- Hlavná
- BMW 3 Series
- E36
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Demontáž a montáž, kontrola olejového čerpadla
Demontáž a montáž, kontrola olejového čerpadla (BMW 3 Series E36)
Ukončené, modely 316i, 318i vyrobené pred augustom 1993. (Motor M40)
Poznámka: Keďže demontáž olejového čerpadla vyžaduje veľa prípravných prác a vykonáva sa len zriedka, odporúča sa, aby ste túto prácu vykonali v servise BMW. Na kontrolu činnosti poistného ventilu stačí najskôr vybrať olejovú vaňu.
Odstráňte rozvodový remeň.

Odskrutkujte tlmič vibrácií "1" (skrutky "3") z kľukového hriadeľa. V takom prípade by ste mali zaradiť 5. prevodový stupeň, zatiahnuť ručnú brzdu a tým zablokovať motor.
Odskrutkujte skrutku "5". Odstráňte ozubenú remenicu "4" z kľukového hriadeľa.
Pozor: Skrutka je utiahnutá vysokým uťahovacím momentom. Pri uvoľňovaní skrutky požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál, aby sa motor netočil.
Odstráňte kľúč "7" z kľukového hriadeľa a odstráňte krúžok "8".

Odstráňte všetky vodiace kladky rozvodového remeňa z krytu bloku motora.
Odstráňte vodné čerpadlo.
Odstráňte olejovú vaňu.
Odskrutkujte snímač pulzu z krytu.

Odskrutkujte všetky skrutky zaisťujúce kryt "šípka" a odstráňte kryt.
Odstráňte 4 skrutky zo zadnej strany krytu a odstráňte ozubené kolesá olejového čerpadla.
Vyšetrenie
Vyčistite a skontrolujte olejové čerpadlo. Ak sú na ozubených kolesách a telese čerpadla známky opotrebovania, zmerajte čerpadlo a v prípade potreby ho vymeňte. Špecifikované hodnoty: radiálna vôľa vonkajšieho rotora v telese čerpadla: max. 0,2 mm; axiálna vôľa vnútorného rotora: max. 0,065 mm; vonkajší rotor: max. 0,1 mm.
Uvoľnite poistný krúžok na kryte a odstráňte poistný ventil "6" (Obrázok W 1059). Odmerajte dĺžku pružiny bez zaťaženia, v prípade potreby ju vymeňte. Udávaná hodnota: 84,1 mm.
Vložte poistný ventil, nainštalujte poistný krúžok.
Namažte rotory motorovým olejom a vložte ich. Utiahnite kryt olejového čerpadla uťahovacím momentom 10 Nm.
Inštalácia
Nezabudnite vymeniť tesnenie krytu a O-krúžok kľukového hriadeľa.
Nainštalujte kryt s novým tesnením a rovnomerne utiahnite skrutky. Uťahovací moment závisí od veľkosti závitu skrutky: skrutky so závitom M6: 10 Nm; skrutky so závitom M8: 20 Nm.
Namažte nové olejové tesnenie kľukového hriadeľa motorovým olejom a opatrne ho zatlačte, kým sa nezastaví pomocou krátkej trubice. Vnútorný a vonkajší priemer rúrky musí zodpovedať rozmerom upchávky. Na čerpacích staniciach BMW sa na tento účel používa nástroj 112320.
Nasaďte krúžok na kľukový hriadeľ, vložte kľúč a nasaďte ozubenú remenicu.
Zaskrutkujte skrutku "5" s podložkou (Výkres W 1630). V tomto prípade by mal výčnelok podložky smerovať k ozubenej kladke.
Utiahnite skrutku "5" na krútiaci moment 310 Nm.
Upozornenie: Vyžaduje sa výkonný nástroj. Zaraďte 5. prevodový stupeň a aby ste zabránili pretáčaniu motora, nechajte asistenta stlačiť brzdový pedál.
Naskrutkujte tlmič vibrácií a utiahnite 6 skrutiek na krútiaci moment 25 Nm.
Nainštalujte snímač pulzu.
Nainštalujte vodné čerpadlo.
Namontujte rozvodové remenice a rozvodový remeň.
Nainštalujte olejovú vaňu.
Naplňte motor olejom a chladiacou kvapalinou.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, v prípade potreby pridajte plyn. Najneskôr do 10 sekúnd by mala zhasnúť kontrolka tlaku oleja na prístrojovej doske, inak nájdite a odstráňte poruchu podľa diagnostickej tabuľky poruchy systému mazania motora.
Odstránenie, modely 320i, 325i, 32Bi
Odskrutkujte a nakloňte olejovú vaňu. Olejovú vaňu je možné demontovať len pri demontovanom motore a odmontovanom olejovom čerpadle.

Odskrutkujte maticu, odstráňte ozubené koleso olejového čerpadla s reťazou. Zároveň uvoľnite napínač reťaze (vytlačte ho).
Poznámka: Matica má ľavý závit, t.j. pri odskrutkovaní ju otočte doprava.

Uvoľnite šípové skrutky olejového čerpadla. Nestraťte 2 centrovacie puzdrá pre následnú inštaláciu.
Vytiahnite olejovú vaňu späť.
Vyšetrenie

Demontujte a vyčistite olejové čerpadlo: Odskrutkujte prívodné potrubie (skrutky "13"). Pritom nestrácajte 2 centrovacie puzdrá "4". Skontrolujte rotory "2" a "3", či nie sú opotrebované a poškriabané. Špecifikované hodnoty: Radiálna vôľa vonkajšieho rotora v telese čerpadla: max. 0,18 mm; axiálna vôľa vnútorného rotora: max. 0,08 mm; vonkajší rotor max. 0,09 mm.
Uvoľnite poistný krúžok na kryte a odstráňte poistný ventil "6" (pozri obrázok). Odmerajte dĺžku pružiny bez zaťaženia, v prípade potreby ju vymeňte. Nastavte hodnotu; 84,1 mm.
Pozor: Je potrebné vymeniť prstenec strmého úseku "8". Opatrne vložte poistný ventil a zaistite ho poistným krúžkom. Naskrutkujte prívodné potrubie s novým tesnením, výstupok tesnenia by mal smerovať k prívodnej skrini.
Namažte všetky časti motorovým olejom. Utiahnite kryt olejového čerpadla uťahovacím momentom 10 Nm.
Inštalácia
Nainštalujte olejovú vaňu s olejovým čerpadlom.
Vložte olejové čerpadlo. Utiahnite skrutky momentom 20 Nm. Medzi blokom motora a skriňou olejového čerpadla by mali byť 2 centrovacie puzdrá. Vložte ozubené koleso s pripojenou reťazou a utiahnite maticu (ľavý závit) s uťahovacím momentom 20 Nm. Ak je odstránený, nainštalujte napínač reťaze.
Naskrutkujte olejovú vaňu.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Čebotarev Vladislav
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E36: Oprava motora
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kontrola technického stavu hlavy valcov BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny a výmena prevodových olejov BMW X5 E53 (1999-2006)
Kontrola technického stavu hlavy valcov BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny a výmena prevodových olejov BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
