Зняцце і ўстаноўка, праверка нацяжной прылады ланцуга (BMW 3 Series E30)

Рухавік М10, М30 (мадэлі 316 і 316) выпуску да жніўня 1988 г., 318i выпуску да жніўня 1987 г., 323i і 325i)

Пры моцным шуме працавальнага ланцуга, які дазваляе зрабіць выснову аб недакладна якая працуе нацяжной прыладзе, зняць і праверыць нацяжную прыладу ланцуга.

Нацяжная прылада ланцуга замацавана з правага боку картэра рухавіка. Яно нацягвае ланцуг прывада размеркавальнага механізму пасродкам намаганні спружыны нацяжэння, а таксама за кошт ціску алею ў нацяжной прыладзе, якое залежыць зместа алею ў рухавіку.

Незвычайныя шумы пры працы ланцуга могуць мець наступныя чыннікі:

• Дрэнна выдаленае паветра з поршня.
• Зношаны поршань.
• Забруджаны прарэз выпуску паветра.
• Не працуе шарыкавы клапан у поршні.
• Занадта вялікае ці занадта мала нацяжэнне спружыны.

Зняцце

Вывярнуць запорны ніт "Е".

Увага: Ніт знаходзіцца пад вялікім намаганнем нацяжной спружыны.

Выняць з нацяжной прылады нацяжную спружыну і поршань. Праверка

Вымераць даўжыню нацяжной спружыны ў вольным стане. Зададзенае значэнне: 155,5 мм.



Патрэсці поршань "К" правяраючы пры гэтым свабоднае перамяшчэнне шарыка "Н".



Праверыць дзеянне клапана. Для гэтага дзьмуць у поршань з боку 1 (пры гэтым клапан павінен быць адчыненым). Затым дзьмуць у поршань з боку 2 (зараз клапан павінен зачыніцца).

Калі гэтага не адбываецца, выцягнуць клапан "F" з гільзы "G" і прачысціць. Пры гэтым прарэз выхаду паветра "I" не павінен быць засмечаны.

Ўстаноўка

Уставіць поршань з спружынай і новай пракладкай і злёгку, усяго на некалькі абарачэнняў, загарнуць запорны ніт. Увага: Конусны сход спружыны павінен быць звернуты да запорнага ніта.

Адкруціць вечка галоўкі цыліндраў і зорачку размеркавальнага вала.



Перамяшчаць нацяжную планку "1" у абодва бакі да выхаду алею праз запорны ніт да з'яўлення адчувальнага супраціву.

Зацягнуць запорны ніт момантам 35 нм.

Прыкруціць вечка галоўкі цыліндраў і зорачку размеркавальнага вала (гл. раздзел "Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў").