Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Forța de strângere a conexiunilor, Nm

Forța de strângere a conexiunilor, Nm (BMW 3 Series E46)

            0

Unitate de reglare a distribuției supapei la arborele cu came (motor N42)
  • Etapa 1 - 20
  • Etapa a 2-a - Rotiți la un unghi de 90°
  • Pasul 3 - Rotiți la unghi de 90°

Transmisie automată la șuruburile de montare a motorului



Șuruburi cu cap hexagonal:
  • Șuruburi M8 - 25
  • Șuruburi M10 - 45
  • Șuruburi M12 - 82

Șuruburi cu cap crestat:
  • Șuruburi M8 - 21
  • Șuruburi M10 - 42
  • Șuruburi M12 - 72

Șuruburi pentru fixarea carcasei arborelui de echilibrare la carter *:
  • Etapa 1 - 25
  • Etapa a 2-a - Rotiți la un unghi de 90°

Capace pentru suporturile arborelui de echilibrare la secțiunea inferioară (motor M43TU)*:
  • Etapa 1 - 22
  • Etapa a 2-a - Rotiți la un unghi de 100°

Șuruburi pentru fixarea capacelor inferioare ale capului bielei *:
  • Etapa 1 - 20
  • Etapa a 2-a - Rotiți 70° mai departe

Piulițe pentru fixarea capacelor de susținere a arborelui cu came:
  • Piulițe M6 - 10
  • Piulițe M7 - 15
  • Piulițe M8 - 20

Știftul înșurubat în arborele cu came - 20

Șuruburi pinion arbore cu came:
  • Șuruburi M6 - 10
  • Șuruburi M7 - 15

Șurub butuc arborelui cotit*:
  • Motor N42 - 300
  • Motor M42TU - 330

Șuruburi de fixare a carcasei simeringului de ulei din spate a arborelui cotit:
  • Șuruburi M6 - 10
  • Șuruburi M8 - 22

Șuruburi pentru fixarea amortizorului de vibrații pe butucul arborelui cotit:
  • Motor N42-34
  • Motor M43TU - 22

Șuruburi chiulasa*:
  • Etapa 1 - 30
  • A 2-a etapă - Întoarceți 90° mai departe
  • Etapa a 3-a - Rotiți 90°

Capac șurub capac chiulasa (motor N42) — 45

Șuruburi capac chiulasa:
  • Șuruburi M6 - 10
  • Șuruburi M7 - 15

Șuruburi de montare a plăcii frontale a arborelui cotit* (transmisie automată) — 120



Șurubul rotorului magnetic al senzorului de poziție excentrică (motor N42) — 8

Amplificator frontal *:
  • Etapa 1 - 59
  • A 2-a etapă - Întoarceți 90° mai departe
  • Etapa a 3-a - Rotiți cu 30° mai departe

Șuruburi cadrului frontal*:
  • Șuruburi M10 - 45
  • Șuruburi M12 8,8 - 77
  • Șuruburi M12 10,9 - 105

Coborâți suportul brațului de control la șuruburile de fixare a caroseriei — 59

Șuruburi de fixare a volantului la arborele cotit *:
  • Motor N42 - 130
  • Motor M43TU - 120

Șuruburi capac rulment principal*:

Etapa 1 - 20

a 2-a etapa:
  • Motor N42 - Rotiți 70°
  • Motor M43TU - Rotire 50°

Șuruburi care fixează transmisia manuală la motor:

Șuruburi cu cap hexagonal:
  • Șuruburi M8 - 25
  • Șuruburi M10 - 49
  • Șuruburi M12 - 74

Șuruburi cu cap crestat:
  • Șuruburi M8 - 22
  • Șuruburi M10 - 43
  • Șuruburi M12 - 72

Senzor alarmă presiune ulei - 27

Pompa de ulei la blocul cilindrilor (motor M43TU) — 23

Capacul pompei de ulei - 10

Pinionul pompei de ulei:

Motor N42 - 30

Motor M43TU:
  • M6 - 10
  • M10 - 25

Pulverizator de ulei - 10

Piulițe de susținere a mecanismului de direcție * - 42

Palet:

Motor N42* — 30

Motor M43TU:

Secțiunea superioară:
  • M6 - 12
  • M8 - 22

Secțiunea de jos:
  • M6 - 12
  • M8 - 22

Buşon de scurgere al tigaii:
  • M12 - 25
  • M18 - 30
  • M2 2 - 60

Dopul inferior al capacului lanțului de distribuție - 45

Capac capac al lanțului de distribuție superior/mediu - 25

Capac lanț de distribuție:
  • M6 - 10
  • M7 - 15
  • M8 - 22
  • M10 - 47

Dop întinzător lanț distribuție - 40

Cilindru întinzător lanț distribuție:
  • Motor N42-65
  • Motor M43TU - 50

* Nu reutilizați

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Motoare cu 4 cilindri
Articole urmatoare

Date tehnice
Informații generale
Test de compresie — Descrierea și analiza rezultatelor
Setarea motorului în punctul mort superior al pistonului nr. 1
Capacul chiulasei — Demontare și instalare
Rolie arbore cotit și amortizor de vibrații — demontare și instalare


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Verificarea conexiunilor electrice BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Cupluri de strângere ale conexiunilor principale ale motorului M54 BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 11 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.