Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • Uťahovacia sila spojov, Nm

Uťahovacia sila spojov, Nm (BMW 3 Series E46)

            0

Jednotka nastavenia časovania ventilov na vačkový hriadeľ (motor N42)
  • Prvá etapa - 20
  • 2. stupeň - Otočte do uhla 90°
  • 3. krok - Otočte do uhla 90°

Automatická prevodovka na upevňovacie skrutky motora



Skrutky so šesťhrannou hlavou:
  • Skrutky M8 - 25
  • Skrutky M10 - 45
  • Skrutky M12 - 82

Skrutky s drážkovanou hlavou:
  • Skrutky M8 - 21
  • Skrutky M10 - 42
  • Skrutky M12 - 72

Skrutky na upevnenie krytu vyvažovacieho hriadeľa ku kľukovej skrini *:
  • Prvá etapa - 25
  • 2. stupeň - Otočte do uhla 90°

Kryty pre podpery vyvažovacieho hriadeľa do spodnej časti (motor M43TU)*:
  • Prvá etapa - 22
  • 2. stupeň - Otočte do uhla 100°

Skrutky na upevnenie spodných krytov hlavy ojnice *:
  • Prvá etapa - 20
  • 2. stupeň - Otočte ďalej o 70°

Matice na upevnenie podporných viečok vačkového hriadeľa:
  • Matice M6 - 10
  • Matice M7 - 15
  • Matice M8 - 20

Čap zaskrutkovaný do vačkového hriadeľa - 20

Skrutky ozubeného kolesa vačkového hriadeľa:
  • Skrutky M6 - 10
  • Skrutky M7 - 15

Skrutka náboja kľukového hriadeľa*:
  • Motor N42 - 300
  • Motor M42TU - 330

Montážne skrutky telesa zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa:
  • Skrutky M6 - 10
  • Skrutky M8 - 22

Skrutky na upevnenie tlmiča vibrácií k náboju kľukového hriadeľa:
  • Motor N42-34
  • Motor M43TU - 22

Skrutky hlavy valcov*:
  • Prvá etapa - 30
  • 2. stupeň - Otočte ďalej o 90°
  • 3. stupeň - Otočenie o 90°

Kryt skrutiek krytu hlavy valcov (motor N42) — 45

Skrutky krytu hlavy valcov:
  • Skrutky M6 - 10
  • Skrutky M7 - 15

Upevňovacie skrutky čelnej dosky kľukového hriadeľa* (automatická prevodovka) — 120

Skrutka magnetického rotora snímača excentrickej polohy (motor N42) — 8



Predný zosilňovač *:
  • Prvá etapa - 59
  • 2. stupeň - Otočte ďalej o 90°
  • 3. stupeň - Otočte ďalej o 30°

Skrutky predného pomocného rámu*:
  • Skrutky M10 - 45
  • Skrutky M12 8,8 - 77
  • Skrutky M12 10,9 - 105

Upevňovacie skrutky dolnej konzoly ramena nápravy k karosérii — 59

Upevňovacie skrutky zotrvačníka na kľukový hriadeľ *:
  • Motor N42 - 130
  • Motor M43TU - 120

Skrutky veka hlavného ložiska*:

Prvá etapa - 20

2. etapa:
  • Motor N42 - Otočte o 70°
  • Motor M43TU - Otočenie o 50°

Skrutky upevňujúce manuálnu prevodovku k motoru:

Skrutky so šesťhrannou hlavou:
  • Skrutky M8 - 25
  • Skrutky M10 - 49
  • Skrutky M12 - 74

Skrutky s drážkovanou hlavou:
  • Skrutky M8 - 22
  • Skrutky M10 - 43
  • Skrutky M12 - 72

Senzor alarmu tlaku oleja - 27

Olejové čerpadlo do bloku valcov (motor M43TU) — 23

Kryt olejového čerpadla - 10

Ozubené koleso olejového čerpadla:

Motor N42 - 30

Motor M43TU:
  • M6 - 10
  • M10 - 25

Rozprašovač oleja - 10

Podporné matice prevodovky riadenia * - 42

Paleta:

Motor N42* — 30

Motor M43TU:

Horná časť:
  • M6 - 12
  • M8 - 22

Spodná časť:
  • M6 - 12
  • M8 - 22

Vypúšťacia zátka panvice:
  • M12 - 25
  • M18 - 30
  • M2 2 - 60

Spodná zátka krytu rozvodovej reťaze - 45

Kryt horného/stredného krytu rozvodovej reťaze - 25

Kryt rozvodovej reťaze:
  • M6 - 10
  • M7 - 15
  • M8 - 22
  • M10 - 47

Zástrčka napínača rozvodovej reťaze - 40

Valec napínača rozvodovej reťaze:
  • Motor N42-65
  • Motor M43TU - 50

* Nepoužívajte opakovane

(Originál sa nachádza na internetovom portáli «www.bmwman.ru»)

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: 4 valcové motory
Najnovšie články

Technické údaje
Všeobecné informácie
Test kompresie — popis a analýza výsledkov
Nastavenie motora do hornej úvrate piestu č.1
Kryt hlavy valcov — Demontáž a inštalácia
Remenica kľukového hriadeľa a tlmič vibrácií — demontáž a montáž


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Rozmery tupých spojov BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Rozmery spojov BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uťahovacie momenty hlavných spojov motora M54 BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 45 + 13 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.