Zmerajte zarovnanie stredov otvorov hláv ojnice, vzdialenosť "A" medzi ktorými by mala byť v rozmedzí 150-0,04 mm a pozdĺžny ohyb "B" ojnice, ktorý by nemal presiahnuť 0°-30'.
Uistite sa, že ojnice patria do rovnakej hmotnostnej skupiny: ojnice bez ložiskových škrupín by sa od seba nemali líšiť hmotnosťou o viac ako ±4 g. Hmotnostné skupiny ojníc sú označené farbou.
Pri vymazávaní značiek porovnajte ojnice podľa hmotnosti a použite jednu z nich ako referenčnú.
Pri pripájaní piestu k ojnici je potrebné, aby piestny čap mazaný motorovým olejom jednoduchým stlačením palcom vnikol do otvoru v puzdre hornej hlavy ojnice.
Utrite čapy kľukového hriadeľa do sucha. Na povrch kľukového čapu položte kúsok plastového drôtu. Namontujte ojnicu s uzáverom na čap a utiahnite matice predtým použitých skrutiek ojnice.
Odstráňte kryt a pomocou stupnice na obale a sploštením drôtu určte veľkosť medzery medzi panvou ložiska a čapom ojnice.
Namažte čap ojnice motorovým olejom a namontujte ojnicu s uzáverom na čap.
Utiahnite matice nových skrutiek ojnice na krútiaci moment 2,0 kgf·m, potom ich otočte o ďalších 70°.