Праверка і замена дадатковай паветранай засланкі (BMW 3 Series E30)

Пры разагрэве рухавіку патрабуецца больш паветрана-паліўнай сумесі, чым гэта вызначаецца становішчам дросельнай засланкі. Для павелічэння падачы сумесі з дапамогай дадатковай паветранай засланкі адчыняецца канал, які абыходзіць дросельную засланку. На разагрэтым рухавіку папярочны перасек дадатковага канала павінна быць зачынена.

З-за дэфектнай дадатковай паветранай засланкі рухавік можа глухнуць ці няроўна працаваць у фазе разагравання ці мець нерэгулюемыя абарачэнні халастога ходу.

Праверка

Увага: Пры праверцы рухавік павінен быць лядоўням.

Адлучыць раз'ём дадатковай паветранай засланкі, (правая ніжняя стрэлка).

Падлучыць да абодвух кантактаў раздыма вальтметр.

Запусціць рухавік. Вальтметр павінен паказваць напругу акумулятара, у адваротным выпадку адшукаць і ўхіліць абрыў провада.

Зноў падлучыць раз'ём.

Запусціць рухавік і пакінуць працаваць Е рэжыме халастога ходу.

Адлучыць шланг ад дадатковай паветранай засланкі, пасля чаго абарачэнні халастога ходу рухавіка павінны зваліцца.

Разагрэць рухавік і яшчэ раз адлучыць шланг. Пры гэтым лік абарачэнняў рухавіка не павінна змяніцца. У адваротным выпадку замяніць дадатковую паветраную засланку.

Замена

Адлучыць раз'ём.

Вызваліць хамуты і адлучыць шлангі.

Адкруціць 2 ніта мацавання і выняць дадатковую паветраную засланку.



Праз крышку бачная паваротная засланка. У гарачым стане засланка павінна быць цалкам зачынена. У халодным стане павінна быць шчыліну. Пры разаграванні дадатковай паветранай засланкі падаць дапаможнымі правадамі на кантакты раздыма напруга акумулятара.

Уставіць і прыкруціць дадатковую паветраную засланку.

Падлучыць шлангі і замацаваць іх хамутамі.

Увага: Забяспечыць надзейную ўстаноўку шлангаў.

Падлучыць раз'ём.