- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E30
- Сілавы агрэгат
- Упырск паліва
Сістэма ўпырску паліва аўтамабіля BMW 3 Series E30
Прылада ўпырску L-/LE-/LU-JETRONIC, MOTRONIC
У залежнасці ад мадэлі на інжэктарных рухавіках BMW усталёўваюцца варыянты прылады ўпырску паліва, якія базуюцца на прыладзе L-Jetronic, такія як Lfc-Jetronic....
У залежнасці ад мадэлі на інжэктарных рухавіках BMW усталёўваюцца варыянты прылады ўпырску паліва, якія базуюцца на прыладзе L-Jetronic, такія як Lfc-Jetronic....
Прылада ўпырску L-/LE-JETRONIC
Прылада ўпырску L-/LE-Jetronic з'яўляецца электроннай прыладай упырску бензінавага рухавіка, якое забяспечвае імпульсную падачу паліва ва впускную трубу пе-рэд...
Прылада ўпырску L-/LE-Jetronic з'яўляецца электроннай прыладай упырску бензінавага рухавіка, якое забяспечвае імпульсную падачу паліва ва впускную трубу пе-рэд...
Прылада ўпырску LU-JETRONIC
Лямбда-зонд (кіслародны датчык) на аўтамабілях з рэгуляваным каталізатарам вымярае ўтрыманне кіслароду ў выхлапных газах і перадае інфармацыю электроннаму...
Лямбда-зонд (кіслародны датчык) на аўтамабілях з рэгуляваным каталізатарам вымярае ўтрыманне кіслароду ў выхлапных газах і перадае інфармацыю электроннаму...
Прылада ўпырску MOTRONIC
Лік абарачэнняў рухавіка вымяраецца непасрэдна індуктыўным датчыкам ліку абарачэнняў, размешчаным у махавіка. Увага: Пры працах з прыладай упырску паліва варта...
Лік абарачэнняў рухавіка вымяраецца непасрэдна індуктыўным датчыкам ліку абарачэнняў, размешчаным у махавіка. Увага: Пры працах з прыладай упырску паліва варта...
Правілы захавання чысціні пры працах з прыладай упырску паліва
Дбайна чысціць бензінам месцы злучэнняў і вакол іх. Знятыя дэталі складаць на чыстую плёнку ці паперу і накрываць. Не выкарыстоўваць анучы з вачамі! Адкрытыя...
Дбайна чысціць бензінам месцы злучэнняў і вакол іх. Знятыя дэталі складаць на чыстую плёнку ці паперу і накрываць. Не выкарыстоўваць анучы з вачамі! Адкрытыя...
Правілы тэхнікі бяспекі пры працах з прыладай упырску паліва
Не запускаць рухавік пры незамацаваным акумулятары. Пры разраджаным акумулятары не запускаць рухавік ад хутказараднай прылады акумулятара. Ніколі не адключаць...
Не запускаць рухавік пры незамацаваным акумулятары. Пры разраджаным акумулятары не запускаць рухавік ад хутказараднай прылады акумулятара. Ніколі не адключаць...
Праверка колькасці абарачэнняў халастога ходу і ўтрыманні СА
Увага: Пры ўсталяванай сістэме Motronic лік абарачэнняў халастога ходу кіруецца электроннай сістэмай і яго рэгуляванне немагчымая. L-/LE-Jetronic Падлучыць...
Увага: Пры ўсталяванай сістэме Motronic лік абарачэнняў халастога ходу кіруецца электроннай сістэмай і яго рэгуляванне немагчымая. L-/LE-Jetronic Падлучыць...
Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы
Паліўная помпа размяшчаецца пад дном аўтамабіля паблізу ад паліўнага бака. Зняцце Адключыць провад масы ад акумулятара. Адкруціць ад помпы электрычныя правады,...
Паліўная помпа размяшчаецца пад дном аўтамабіля паблізу ад паліўнага бака. Зняцце Адключыць провад масы ад акумулятара. Адкруціць ад помпы электрычныя правады,...
Зняцце і ўстаноўка, праверка пускавога клапана
Пускавы клапан забяспечвае падачу дадатковага паліва ва впускной калектар падчас запуску халоднага рухавіка. Адмова клапана ўскладняе запуск рухавіка (як...
Пускавы клапан забяспечвае падачу дадатковага паліва ва впускной калектар падчас запуску халоднага рухавіка. Адмова клапана ўскладняе запуск рухавіка (як...
Зняцце і ўстаноўка, праверка тэрмачасовага выключальніка
Тэрмачасовы выключальнік абмяжоўвае час упырску пускавога клапана ў залежнасці ад тэмпературы рухавіка. Дэфектны тэрмачасовай выключальнік абцяжарвае запуск...
Тэрмачасовы выключальнік абмяжоўвае час упырску пускавога клапана ў залежнасці ад тэмпературы рухавіка. Дэфектны тэрмачасовай выключальнік абцяжарвае запуск...
Зняцце і ўстаноўка, праверка датчыка тэмпературы
Motronic, L-/LE-/LU-Jetronic Датчык тэмпературы вымярае тэмпературу рухавіка і перадае гэтую інфармацыю ў блок кіравання. Датчык тэмпературы змяшчае элемент...
Motronic, L-/LE-/LU-Jetronic Датчык тэмпературы вымярае тэмпературу рухавіка і перадае гэтую інфармацыю ў блок кіравання. Датчык тэмпературы змяшчае элемент...
Праверка і замена дадатковай паветранай засланкі
Пры разагрэве рухавіку патрабуецца больш паветрана-паліўнай сумесі, чым гэта вызначаецца становішчам дросельнай засланкі. Для павелічэння падачы сумесі з...
Пры разагрэве рухавіку патрабуецца больш паветрана-паліўнай сумесі, чым гэта вызначаецца становішчам дросельнай засланкі. Для павелічэння падачы сумесі з...
Праверка, рэгуляванне і замена выключальнікаў дросельнай засланкі
Праверка Адлучыць раз'ём выключальніка дросельнай засланкі. Падлучыць да кантактаў выключальніка дросельнай засланкі "2" і "18" амметр. Зададзенае значэнне: 0...
Праверка Адлучыць раз'ём выключальніка дросельнай засланкі. Падлучыць да кантактаў выключальніка дросельнай засланкі "2" і "18" амметр. Зададзенае значэнне: 0...
Зняцце і ўстаноўка блока кіравання
Блок кіравання знаходзіцца за абліцоўваннем у пальчаткавым скрыні. Зняцце Адключыць провад масы ад акумулятара. Адкрыць пальчаткавую скрыню і выцягнуць пальцы...
Блок кіравання знаходзіцца за абліцоўваннем у пальчаткавым скрыні. Зняцце Адключыць провад масы ад акумулятара. Адкрыць пальчаткавую скрыню і выцягнуць пальцы...
Прылада ўпырску K-JETRONIC
Прылада ўпырску K-Jetronic усталёўваецца на аўтамабілях BMW-318i выпуску да верасня 1983 г. Прылада K-Jetronic з'яўляецца механічнай прыладай упырску...
Прылада ўпырску K-Jetronic усталёўваецца на аўтамабілях BMW-318i выпуску да верасня 1983 г. Прылада K-Jetronic з'яўляецца механічнай прыладай упырску...
Праверка колькасці абарачэнняў халастога ходу і ўтрыманні СА
Падлучыць прыборы для вымярэння ліку абарачэнняў і ўтрыманні СА у адпаведнасці з інструкцыямі па іх эксплуатацыі. Разагрэць рухавік да працоўнай тэмпературы....
Падлучыць прыборы для вымярэння ліку абарачэнняў і ўтрыманні СА у адпаведнасці з інструкцыямі па іх эксплуатацыі. Разагрэць рухавік да працоўнай тэмпературы....
Працы па тэхнічным абслугоўванні прылады ўпырску паліва
Замена фільтруе элемента паветранага фільтра Які фільтруе элемент варта замяняць праз кожныя 20000 км. Пры моцнай запыленасці замену варта вырабляць гушчару....
Замена фільтруе элемента паветранага фільтра Які фільтруе элемент варта замяняць праз кожныя 20000 км. Пры моцнай запыленасці замену варта вырабляць гушчару....
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы ўпырсквання
Да ўхілення няспраўнасці з дапамогай гэтай дыягнастычнай табліцы, неабходна выканаць наступныя ўмовы: выключыць памылкі кіроўцы пры запуску рухавіка. Як на...
Да ўхілення няспраўнасці з дапамогай гэтай дыягнастычнай табліцы, неабходна выканаць наступныя ўмовы: выключыць памылкі кіроўцы пры запуску рухавіка. Як на...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобныя часткі іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Сілавы агрэгат: Сістэма ўпырску паліва BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Сілавы агрэгат: Сістэма ўпырску (бензін) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бензінавы рухавік M54: Сістэма ўпырску BMW X5 E53 (1999-2006)
Сілавы агрэгат: Сістэма ўпырску паліва BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Сілавы агрэгат: Сістэма ўпырску (бензін) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бензінавы рухавік M54: Сістэма ўпырску BMW X5 E53 (1999-2006)
Падзяліцеся інфармацыяй:
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

