
Топливный насос располагается под днищем автомобиля поблизости от топливного бака. Снятие Отключить провод массы от аккумулятора. Отвернуть от насоса...
Топливный насос располагается под днищем автомобиля поблизости от топливного бака. Снятие Отключить провод массы от аккумулятора. Отвернуть от насоса...
Снятие и установка, проверка пускового клапана
Пусковой клапан обеспечивает подачу дополнительного топлива во впускной коллектор во время запуска холодного двигателя. Отказ клапана затрудняет запуск...
Пусковой клапан обеспечивает подачу дополнительного топлива во впускной коллектор во время запуска холодного двигателя. Отказ клапана затрудняет запуск...
Снятие и установка, проверка термовременного выключателя
Термовременной выключатель ограничивает время впрыска пускового клапана в зависимости от температуры двигателя. Дефектный термовременной выключатель затрудняет...
Термовременной выключатель ограничивает время впрыска пускового клапана в зависимости от температуры двигателя. Дефектный термовременной выключатель затрудняет...
Снятие и установка, проверка датчика температуры
Motronic, L-/LE-/LU-Jetronic Датчик температуры измеряет температуру двигателя и передает эту информацию в блок управления. Датчик температуры содержит элемент...
Motronic, L-/LE-/LU-Jetronic Датчик температуры измеряет температуру двигателя и передает эту информацию в блок управления. Датчик температуры содержит элемент...
Проверка и замена дополнительной воздушной заслонки
При разогреве двигателю требуется больше воздушно-топливной смеси, чем это определяется положением дроссельной заслонки. Для увеличения подачи смеси с помощью...
При разогреве двигателю требуется больше воздушно-топливной смеси, чем это определяется положением дроссельной заслонки. Для увеличения подачи смеси с помощью...
Проверка, регулировка и замена выключателей дроссельной заслонки
Проверка Отсоединить разъем выключателя дроссельной заслонки. Подключить к контактам выключателя дроссельной заслонки «2» и «18» омметр. Заданное значение: 0...
Проверка Отсоединить разъем выключателя дроссельной заслонки. Подключить к контактам выключателя дроссельной заслонки «2» и «18» омметр. Заданное значение: 0...
Снятие и установка блока управления
Блок управления находится за облицовкой в перчаточном ящике. Снятие Отключить провод массы от аккумулятора. Открыть перчаточный ящик и вытащить пальцы из обеих...
Блок управления находится за облицовкой в перчаточном ящике. Снятие Отключить провод массы от аккумулятора. Открыть перчаточный ящик и вытащить пальцы из обеих...
Устройство впрыска K-JETRONIC
Устройство впрыска K-Jetronic устанавливается на автомобилях BMW-318i выпуска до сентября 1983 г. Устройство K-Jetronic является механическим устройством...
Устройство впрыска K-Jetronic устанавливается на автомобилях BMW-318i выпуска до сентября 1983 г. Устройство K-Jetronic является механическим устройством...
Проверка числа оборотов холостого хода и содержания СО (K-Jetronic)
Подключить приборы для измерения числа оборотов и содержания CO в соответствии с инструкциями по их эксплуатации. Разогреть двигатель до рабочей температуры....
Подключить приборы для измерения числа оборотов и содержания CO в соответствии с инструкциями по их эксплуатации. Разогреть двигатель до рабочей температуры....
Работы по техническому обслуживанию устройства впрыска топлива
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра Фильтрующий элемент следует заменять через каждые 20000 км. При сильной запыленности замену следует производить...
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра Фильтрующий элемент следует заменять через каждые 20000 км. При сильной запыленности замену следует производить...
Диагностика неисправностей системы впрыскивания
До устранения неисправности с помощью этой диагностической таблицы, необходимо выполнить следующие условия: исключить ошибки водителя при запуске двигателя....
До устранения неисправности с помощью этой диагностической таблицы, необходимо выполнить следующие условия: исключить ошибки водителя при запуске двигателя....
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы других типов автомобилей БМВ:
Силовой агрегат: Система впрыска топлива BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Силовой агрегат: Система впрыска (бензин) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бензиновый двигатель M54: Система впрыска BMW X5 E53 (1999-2006)
Силовой агрегат: Система впрыска топлива BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Силовой агрегат: Система впрыска (бензин) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бензиновый двигатель M54: Система впрыска BMW X5 E53 (1999-2006)
Случайные новости из мира БМВ
Поделитесь информацией:
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот

