Технические данные (BMW 3 Series E46)

Общие данные

Коды двигателей:

• Двигатель 1796 см³ с механизмом изменения фаз газораспределения (Valvetronic) — N42B18
• Двигатель 1895 см³ — M43TUB19
• Двигатель 1995 см³ с механизмом изменения фаз гззораспределения (Valvetronic) — N42 В20

Диаметр цилиндра:

• Двигатель N42 В18 — 84.00 мм.
• Двигатель N42 В20 — 84.00 мм
• Двигатель M43TU — 85.00 мм

Ход поршня:

• Двигатель N42 В18 — 81.00 мм
• Двигатель N42 В20 — 90.00 мм
• Двигатель M43TU — 83.50 мм

Максимальная мощность двигателя:

• Двигатель N42 В18 — 85 кВт при 5500 об/мин
• Двигатель N42 В20 — 105 кВт при 6000 об/мин

Двигатель M43TU:

• Вариант повышенной мощности — 87 кВт при 5500 об/мин
• Вариант пониженной мощности — 77 к8т при 5300 об/мин

Максимальный крутящий момент двигателя:

• Двигатель N42 В18 — 175 Нм при 3750 об/мин
• Двигатель N42 В20 — 200 Нм при 3750 об/мин

Двигатель M43TU:

• Вариант повышенной мощности — 180 Нм при 3900 об/мин
• Вариант пониженной мощности — 165 Нм при 2500 об/мин

Направление вращения двигателя — по часовой стрелке (если смотреть на двигатель спереди)

Расположение 1-го цилиндра — со стороны цепи газораспределения

Порядок работы цилиндров — 1-3-4-2

Минимальная компрессия — 9.0... 12.0 бар

Степень сжатия:

• Двигатель N42B18 — 10.25
• Двигатель N42 В20 — 10.00
• Двигатель M43TU — 9.7

Балансировочные валы

Зазор в зацеплении шестерен:

• Двигатель M43TU — 0.06-0.09 мм

Распределительные валы

• Осевой люфт — 0.085- 0.150 мм

Система смазки

Минимальное давление масла на холостом ходу:

• Двигатель N42 — 1.0 бар
• Двигатель M43TU — 0.5 бар

Зазоры роторов насоса:

• Зазор между наружным ротором и корпусом насоса — 0.120-0.196 мм
• Осевой люфт внутреннего ротора — 0.020-0.065 мм
• Осевой люфт наружного ротора — 0.040-0.090 мм