- 316i 1.6 l / 73 kW (100 PS) 9.88-2.94 Kat.
- 316 1.8 l / 66 kW (90 PS) 9.82-8.87
- 316i 1.8 l / 75 kW (102 PS) 9.87-8.88 Kat.
- 318i 1.8 l / 75 kW (102 PS) 9.84-8.87 Kat.
- 318i 1.8 l / 77 kW (105 PS) 9.82-8.87
- 318i 1.8 l / 83 kW (113 PS) 9.87-2.94 Kat.
- 318is 1.8 l / 100 kW (136 PS) 9.89-8.90 Kat.
- 320i 2.0 l / 92 kW (125 PS) 9.82-8.85
- 320i 2.0 l / 95 kW (129 PS) 9.85-8.87
- 320i 2.0 l / 95 kW (129 PS) 12.86-8.91 Kat.
- 323i 2.3 l / 102 kW (139 PS) 9.82-8.83
- 323i 2.3 l / 110 kW (150 PS) 9.83-8.85
- 324d 2.4 l / 63 kW (86 PS) 9.85-8.90 Diesel
- 324td 2.4 l / 85 kW (115 PS) 9.87-2.94 Diesel
- 325i 2.5 l / 125 kW (170 PS) 12.86-2.94 Kat.
- 325i 2.5 l /126 kW (171 PS) 9.85-8.87
- 325e 2.7 l / 90 kW (122 PS) 2.85-11.86 Kat.
- 325e 2.7 l / 95 kW (129 PS) 12.86-8.87 Kat.
Keď som začiatkom šesťdesiatych rokov končil učňovku za automechanika, všetci mechanici mali v hlave nastavovacie údaje pre všetky modely áut. Chýbala továrenská dokumentácia pre rôzne modely áut. Voľnobežné otáčky motora sa nastavovali sluchom. Na nastavenie časovania zapaľovania bola použitá jednoduchá žiarovka a momentový kľúč bol použitý len vtedy, keď bolo potrebné dotiahnuť skrutky hlavy valcov.
Dnes sú takéto metódy práce nemysliteľné. Bez moderných ovládacích a nastavovacích zariadení nič nezmôže ani kvalifikovaný odborník. Navyše, ak chce robiť prácu správne, musí neustále zlepšovať svoju úroveň technických znalostí oboznamovaním sa s továrenskou dokumentáciou. A čo je pre odborníka samozrejmé, malo by sa ním stať aj amatér. Dokonca aj tie najmenšie chyby nastavenia môžu spôsobiť vážne poškodenie. Preto sa pred vykonaním akejkoľvek opravy na vozidle BMW odporúča pozrieť si túto knihu. Vyžaduje sa to aj z dôvodu posúdenia rozsahu opráv a stupňa zložitosti prác pred začatím prác.
Väčšina závitových spojov je špecifikovaná s uťahovacím momentom. Pri uťahovaní niektorých závitových spojov (hlava valcov, kĺby zavesenia atď.) je nevyhnutné použiť momentový kľúč.
Ponúkaná kniha poskytuje technicky zdatnému automobilovému nadšencovi potrebné základy pre správny samostatný výkon práce na vozidle BMW. Uvádza sa podrobný popis všetkých pracovných operácií, veľké fotografie celkového pohľadu a detailov umožňujú jasne si predstaviť postup práce. Z priestorových dôvodov je detailne popísaný iba štvorvalcový motor. Pri šesťvalcových motoroch sú však uvedené všetky najdôležitejšie údaje o údržbe a úpravách, ako je objem motorového oleja, parametre zapaľovacích sviečok atď.
Každá kapitola knihy obsahuje časť obsahujúcu popis prác na údržbe auta, čo automobilovému nadšencovi umožní túto prácu vykonávať správne a rýchlo. Okrem toho tabuľky diagnostiky a riešenia problémov uvedené v každej kapitole vám umožňujú lokalizovať a rýchlo nájsť možný zdroj poruchy.
Ani skúsený automobilový nadšenec by nemal zabúdať, že pre sledovanie a udržiavanie prevádzkovej bezpečnosti auta je vhodné pravidelne navštevovať servis BMW.
Prirodzene, táto kniha sa nemôže podrobne zaoberať každým konkrétnym technickým problémom. Dúfam však, že správny výber návodu na opravu, údržbu a starostlivosť o auto vo väčšine prípadov poskytne riešenie vzniknutých problémov.