Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory

4 valcový automobilový motor BMW 3 Series E46

Technické údaje
Technické údaje
Všeobecné informácie Kódy motora: Motor s objemom 1796 cm³ s mechanizmom variabilného časovania ventilov (Valvetronic) — N42B18 Motor 1895 cm³ — M43TUB19 Motor...

Uťahovacia sila spojov, Nm
Uťahovacia sila spojov, Nm
Jednotka nastavenia časovania ventilov na vačkový hriadeľ (motor N42) Prvá etapa - 20 2. stupeň - Otočte do uhla 90° 3. krok - Otočte do uhla 90° Automatická...

Všeobecné informácie
Všeobecné informácie
Ako používať informácie v tejto kapitole Táto časť kapitoly 2 popisuje typy opráv, ktoré je možné vykonať bez demontáže motora z vozidla. Ak už bol motor...

Test kompresie — popis a analýza výsledkov
Test kompresie — popis a analýza výsledkov
1. Ak sa výkon motora zhorší alebo ak dôjde k prerušeniam jeho činnosti, ktorých príčinu nemožno pripísať zapaľovaciemu systému alebo palivovému systému,...

Nastavenie motora do hornej úvrate piestu č.1
Nastavenie motora do hornej úvrate piestu č.1
Poznámka. Na upevnenie motora v polohe TDC a na kontrolu správnej polohy vačkových hriadeľov sú potrebné špeciálne zariadenia. Niektoré z nich si môžete...

Kryt hlavy valcov — Demontáž a inštalácia
Kryt hlavy valcov — Demontáž a inštalácia
Poznámka. Pri inštalácii krytu môže byť potrebné nové tesnenie (pozri text). Motor M43TU Odstránenie 1. V zadnej časti motorového priestoru odstráňte kryt...

Remenica kľukového hriadeľa a tlmič vibrácií — demontáž a montáž
Remenica kľukového hriadeľa a tlmič vibrácií — demontáž a montáž
Motor M43TU Poznámka. Ak je náboj remenice odstránený, na montáž bude potrebná nová skrutka a momentový kľúč schopný vyvinúť krútiaci moment 330 Nm....

Kryty rozvodovej reťaze — demontáž a montáž
Kryty rozvodovej reťaze — demontáž a montáž
Motor M43TU - horný kryt Poznámka. Pri inštalácii krytu bude potrebné nové tesnenie a vhodný tmel. Na inštaláciu krytu budete musieť zaskrutkovať dva kolíky do...

Rozvodová reťaz — demontáž, kontrola a montáž
Rozvodová reťaz — demontáž, kontrola a montáž
Motor M43TU Odstránenie 1. Otočte kľukový hriadeľ do polohy BMT (pozri odsek 3) a opravte zotrvačník. 2. Odstráňte oba kryty reťaze podľa popisu v odseku 6. 3....

Ozubené kolesá a napínač rozvodovej reťaze — demontáž a montáž
Ozubené kolesá a napínač rozvodovej reťaze — demontáž a montáž
Motor M43TU Hviezdy 1. Demontáž ozubených kolies je popísaná v odseku 7 ako súčasť postupu demontáže reťaze. Napínač 2. Nastavte motor do polohy TDC piestu č....

Skriňa rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa (motor M43TU) — demontáž a montáž
Skriňa rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa (motor M43TU) — demontáž a montáž
Poznámka. Opätovná montáž bude vyžadovať nové tesnenie a nové gumové tesnenie. Na montáž budete potrebovať aj tenkú kovovú platňu (pozri text). Odstránenie 1....

Pohon rozvodu ventilov (motor N42) — popis a výmena dielov
Pohon rozvodu ventilov (motor N42) — popis a výmena dielov
Popis 1. Motor N42 je vybavený systémom variabilného časovania sacích ventilov známym ako Valvetronic. Účelom systému je zvýšiť výkon a účinnosť motora, ako aj...

Vačkové hriadele, vahadlá a hydraulické podpery — demontáž a montáž
Vačkové hriadele, vahadlá a hydraulické podpery — demontáž a montáž
Motor M43TU Poznámka. Výrobca odporúča pred demontážou vačkových hriadeľov stlačiť ventilové pružiny, aby sa hriadele uvoľnili od ich tlaku. Táto operácia...

Hlava valcov — demontáž, kontrola a montáž
Hlava valcov — demontáž, kontrola a montáž
Poznámka. Na inštaláciu budú potrebné nové skrutky a nové tesnenie. Motor M43TU Odstránenie 1. Uvoľnite tlak v palivovom systéme podľa popisu v kapitole 4A....

Paleta — odvoz a montáž
Paleta — odvoz a montáž
Motor M43TU Odstránenie 1. Vypustite olej z vane motora ( pozri kapitolu 1 ). 2. Spustite predný pomocný rám podľa obrázka odsek 15 . 3. Odstráňte skrutku,...

Predný zosilňovač — demontáž a montáž
Predný zosilňovač — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Rôzne modely môžu byť vybavené jedným z dvoch typov predného zosilňovača. Buď rámová konštrukcia ("kríž") alebo plochá. 2. Zatiahnite parkovaciu...

Predný pomocný rám — spustenie, odstránenie a inštalácia
Predný pomocný rám — spustenie, odstránenie a inštalácia
Zníženie 1. Vykonávať určité druhy práce. napríklad pri demontáži vane motora je potrebné spustiť predný pomocný rám. Najprv musíte odstrániť predný...

Vyvažovacie hriadele — všeobecné informácie, demontáž a montáž
Vyvažovacie hriadele — všeobecné informácie, demontáž a montáž
Všeobecné informácie 1. Pre kompenzáciu nevyvážených kmitov motora a elimináciu vibrácií pri jeho chode sú 4-valcové motory N42 vybavené dvoma vyvažovacími...

Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Motor N43TU Odstránenie 1. Olejové čerpadlo je jedna konštrukcia s krytom reťaze. 2. Odstráňte kryt reťaze podľa popisu v odseku 9. Inšpekcia 3. Na zadnej...

Tesnenia kľukového hriadeľa — výmena
Tesnenia kľukového hriadeľa — výmena
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa Motor M43TU 1. Výmena manžety je popísaná v odseku 6 ako súčasť postupu demontáže spodného krytu rozvodovej...

Zotrvačník/čelná doska — demontáž a montáž
Zotrvačník/čelná doska — demontáž a montáž
Postup je podobný ako je opísané v odsek 15 kapitoly 2B pre 6-valcový motor.

Koncové ložisko kľukového hriadeľa — výmena
Koncové ložisko kľukového hriadeľa — výmena
Postup je podobný ako je opísané v odsek 16 kapitoly 2B pre 6-valcový motor.

Podpery napájacích blokov — kontrola a výmena
Podpery napájacích blokov — kontrola a výmena
Postup je podobný ako je opísané v odsek 17 kapitoly 2B pre 6-valcový motor.

Snímače tlaku a hladiny oleja — demontáž a montáž
Snímače tlaku a hladiny oleja — demontáž a montáž
Motor M43TU Alarmový snímač tlaku oleja 1. Odskrutkujte uzáver olejového filtra a nechajte olej vytiecť z filtra do panvice. Tým sa zníži strata oleja pri...

Táto sekcia je k dispozícii na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Podobné sekcie pre iné typy automobilov BMW:
Pohonná jednotka: Oprava motora BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Pohonná jednotka: Menšia oprava motora BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Pohonná jednotka: Benzínový motor N46 BMW X3 E83 (2003-2010)
Benzínový motor M62: Oprava motora BMW X5 E53 (1999-2006)

Zdielať informácie:

BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.