- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E30
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
Рамонт рухавікоў M10/M20 аўтамабіля BMW 3 Series E30
Увядзенне ў інструкцыю па БМВ 3-й серыі E30
Гэтая інструкцыя для аўтамабіляў BMW 3-й серыі, тып Е30, седан з 9.1982 па 8.1990, універсал з 9.1987 па 2.1994: 316i 1.6 l / 73 kW (100 PS) 9.88-2.94 Kat. 316...
Гэтая інструкцыя для аўтамабіляў BMW 3-й серыі, тып Е30, седан з 9.1982 па 8.1990, універсал з 9.1987 па 2.1994: 316i 1.6 l / 73 kW (100 PS) 9.88-2.94 Kat. 316...
Агульная інфармацыя аб рухавіках
На аўтамабілях BMW усталёўваецца радны рухавік вадзянога астуджэння з 4 ці 6 цыліндрамі ў залежнасці ад працоўнага аб'ёму рухавіка). Новаму 4-цыліндраваму...
На аўтамабілях BMW усталёўваецца радны рухавік вадзянога астуджэння з 4 ці 6 цыліндрамі ў залежнасці ад працоўнага аб'ёму рухавіка). Новаму 4-цыліндраваму...
Зняцце і ўстаноўка рухавіка
Рухавік здымаецца без каробкі перадач, наверх. Упускны і выпускны калектары, а таксама карбюратар і генератар застаюцца на рухавіку. Ні ў якім разе нельга...
Рухавік здымаецца без каробкі перадач, наверх. Упускны і выпускны калектары, а таксама карбюратар і генератар застаюцца на рухавіку. Ні ў якім разе нельга...
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня
6-цыліндравыя рухавікі М20 (320i, 325е), М21 (324d/td) У рамках рэгламенту тэхнічнага абслугоўвання зубчасты рамень падлягае замене праз кожныя 4 гады. Калі...
6-цыліндравыя рухавікі М20 (320i, 325е), М21 (324d/td) У рамках рэгламенту тэхнічнага абслугоўвання зубчасты рамень падлягае замене праз кожныя 4 гады. Калі...
Зняцце і ўстаноўка, праверка нацяжной прылады ланцуга
Рухавік М10, М30 (мадэлі 316 і 316) выпуску да жніўня 1988 г., 318i выпуску да жніўня 1987 г., 323i і 325i) Пры моцным шуме працавальнага ланцуга, які дазваляе...
Рухавік М10, М30 (мадэлі 316 і 316) выпуску да жніўня 1988 г., 318i выпуску да жніўня 1987 г., 323i і 325i) Пры моцным шуме працавальнага ланцуга, які дазваляе...
Зняцце і ўстаноўка вечка галоўкі цыліндраў
Зняцце Зняць паветраны фільтр (гл. раздзел " Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра "). Адлучыць шланг вентыляцыі картэра рухавіка ад крышкі галоўкі цыліндраў....
Зняцце Зняць паветраны фільтр (гл. раздзел " Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра "). Адлучыць шланг вентыляцыі картэра рухавіка ад крышкі галоўкі цыліндраў....
Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў
Прыкметамі дэфектнай пракладкі галоўкі цыліндраў з'яўляюцца: Зніжэнне магутнасці рухавіка. Зніжэнне ўзроўню астуджальнай вадкасці, белы дым выхлапных газаў пры...
Прыкметамі дэфектнай пракладкі галоўкі цыліндраў з'яўляюцца: Зніжэнне магутнасці рухавіка. Зніжэнне ўзроўню астуджальнай вадкасці, белы дым выхлапных газаў пры...
Зняцце і ўстаноўка размеркавальнага вала
Зняцце Увага: Прыводзіцца апісанне толькі для чатырохцыліндравага рухавіка без зубчастага рамяня. Зняць галоўку цыліндраў і ўсталяваць яе на 2 драўляныя...
Зняцце Увага: Прыводзіцца апісанне толькі для чатырохцыліндравага рухавіка без зубчастага рамяня. Зняць галоўку цыліндраў і ўсталяваць яе на 2 драўляныя...
Зняцце і ўстаноўка каромыслаў
Асабліва моцныя грукі клапанаў могуць выклікаць вольныя паўзуны каромыслаў. Увага: Пры паўторнай усталёўцы дэталі прывада клапанаў варта ўсталёўваць на...
Асабліва моцныя грукі клапанаў могуць выклікаць вольныя паўзуны каромыслаў. Увага: Пры паўторнай усталёўцы дэталі прывада клапанаў варта ўсталёўваць на...
Зняцце і ўстаноўка клапанаў
Увага: На мадэлях 316i, 318i выпускныя клапаны для паляпшэння цеплаадводу запоўненыя натрыем. Іх нельга пераплаўляць і выкарыстоўваць у якасці інструмента...
Увага: На мадэлях 316i, 318i выпускныя клапаны для паляпшэння цеплаадводу запоўненыя натрыем. Іх нельга пераплаўляць і выкарыстоўваць у якасці інструмента...
Праверка накіроўвалых утулак клапанаў
Пры правядзенні рамонтных прац галоўкі цыліндраў з не герметычнымі клапанамі прыцерці або замяніць клапаны і сёдлы клапанаў нядосыць. Апроч гэтага абавязкова...
Пры правядзенні рамонтных прац галоўкі цыліндраў з не герметычнымі клапанамі прыцерці або замяніць клапаны і сёдлы клапанаў нядосыць. Апроч гэтага абавязкова...
Апрацоўка сёдлаў клапанаў у галоўцы цыліндраў
Апрацоўка сёдлаў клапанаў з падвышаным зносам і абгараннем можа вырабляцца на ўсіх рухавіках, акрамя чатырохцыліндравых з гідраўлічнай кампенсацыяй зазораў...
Апрацоўка сёдлаў клапанаў з падвышаным зносам і абгараннем можа вырабляцца на ўсіх рухавіках, акрамя чатырохцыліндравых з гідраўлічнай кампенсацыяй зазораў...
Прыцірка клапанаў
Пры бездакорна апрацаваных сёдлах клапанаў і ўсталёўцы новых клапанаў прыцірка клапанаў неабавязковая. Клапаны павінны прыцірацца гонкай шліфавальнай пастай....
Пры бездакорна апрацаваных сёдлах клапанаў і ўсталёўцы новых клапанаў прыцірка клапанаў неабавязковая. Клапаны павінны прыцірацца гонкай шліфавальнай пастай....
Рэгламент тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў BMW, 3-я серыя
Інтэрвалы тэхнічнага абслугоўвання на аўтамабілях BMW усталёўваюцца ў залежнасці ад умоў эксплуатацыі і індыкуюцца кіроўцу на прыборнай дошцы. Пры гэтым...
Інтэрвалы тэхнічнага абслугоўвання на аўтамабілях BMW усталёўваюцца ў залежнасці ад умоў эксплуатацыі і індыкуюцца кіроўцу на прыборнай дошцы. Пры гэтым...
Аператыўнае абслугоўванне аўтамабіля
Аператыўнае абслугоўванне вырабляецца праз кожныя 10000 км, але не радзей за адзін раз у год. Пры цяжкіх умовах эксплуатацыі, напрыклад, паездках пераважна па...
Аператыўнае абслугоўванне вырабляецца праз кожныя 10000 км, але не радзей за адзін раз у год. Пры цяжкіх умовах эксплуатацыі, напрыклад, паездках пераважна па...
Рэгламентнае тэхнічнае абслугоўванне
Рэгламентнае тэхнічнае абслугоўванне вырабляецца праз кожныя 20000 км ці не радзей чым адзін раз у 2 гады. Рухавік і счапленне Рухавік: замена алею і...
Рэгламентнае тэхнічнае абслугоўванне вырабляецца праз кожныя 20000 км ці не радзей чым адзін раз у 2 гады. Рухавік і счапленне Рухавік: замена алею і...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобныя часткі іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Сілавы агрэгат: Рамонт рухавікоў BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Сілавы агрэгат: Рухавік M67 (дызель) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Сілавы агрэгат: Бензінавы рухавік M54 BMW X3 E83 (2003-2010)
Бензінавы рухавік M62: Рамонт рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Сілавы агрэгат: Рамонт рухавікоў BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Сілавы агрэгат: Рухавік M67 (дызель) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Сілавы агрэгат: Бензінавы рухавік M54 BMW X3 E83 (2003-2010)
Бензінавы рухавік M62: Рамонт рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Падзяліцеся інфармацыяй:
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

