Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E36
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Demontáž a montáž, kontrola olejového čerpadla

Demontáž a montáž, kontrola olejového čerpadla (BMW 3 Series E36)

            0

Obsah: Ukončené, modely 316i, 318i vyrobené…↓ Odstránenie, modely 320i, 325i, 32Bi ↓

Ukončené, modely 316i, 318i vyrobené pred augustom 1993. (Motor M40)



Poznámka: Keďže demontáž olejového čerpadla vyžaduje veľa prípravných prác a vykonáva sa len zriedka, odporúča sa, aby ste túto prácu vykonali v servise BMW. Na kontrolu činnosti poistného ventilu stačí najskôr vybrať olejovú vaňu.


Odstráňte rozvodový remeň.

Odstráňte rozvodový remeň.


Odskrutkujte tlmič vibrácií "1" (skrutky "3") z kľukového hriadeľa. V takom prípade by ste mali zaradiť 5. prevodový stupeň, zatiahnuť ručnú brzdu a tým zablokovať motor.

Odskrutkujte skrutku "5". Odstráňte ozubenú remenicu "4" z kľukového hriadeľa.

Pozor: Skrutka je utiahnutá vysokým uťahovacím momentom. Pri uvoľňovaní skrutky požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál, aby sa motor netočil.


Odstráňte kľúč "7" z kľukového hriadeľa a odstráňte krúžok "8".

Odstráňte kľúč «7» z kľukového hriadeľa a odstráňte krúžok «8».


Odstráňte všetky vodiace kladky rozvodového remeňa z krytu bloku motora.



Odstráňte vodné čerpadlo.

Odstráňte olejovú vaňu.

Odskrutkujte snímač pulzu z krytu.

Odskrutkujte snímač pulzu z krytu.


Odskrutkujte všetky skrutky zaisťujúce kryt "šípka" a odstráňte kryt.

Odstráňte 4 skrutky zo zadnej strany krytu a odstráňte ozubené kolesá olejového čerpadla.

Vyšetrenie



Vyčistite a skontrolujte olejové čerpadlo. Ak sú na ozubených kolesách a telese čerpadla známky opotrebovania, zmerajte čerpadlo a v prípade potreby ho vymeňte. Špecifikované hodnoty: radiálna vôľa vonkajšieho rotora v telese čerpadla: max. 0,2 mm; axiálna vôľa vnútorného rotora: max. 0,065 mm; vonkajší rotor: max. 0,1 mm.

Uvoľnite poistný krúžok na kryte a odstráňte poistný ventil "6" (Obrázok W 1059). Odmerajte dĺžku pružiny bez zaťaženia, v prípade potreby ju vymeňte. Udávaná hodnota: 84,1 mm.

Vložte poistný ventil, nainštalujte poistný krúžok.

Namažte rotory motorovým olejom a vložte ich. Utiahnite kryt olejového čerpadla uťahovacím momentom 10 Nm.

Inštalácia



Nezabudnite vymeniť tesnenie krytu a O-krúžok kľukového hriadeľa.

Nainštalujte kryt s novým tesnením a rovnomerne utiahnite skrutky. Uťahovací moment závisí od veľkosti závitu skrutky: skrutky so závitom M6: 10 Nm; skrutky so závitom M8: 20 Nm.



Namažte nové olejové tesnenie kľukového hriadeľa motorovým olejom a opatrne ho zatlačte, kým sa nezastaví pomocou krátkej trubice. Vnútorný a vonkajší priemer rúrky musí zodpovedať rozmerom upchávky. Na čerpacích staniciach BMW sa na tento účel používa nástroj 112320.

Nasaďte krúžok na kľukový hriadeľ, vložte kľúč a nasaďte ozubenú remenicu.

Zaskrutkujte skrutku "5" s podložkou (Výkres W 1630). V tomto prípade by mal výčnelok podložky smerovať k ozubenej kladke.

Utiahnite skrutku "5" na krútiaci moment 310 Nm.

Upozornenie: Vyžaduje sa výkonný nástroj. Zaraďte 5. prevodový stupeň a aby ste zabránili pretáčaniu motora, nechajte asistenta stlačiť brzdový pedál.


Naskrutkujte tlmič vibrácií a utiahnite 6 skrutiek na krútiaci moment 25 Nm.

Nainštalujte snímač pulzu.

Nainštalujte vodné čerpadlo.

Namontujte rozvodové remenice a rozvodový remeň.

Nainštalujte olejovú vaňu.

Naplňte motor olejom a chladiacou kvapalinou.

Pripojte uzemňovací vodič k batérii.

Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, v prípade potreby pridajte plyn. Najneskôr do 10 sekúnd by mala zhasnúť kontrolka tlaku oleja na prístrojovej doske, inak nájdite a odstráňte poruchu podľa diagnostickej tabuľky poruchy systému mazania motora.

Odstránenie, modely 320i, 325i, 32Bi



Odskrutkujte a nakloňte olejovú vaňu. Olejovú vaňu je možné demontovať len pri demontovanom motore a odmontovanom olejovom čerpadle.

Odskrutkujte a nakloňte olejovú vaňu. Olejovú vaňu je možné demontovať len pri demontovanom motore…


Odskrutkujte maticu, odstráňte ozubené koleso olejového čerpadla s reťazou. Zároveň uvoľnite napínač reťaze (vytlačte ho).



Poznámka: Matica má ľavý závit, t.j. pri odskrutkovaní ju otočte doprava.


Poznámka: Matica má ľavý závit, t.j. pri odskrutkovaní ju otočte doprava.


Uvoľnite šípové skrutky olejového čerpadla. Nestraťte 2 centrovacie puzdrá pre následnú inštaláciu.

Vytiahnite olejovú vaňu späť.

Vyšetrenie



Vyšetrenie


Demontujte a vyčistite olejové čerpadlo: Odskrutkujte prívodné potrubie (skrutky "13"). Pritom nestrácajte 2 centrovacie puzdrá "4". Skontrolujte rotory "2" a "3", či nie sú opotrebované a poškriabané. Špecifikované hodnoty: Radiálna vôľa vonkajšieho rotora v telese čerpadla: max. 0,18 mm; axiálna vôľa vnútorného rotora: max. 0,08 mm; vonkajší rotor max. 0,09 mm.

Uvoľnite poistný krúžok na kryte a odstráňte poistný ventil "6" (pozri obrázok). Odmerajte dĺžku pružiny bez zaťaženia, v prípade potreby ju vymeňte. Nastavte hodnotu; 84,1 mm.



Pozor: Je potrebné vymeniť prstenec strmého úseku "8". Opatrne vložte poistný ventil a zaistite ho poistným krúžkom. Naskrutkujte prívodné potrubie s novým tesnením, výstupok tesnenia by mal smerovať k prívodnej skrini.


Namažte všetky časti motorovým olejom. Utiahnite kryt olejového čerpadla uťahovacím momentom 10 Nm.

Inštalácia



Nainštalujte olejovú vaňu s olejovým čerpadlom.

Vložte olejové čerpadlo. Utiahnite skrutky momentom 20 Nm. Medzi blokom motora a skriňou olejového čerpadla by mali byť 2 centrovacie puzdrá. Vložte ozubené koleso s pripojenou reťazou a utiahnite maticu (ľavý závit) s uťahovacím momentom 20 Nm. Ak je odstránený, nainštalujte napínač reťaze.

Naskrutkujte olejovú vaňu.

Prečítajte si pôvodný zdroj na webovej stránke «BMWMan»

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Čebotarev Vladislav

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E36: Oprava motora
Najnovšie články

Demontáž a montáž olejovej vane
Kontrola tlaku oleja
Mazací okruh
Spotreba oleja
Oleje pre motory BMW radu 3
Diagnostika porúch systému mazania motora


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kontrola technického stavu hlavy valcov BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny a výmena prevodových olejov BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 47 + 28 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.