Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E30
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Demontáž a montáž, kontrola napínača reťaze

Demontáž a montáž, kontrola napínača reťaze (BMW 3 Series E30)

            0

Obsah: Motor M10, M30 (modely 316 a 316)…↓ Odstránenie ↓ Inštalácia ↓

Motor M10, M30 (modely 316 a 316) vyrobené pred augustom 1988, 318i vyrobené pred augustom 1987, 323i a 325i)



Ak reťaz vydáva hlasný zvuk, ktorý naznačuje, že napínač nefunguje správne, odstráňte a skontrolujte napínač reťaze.

Napínač reťaze je upevnený na pravej strane kľukovej skrine motora. Napína rozvodovú reťaz pomocou sily ťažnej pružiny a tiež pomocou tlaku oleja v napínači, ktorý závisí od obsahu oleja v motore.

Nezvyčajné zvuky počas chodu reťaze môžu mať nasledujúce príčiny:
  • Vzduch sa z piestu neodvádza správne.
  • Piest je opotrebovaný.
  • Otvor na výstup vzduchu je upchatý.
  • Guľový ventil v pieste nefunguje.
  • Napätie pružiny je príliš vysoké alebo príliš nízke.

Odstránenie



Odstránenie


Odskrutkujte zaisťovaciu skrutku "E".

Pozor: Skrutka je pod vysokou silou pružiny.


Odstráňte napínaciu pružinu a piest z napínača. Vyšetrenie

Odmerajte dĺžku ťažnej pružiny v jej voľnom stave. Udávaná hodnota: 155,5 mm.

Odmerajte dĺžku ťažnej pružiny v jej voľnom stave. Udávaná hodnota: 155,5 mm.


Zatraste piestom "K" pri kontrole voľného pohybu guľôčky "H".



Skontrolujte činnosť ventilu. Za týmto účelom fúkajte do piestu zo strany 1 (ventil musí byť otvorený). Potom fúknite do piestu zo strany 2 (teraz by sa mal ventil zatvoriť).

Ak sa tak nestane, vyberte ventil "F" z objímky "G" a vyčistite ho. V tomto prípade nesmie byť štrbina výstupu vzduchu "I" upchatá.

Inštalácia



Vložte piest s pružinou a novým tesnením a zľahka, len niekoľkými otáčkami, dotiahnite poistnú skrutku. Pozor: Kužeľ pružiny musí smerovať k zaisťovacej skrutke.

Odskrutkujte kryt hlavy valcov a ozubené koleso vačkového hriadeľa.

Odskrutkujte kryt hlavy valcov a ozubené koleso vačkového hriadeľa.


Pohybujte napínacou tyčou "1" v oboch smeroch, kým olej nevyteká cez poistnú skrutku, až kým sa neobjaví viditeľný odpor.

Utiahnite poistnú skrutku na krútiaci moment 35 Nm.

Utiahnite kryt hlavy valcov a ozubené koleso vačkového hriadeľa (pozri časť "Demontáž a montáž hlavy valcov").

Originálny článok je uverejnený na zdroji «BMWman.ru»

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E30: Motor M10/M20
Najnovšie články

Demontáž a montáž rozvodového remeňa
Demontáž a montáž motora
Všeobecné informácie o motoroch
Úvod do príručky BMW radu 3 E30
Demontáž a montáž krytu hlavy valcov
Demontáž a montáž hlavy valcov
Demontáž a montáž vačkového hriadeľa
Odstránenie a inštalácia vahadiel
Demontáž a montáž ventilov


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kontrola technického stavu hlavy valcov BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 25 + 25 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.