Сістэма ахладжэння рухавіка аўтамабіля BMW 3 Series E30
Контур астуджальнай вадкасці Контур астуджальнай вадкасці мае тэрмастатычнае рэгуляванне. Пакуль рухавік халодны, астуджальная вадкасць цыркулюе толькі ў галоўцы цыліндраў, а таксама ў...
Зняцце і ўстаноўка, праверка тэрмастата З разаграваннем рухавіка тэрмастат адкрывае вялікі контур астуджэння. Калі тэрмастат адмаўляе, рухавік пераграваецца. Гэта вызначаецца па паказаннях...
Зняцце і ўстаноўка радыятара Пры вялікім прабегу аўтамабіля радыятар можа быць засмечаны часціцамі, якія змяшчаюцца ў астуджальнай вадкасці, і вапнавымі адкладамі. З-за гэтага змяншаецца...
Зняцце і ўстаноўка вентылятара і муфты вентылятара Муфта вентылятара падлягае замене, калі пабітая ступіца. Пры гэтым вентылятар пры выключаным рухавіку не пракручваецца або пракручваецца з працы. Муфту...
Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы Зняцце Адключыць провад масы ад акумулятара. Зліць астуджальную вадкасць з рухавіка (гл. раздзел « Замена астуджальнай вадкасці »). Зняць вентылятар....
Астуджальная вадкасць — антыфрыз Сістэма астуджэння пры выпуску з завода запаўняецца сумессю вады і марозаахоўнага і антыкаразійнага сродку. Гэтая сумесь прадухіляе пашкоджанні ад прамярзання...
Праверка герметычнасці сістэмы ахладжэння Сцісканнем і перагінаннем шлангаў астуджальнай вадкасці праверыць адсутнасць на іх расколін, зацвярдзелыя шлангі замяніць. Шлангі павінны быць дастаткова...
Замена астуджальнай вадкасці Астуджальная вадкасць павінна замяняцца ў рамках рэгламенту тэхнічнага абслугоўвання праз кожныя 2 гады. Увага: Калі астуджальная вадкасць зліваецца пры...
Праверка марозаўстойлівасці Праверка марозаўстойлівасці астуджальнай вадкасці павінна рабіцца перад надыходам халоднай пары года. Разагрэць рухавік, каб верхні шланг, падлучаны да...
Даданне канцэнтрату BMW Прыклад: У выніку вымярэнні арэометрам на рухавіку мадэлі 318i выпуску да жніўня 1987 г. атрымана, што забяспечваецца марозаабарона да -10°С. У гэтым выпадку...