- Hlavná
- BMW 3 Series
- E21
- 6 valcový motor
- Oprava motora
Oprava 6-valcového motora auta BMW 3 Series E21
Hlavné technické vlastnosti
Štvortaktný, šesťvalcový, radový vodou chladený motor je uložený pozdĺž pozdĺžnej osi vozidla pod uhlom 20°. Motor využíva mechanizmus časovania ventilov s...
Štvortaktný, šesťvalcový, radový vodou chladený motor je uložený pozdĺž pozdĺžnej osi vozidla pod uhlom 20°. Motor využíva mechanizmus časovania ventilov s...
Charakteristika hlavy valcov
Hlava valcov je odliata z hliníkovej zliatiny. Hlava obsahuje trojsférické spaľovacie komory. Sedlá ventilov a vodiace puzdrá sú zalisované do hlavy valcov...
Hlava valcov je odliata z hliníkovej zliatiny. Hlava obsahuje trojsférické spaľovacie komory. Sedlá ventilov a vodiace puzdrá sú zalisované do hlavy valcov...
Charakteristiky bloku valcov
Blok valcov je odliaty zo špeciálnej šedej liatiny a je neoddeliteľnou súčasťou valcov. Priemery valcov Prípustná ovalita valcových zrkadiel, mm: 0,01–0,02....
Blok valcov je odliaty zo špeciálnej šedej liatiny a je neoddeliteľnou súčasťou valcov. Priemery valcov Prípustná ovalita valcových zrkadiel, mm: 0,01–0,02....
Charakteristika kľukového mechanizmu
Piesty Piesty sú odliate z hliníkovej zliatiny. V závislosti od modelu vozidla môžu byť korunky piestu ploché (na "323i") alebo konvexné s výškou 2,1 mm (na...
Piesty Piesty sú odliate z hliníkovej zliatiny. V závislosti od modelu vozidla môžu byť korunky piestu ploché (na "323i") alebo konvexné s výškou 2,1 mm (na...
Charakteristika mechanizmu časovania ventilov
Motor využíva mechanizmus časovania ventilov s horným vačkovým hriadeľom, ktorý je poháňaný ozubeným remeňom z ozubenej remenice namontovanej na kľukovom...
Motor využíva mechanizmus časovania ventilov s horným vačkovým hriadeľom, ktorý je poháňaný ozubeným remeňom z ozubenej remenice namontovanej na kľukovom...
Uťahovacie momenty pre hlavné závitové spojenia
Uťahovacie momenty hlavných závitových spojov, kgf·m Skrutky hlavy valcov na studenom motore: 1. krok: 3,0-3,5; 2. dávka: 6,0-6,5; Krok 3: Po zahriatí motora...
Uťahovacie momenty hlavných závitových spojov, kgf·m Skrutky hlavy valcov na studenom motore: 1. krok: 3,0-3,5; 2. dávka: 6,0-6,5; Krok 3: Po zahriatí motora...
Nastavenie vôle v mechanizme pohonu ventilu
Nastavenie vôle v mechanizme pohonu ventilov sa vykonáva miernym otvorením ventilov valca. Odstráňte kryt hlavy valcov a vyberte zapaľovacie sviečky. V prípade...
Nastavenie vôle v mechanizme pohonu ventilov sa vykonáva miernym otvorením ventilov valca. Odstráňte kryt hlavy valcov a vyberte zapaľovacie sviečky. V prípade...
Demontáž hlavy valcov
Odpojte prívodné potrubie tlmiča od výfukových potrubí a odstráňte ich montážnu konzolu. Odstráňte vzduchový filter a kryt hlavy valcov. Vypustite chladiacu...
Odpojte prívodné potrubie tlmiča od výfukových potrubí a odstráňte ich montážnu konzolu. Odstráňte vzduchový filter a kryt hlavy valcov. Vypustite chladiacu...
Inštalácia hlavy valcov
Dôkladne očistite dosadaciu plochu hlavy valcov. Odstráňte olej zo slepých otvorov bloku valcov pomocou injekčnej striekačky. Nainštalujte hlavu valca a...
Dôkladne očistite dosadaciu plochu hlavy valcov. Odstráňte olej zo slepých otvorov bloku valcov pomocou injekčnej striekačky. Nainštalujte hlavu valca a...
Demontáž hlavy valcov
Namontujte hlavu valca na podperu 11 12 100. Odstráňte centrálne vedenie oleja. Demontujte rozvodovú kladku vačkového hriadeľa. Nastavte vahadlá sacích a...
Namontujte hlavu valca na podperu 11 12 100. Odstráňte centrálne vedenie oleja. Demontujte rozvodovú kladku vačkového hriadeľa. Nastavte vahadlá sacích a...
Zloženie hlavy valcov
Nainštalujte ventily po predchádzajúcom namazaní vodidiel ventilov a driekov motorovým olejom. Pred zatlačením tesnení drieku ventilu na vodidlá ventilu...
Nainštalujte ventily po predchádzajúcom namazaní vodidiel ventilov a driekov motorovým olejom. Pred zatlačením tesnení drieku ventilu na vodidlá ventilu...
Časti bloku valcov
Podrobnosti bloku valcov: 1 — blok valcov; 2 - snímač tlaku oleja; 3 - kompenzačná trubica; 4 — horný kryt skrine spojky; 5 - poistný ventil; 6 - piest,...
Podrobnosti bloku valcov: 1 — blok valcov; 2 - snímač tlaku oleja; 3 - kompenzačná trubica; 4 — horný kryt skrine spojky; 5 - poistný ventil; 6 - piest,...
Výmena piestov
Demontujte hlavu valca, olejovú vaňu a olejové čerpadlo. Odstráňte uzávery ojníc a uistite sa, že sú označené. Odstráňte piesty s ojnicami cez valce. Naneste...
Demontujte hlavu valca, olejovú vaňu a olejové čerpadlo. Odstráňte uzávery ojníc a uistite sa, že sú označené. Odstráňte piesty s ojnicami cez valce. Naneste...
Výmena spojovacích tyčí
Odstráňte piesty podľa popisu vyššie. Zmerajte zarovnanie stredov otvorov hláv ojnice, vzdialenosť "A" medzi ktorými by mala byť v rozmedzí 150-0,04 mm a...
Odstráňte piesty podľa popisu vyššie. Zmerajte zarovnanie stredov otvorov hláv ojnice, vzdialenosť "A" medzi ktorými by mala byť v rozmedzí 150-0,04 mm a...
Časti kľukového mechanizmu
Časti kľukového mechanizmu: 1 - kľukový hriadeľ; 2 — hlavné ložiskové panvy; 3 - vložky s prítlačnými prírubami; 4 — ojnica; 5 — panvy ložísk ojnice; 6 —...
Časti kľukového mechanizmu: 1 - kľukový hriadeľ; 2 — hlavné ložiskové panvy; 3 - vložky s prítlačnými prírubami; 4 — ojnica; 5 — panvy ložísk ojnice; 6 —...
Demontáž a montáž motora
Odstránenie Odstráňte prevodovku. Umiestnite zarovnávacie značky na pánty kapoty a odstráňte kapotu. Odstráňte kryt vzduchového filtra, chladič a rozvodnú...
Odstránenie Odstráňte prevodovku. Umiestnite zarovnávacie značky na pánty kapoty a odstráňte kapotu. Odstráňte kryt vzduchového filtra, chladič a rozvodnú...
Demontáž a montáž motora
Demontáž Umytý a vyčistený motor položte na otočný stojan na demontáž. Odstráňte sacie a výfukové potrubie. Demontujte snímač rozdeľovača zapaľovania a...
Demontáž Umytý a vyčistený motor položte na otočný stojan na demontáž. Odstráňte sacie a výfukové potrubie. Demontujte snímač rozdeľovača zapaľovania a...
Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa a tesnenia medziľahlého hriadeľa
Poznámka. Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa a tesnenie medziľahlého hriadeľa je možné na vozidle vymeniť za predpokladu, že je odstránený chladič a...
Poznámka. Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa a tesnenie medziľahlého hriadeľa je možné na vozidle vymeniť za predpokladu, že je odstránený chladič a...
Výmena olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa
Odstráňte kryt spojky a zotrvačník. Odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce držiak zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa k olejovej vani. Odstráňte...
Odstráňte kryt spojky a zotrvačník. Odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce držiak zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa k olejovej vani. Odstráňte...
Výmena ozubeného venca zotrvačníka
Odpojte skriňu spojky od zotrvačníka. Odstráňte zotrvačník a zaistite ho zámkom 11 2 170. Vyvŕtajte dieru asi 8 mm hlboko do ráfika tesne pod drážkou zuba...
Odpojte skriňu spojky od zotrvačníka. Odstráňte zotrvačník a zaistite ho zámkom 11 2 170. Vyvŕtajte dieru asi 8 mm hlboko do ráfika tesne pod drážkou zuba...
Časti rozvodového mechanizmu
Podrobnosti mechanizmu časovania ventilov: 1 - vačkový hriadeľ; 2 - montážne čapy; 3 — medziľahlý hriadeľ; 4 — medziľahlá príruba hriadeľa; 5 — remenica...
Podrobnosti mechanizmu časovania ventilov: 1 - vačkový hriadeľ; 2 - montážne čapy; 3 — medziľahlý hriadeľ; 4 — medziľahlá príruba hriadeľa; 5 — remenica...
Demontáž a montáž vačkového hriadeľa
Odstránenie Odstráňte hlavu valcov a hriadele vahadiel. Odstráňte prítlačnú prírubu a vyberte vačkový hriadeľ z ložísk hlavy valcov. Inštalácia Skontrolujte...
Odstránenie Odstráňte hlavu valcov a hriadele vahadiel. Odstráňte prítlačnú prírubu a vyberte vačkový hriadeľ z ložísk hlavy valcov. Inštalácia Skontrolujte...
Odstránenie, inštalácia a nastavenie napnutia hnacieho remeňa vačkového hriadeľa
Odstránenie Vypustite chladiaci systém motora a odpojte hadice chladiaceho systému od krytu termostatu. Uvoľnite upevňovaciu skrutku napínacej tyče hnacieho...
Odstránenie Vypustite chladiaci systém motora a odpojte hadice chladiaceho systému od krytu termostatu. Uvoľnite upevňovaciu skrutku napínacej tyče hnacieho...
Odstránenie a inštalácia medzihriadeľa
Odstráňte rozvodový remeň. Odstráňte kryt predného bloku valcov. Odstráňte snímač rozdeľovača zapaľovania. Odstráňte medzihriadeľ tak, že najskôr odstránite...
Odstráňte rozvodový remeň. Odstráňte kryt predného bloku valcov. Odstráňte snímač rozdeľovača zapaľovania. Odstráňte medzihriadeľ tak, že najskôr odstránite...
Výfukových plynov systém
Výfukový systém: A - na "320"; B - na "323i" 1 - výfukové potrubia; 2 - tesnenie; 3 - tepelne izolačné zásteny; 4 - výfukové potrubie; 5 - držiaky na montáž...
Výfukový systém: A - na "320"; B - na "323i" 1 - výfukové potrubia; 2 - tesnenie; 3 - tepelne izolačné zásteny; 4 - výfukové potrubie; 5 - držiaky na montáž...
Táto sekcia je k dispozícii na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Podobné sekcie pre iné typy automobilov BMW:
Pohonná jednotka: Oprava motora BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Pohonná jednotka: Motor M62 (benzín) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pohonná jednotka: Benzínový motor N52 BMW X3 E83 (2003-2010)
Benzínový motor M62: Oprava motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Pohonná jednotka: Oprava motora BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Pohonná jednotka: Motor M62 (benzín) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pohonná jednotka: Benzínový motor N52 BMW X3 E83 (2003-2010)
Benzínový motor M62: Oprava motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Zdielať informácie:
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody

