Technické údaje (BMW 3 Series E46)

Všeobecné informácie

Kódy motora:

• Motor s objemom 1796 cm³ s mechanizmom variabilného časovania ventilov (Valvetronic) — N42B18
• Motor 1895 cm³ — M43TUB19
• Motor s objemom 1995 cm³ s mechanizmom variabilného časovania ventilov (Valvetronic) — N42 B20

Priemer valca:

• Motor N42 B18 - 84,00 mm.
• Motor N42 B20 - 84,00 mm
• Motor M43TU - 85,00 mm

Zdvih piestu:

• Motor N42 B18 - 81,00 mm
• Motor N42 B20 - 90,00 mm
• Motor M43TU - 83,50 mm

Maximálny výkon motora:

• Motor N42 B18 - 85 kW pri 5500 ot./min
• Motor N42 B20 - 105 kW pri 6000 ot./min

Motor M43TU:

• Verzia s vysokým výkonom - 87 kW pri 5500 ot./min
• Verzia s nízkym výkonom - 77 kW pri 5300 ot./min

Maximálny krútiaci moment motora:

• Motor N42 B18 - 175 Nm pri 3750 ot./min
• Motor N42 B20 - 200 Nm pri 3750 ot./min

Motor M43TU:

• Verzia s vysokým výkonom - 180 Nm pri 3900 ot./min
• Verzia s nízkym výkonom - 165 Nm pri 2500 ot./min

Smer otáčania motora je v smere hodinových ručičiek (ak sa pozriete na motor spredu)

Umiestnenie valca 1 - zo strany rozvodovej reťaze

Poradie streľby valcov je 1-3-4-2

Minimálna kompresia - 9,0... 12,0 bar

Kompresný pomer:

• Motor N42B18 - 10,25
• Motor N42 B20 - 10,00
• Motor M43TU - 9.7

Vyvažovacie hriadele

Vôľa zapojenia ozubených kolies:

• Motor M43TU - 0,06-0,09 mm

Vačkové hriadele

• Axiálna vôľa - 0,085- 0,150 mm

Systém mazania

Minimálny tlak oleja pri voľnobehu:

• Motor N42 - 1,0 bar
• Motor M43TU - 0,5 bar

Vôle rotora čerpadla:

• Medzera medzi vonkajším rotorom a telesom čerpadla je 0,120-0,196 mm
• Axiálna vôľa vnútorného rotora - 0,020-0,065 mm
• Axiálna vôľa vonkajšieho rotora - 0,040-0,090 mm

[Text je založený na materiáloch z webovej stránky BMWMAN.ru]