- Главная
- БМВ 3 серия
- E30
- Трансмиссия
- Сцепление
Ремонт сцепления автомобиля BMW 3 Series E30
Сцепление. Общая информация
Сцепление состоит из ведущего диска, ведомого диска и гидравлического привода. Ведущий диск сцепления закреплен на маховике, который в свою очередь закреплен...
Сцепление состоит из ведущего диска, ведомого диска и гидравлического привода. Ведущий диск сцепления закреплен на маховике, который в свою очередь закреплен...
Снятие и установка, проверка сцепления
Снятие Снять коробку передач (см. раздел « Снятие и установка коробки передач »). Постепенно ослаблять каждый раз на 1-1½ оборота болты крепления ведущего...
Снятие Снять коробку передач (см. раздел « Снятие и установка коробки передач »). Постепенно ослаблять каждый раз на 1-1½ оборота болты крепления ведущего...
Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления
Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления должно производиться в случае, когда нажатая педаль сцепления не возвращается или медленно возвращается в...
Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления должно производиться в случае, когда нажатая педаль сцепления не возвращается или медленно возвращается в...
Снятие и установка выжимного подшипника
При дефектном выжимном подшипнике слышны шумы при нажатой педали сцепления. Снятие Снять коробку передач (см. раздел « Снятие и установка коробки передач »)....
При дефектном выжимном подшипнике слышны шумы при нажатой педали сцепления. Снятие Снять коробку передач (см. раздел « Снятие и установка коробки передач »)....
Снятие и установка исполнительного цилиндра сцепления
Снятие Отсосать тормозную жидкость из расширительного бачка до уровня доливочной трубки. Поднять автомобиль. Отвернуть исполнительный цилиндр «1» от коробки...
Снятие Отсосать тормозную жидкость из расширительного бачка до уровня доливочной трубки. Поднять автомобиль. Отвернуть исполнительный цилиндр «1» от коробки...
Работы по техническому обслуживанию сцепления
Проверка толщины ведомого диска Сцепление самоустанавливающееся и не требует технического обслуживания. Износ ведомого диска определяется по свободному ходу...
Проверка толщины ведомого диска Сцепление самоустанавливающееся и не требует технического обслуживания. Износ ведомого диска определяется по свободному ходу...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы других типов автомобилей БМВ:
Трансмиссия: Сцепление BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Трансмиссия: Сцепление BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Трансмиссия: Сцепление BMW X3 E83 (2003-2010)
Трансмиссия: Сцепление BMW X5 E53 (1999-2006)
Трансмиссия: Сцепление BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Трансмиссия: Сцепление BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Трансмиссия: Сцепление BMW X3 E83 (2003-2010)
Трансмиссия: Сцепление BMW X5 E53 (1999-2006)
Случайные новости из мира БМВ
Поделитесь информацией:
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот

