Benzínové a naftové motory BMW 3 Series E36

Motor: Všeobecné informácie
Automobily BMW radu 3 majú radové motory, ktoré majú v závislosti od pracovného objemu 4 alebo 6 valcov. Pohonná jednotka je pozdĺžne umiestnená v motorovom...

Demontáž a montáž motora
Pred demontážou motora je potrebné demontovať prevodovku. Motor sa demontuje zhora bez prevodovky. Nasávacie a výfukové potrubie, ako aj generátor zostávajú na...

Demontáž a montáž rozvodového remeňa
Modely 316i, 318i vyrobené pred augustom 1993. Pozor: Demontovaný ozubený remeň nemontujte späť a ak bol aspoň raz napnutý, vymeňte ho bez ohľadu na počet...

Demontáž a montáž hlavy valcov. Modely 316i, 318i
Príznaky chybného tesnenia hlavy valcov sú: strata výkonu motora pokles hladiny chladiacej kvapaliny, biely dym z výfukových plynov, keď je motor teplý...

Vlastnosti modelov 316i, 318i vyrábaných od septembra 1993 (motor M43)
Motor M43 má reťazový pohon pre vačkový hriadeľ a nemá rozdeľovač zapaľovania. Uvoľnite skrutky hlavy valcov. Odskrutkujte kryt termostatu a vyberte kryt spolu...

Demontáž a montáž hlavy valcov. Modely 318is, 318ti
Znaky zlého tesnenia hlavy nájdete vyššie. Odstránenie Poznámka: Niektoré práce sú podrobnejšie popísané v časti " Demontáž a montáž motora ", preto vám...

Demontáž a montáž hlavy valcov. Modely 320i, 325i, 328i (motory M50, M52)
Na studenom motore sa odstráni hlava valca. Nasávacie a výfukové potrubie sa neotáča. Odstránenie Odpojte uzemňovací vodič od batérie. Upozornenie: Odpojením...

Demontáž a montáž hlavy valcov. Modely 318tds/325td (motor M51/M52)
Štvorvalcový naftový motor M51 možno považovať za skrátený šesťvalec M52. Uvádza sa opis demontáže šesťvalcového motora. Pre štvorvalcový motor sú uvedené...

Demontáž a montáž vačkového hriadeľa. Modely 316i, 318i
Ak je potrebné vykonať merania na vačkovom hriadeli. Udávané hodnoty axiálnej vôle: 0,065 - 0,15 mm; radiálna vôľa: 0,02 - 0,061 mm. Odstránenie Modely...

Demontáž a montáž vačkového hriadeľa. Modely 318is/ti, 320i, 325i, 328i
Keďže táto práca vyžaduje špeciálny nástroj BMW, odporúča sa, aby ste túto prácu vykonali na servisnej stanici. Vačkový hriadeľ je možné demontovať buď s...

Demontáž a montáž vačkového hriadeľa. Modely 318tds, 325td/tds
Keďže tieto práce na šesťvalcovom motore vyžadujú špeciálne náradie BMW, odporúča sa, aby ste túto prácu vykonali na čerpacej stanici. Vačkový hriadeľ je možné...

Odstránenie a inštalácia ventilov (všetky modely)
Odstránenie Upozornenie: Ak sa majú komponenty ventilového rozvodu preinštalovať, musia sa nainštalovať na pôvodné miesta. Aby ste to dosiahli, mali by byť pri...

Kontrola vodidiel ventilov
Pri opravách hlavy valcov s netesnými ventilmi nestačí len prebrúsiť alebo vymeniť ventily a sedlá ventilov. Okrem toho je potrebné skontrolovať opotrebovanie...

Spracovanie sediel ventilov v hlave valcov
Ošetrenie sedla ventilu sa vykonáva pri zvýšenom opotrebovaní a stopách horenia. V tomto prípade musia byť dodržané určité hodnoty korekčných uhlov a šírky...

Lapovacie ventily
Ak sú sedlá ventilov dokonale opracované a sú nainštalované nové ventily, lapovanie ventilov nie je potrebné. Ventily musia byť lapované jemnou brúsnou pastou....

Demontáž a montáž klinového remeňa alternátora/napnutie klinového remeňa
Vodné čerpadlo a generátor sú poháňané z kľukového hriadeľa cez pohon klinovým remeňom. Keď je nainštalovaný širší klinový remeň, kľukový hriadeľ poháňa aj...

Výmena klinového remeňa kompresora klimatizácie (všetky modely)
Kompresor klimatizácie poháňa široký klinový remeň s automatickým napínaním. Vložte šesťhranný kľúč do skrutky napínacej kladky. Pomalým otáčaním v smere...

Výmena a napnutie klinového remeňa čerpadla posilňovača riadenia na modeloch 316i, 318i, 318 boli vyrobené pred augustom 1993.
Bez odskrutkovania uvoľnite skrutky "šípky", ktoré pripevňujú čerpadlo posilňovača riadenia k držiaku. Odskrutkujte skrutku "10" a maticu "13" na napínacej...

Výmena a napnutie klinového remeňa alternátora na modeloch 316i, 318i, 318is vyrobených pred augustom 1993.
Odskrutkujte skrutku "1", odskrutkujte matice skrutiek "2" a "3". Otočte skrutku "3" v smere šípky, čím uvoľníte napnutie klinového remeňa. Odstráňte klinový...

Napnutie klinového remeňa
Napínaciu kladku "2" utiahnite momentovým kľúčom na uťahovací moment 7 Nm. Utiahnite maticu skrutky "3". V dielňach sa presná kontrola a nastavenie napnutia...

Výmena rebrovaného klinového remeňa, modely 316i, 318i, 318is/ti vyrábané od septembra 1993, všetky 320i, 325i, 328i
Tieto motory sú vybavené širokým klinovým remeňom (v-rebrovaný pás), ktorý poháňa generátor, vodné čerpadlo a čerpadlo posilňovača riadenia. Šesťvalcový motor:...

Výmena rebrovaného klinového remeňa, modely 318tds, 325td/tds
Tieto dieselové motory 324td sú vybavené širším klinovým remeňom (v-rebrovaný pás), ktorý poháňa generátor, vodné čerpadlo a čerpadlo posilňovača riadenia....

Diagnostika poruchy motora
Ak motor nenaštartuje, je potrebné vykonať riešenie problémov so systémom. Pri naštartovaní motora na benzínových motoroch môžu nastať dve prekážky: zmes...

Systém mazania motora
Motory BMW musia používať celoročný olej. Celoročné oleje majú tú výhodu, že fungujú v širokom rozsahu teplôt (leto/zima). Základom celoročného oleja je druh...

Rozsahy použitia / triedy viskozity motorových olejov
Čierna - oleje pre dieselové motory; biele – oleje pre benzínové motory. Keďže aplikačné rozsahy sezónnych olejov susediacich tried SAE sa prekrývajú,...

Špecifikácia motorových olejov
Pre moderné motory sú schválené iba oleje HD. HD oleje sú legované oleje, ktorých mazacie vlastnosti sa výrazne zlepšujú pridaním rôznych chemikálií. Tieto...

Oleje pre motory BMW radu 3
BMW odporúča nasledujúce oleje: Benzínové motory: olej spĺňajúci minimálne požiadavky triedy CCMC-G4 alebo API SG. Dieselové motory: olej spĺňajúci minimálne...

Spotreba oleja
V spaľovacích motoroch sa spotreba oleja vzťahuje na množstvo oleja, ktoré sa spotrebuje v dôsledku spaľovacieho procesu. Spotrebu oleja nemožno porovnávať s...

Mazací okruh
Motory BMW majú takzvaný obehový mazací systém. Olejové čerpadlo odoberá olej cez prívod oleja z olejovej vane a dodáva ho do hlavného olejového filtra. Na...

Kontrola tlaku oleja
Zahrejte motor počas jazdy. Pri dosiahnutí prevádzkovej teploty by mal mať olej asi 80 stupňov. Skontrolujte hladinu oleja. Spínač tlaku oleja je umiestnený v...

Demontáž a montáž olejovej vane
Olejová vaňa na modeloch 316i, 318i Obrázok W-1625 1. Olejová vaňa 2. Vlásenka 3. Korok 4. Tesniaci krúžok 5. Vypúšťacia skrutka oleja 6. Tesniaci krúžok,...

Demontáž a montáž, kontrola olejového čerpadla
Ukončené, modely 316i, 318i vyrobené pred augustom 1993. (Motor M40) Poznámka: Keďže demontáž olejového čerpadla vyžaduje veľa prípravných prác a vykonáva sa...

Diagnostika porúch systému mazania motora

Táto sekcia je k dispozícii na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie pre iné typy automobilov BMW:
Pohonná jednotka: Motor v aute BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Pohonná jednotka: Motor M67 (dieselový) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pohonná jednotka: Benzínový motor N52 BMW X3 E83 (2003-2010)
Dieselový motor M57: Oprava motora BMW X5 E53 (1999-2006)

Zdielať informácie: