- Principal
- BMW 3 Series
- E21
- Informații generale
- Operare și întreținere
Operarea și întreținerea vehiculelor BMW 3 Series E21
Combustibili și lubrifianți autohtoni și analogii lor străini
Capacitate de umplere Mărci de combustibili, uleiuri, lichide speciale de producție internă Analogii străini Rezervor de combustibil benzină AI-93 benzină cu o...
Capacitate de umplere Mărci de combustibili, uleiuri, lichide speciale de producție internă Analogii străini Rezervor de combustibil benzină AI-93 benzină cu o...
Organele de conducere și de control-instrumente de măsurare
1 — duză suflante geam lateral; 2 - Comutator iluminare instrument (prin rotirea mânerului, iluminarea instrumentului este aprinsă și luminozitatea acestora...
1 — duză suflante geam lateral; 2 - Comutator iluminare instrument (prin rotirea mânerului, iluminarea instrumentului este aprinsă și luminozitatea acestora...
Pornirea motorului
Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră. La vehiculele cu transmisie automată, motorul poate fi pornit în pozițiile "P" (Parcare) sau "O" sau...
Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră. La vehiculele cu transmisie automată, motorul poate fi pornit în pozițiile "P" (Parcare) sau "O" sau...
Sistem de alimentare cu energie
La fiecare 15.000 km, verificați dacă clapeta termostatului filtrului de aer se mișcă liber. Lubrifiați arborele supapei dacă este necesar.
La fiecare 15.000 km, verificați dacă clapeta termostatului filtrului de aer se mișcă liber. Lubrifiați arborele supapei dacă este necesar.
Contactați distribuitorul sistemului de aprindere
La fiecare 15.000 km aplicați un strat subțire de unsoare, cum ar fi Bosch FT 1V 4, pe placa de fibre (pe suprafata din partea axei) contactul mobil al...
La fiecare 15.000 km aplicați un strat subțire de unsoare, cum ar fi Bosch FT 1V 4, pe placa de fibre (pe suprafata din partea axei) contactul mobil al...
Setarea timpului de aprindere
La fiecare 15.000 km și după fiecare reglare a distanței dintre contactele întreruptorului, verificați momentul aprinderii.
La fiecare 15.000 km și după fiecare reglare a distanței dintre contactele întreruptorului, verificați momentul aprinderii.
Bujiile de aprindere
Se recomanda inlocuirea bujiilor cu altele noi la fiecare 15.000 km. Înainte de a instala bujii noi, verificați distanța dintre electrozii bujiilor, care ar...
Se recomanda inlocuirea bujiilor cu altele noi la fiecare 15.000 km. Înainte de a instala bujii noi, verificați distanța dintre electrozii bujiilor, care ar...
Transmisie manuală
Schimb ulei cutie de viteze La fiecare 15.000 km, verificați nivelul uleiului din cutia de viteze, care ar trebui să ajungă la marginea inferioară a...
Schimb ulei cutie de viteze La fiecare 15.000 km, verificați nivelul uleiului din cutia de viteze, care ar trebui să ajungă la marginea inferioară a...
Transmisie automată
Maneta selectorului are șase poziții. "P": parcare Setați maneta în această poziție numai când vehiculul este oprit prin apăsarea butonului de blocare de sub...
Maneta selectorului are șase poziții. "P": parcare Setați maneta în această poziție numai când vehiculul este oprit prin apăsarea butonului de blocare de sub...
Verificarea nivelului si inlocuirea uleiului in transmisia automata
Verificarea nivelului uleiului Așezați mașina pe o suprafață orizontală orizontală și acționați frâna de mână. Lăsați motorul încălzit la ralanti și mutați...
Verificarea nivelului uleiului Așezați mașina pe o suprafață orizontală orizontală și acționați frâna de mână. Lăsați motorul încălzit la ralanti și mutați...
Arborele cardanic și puntea spate
Transmisie cardan Verificați starea capacelor de protecție la fiecare 15.000 km. Axa spate Verificați nivelul uleiului de pe puntea spate la fiecare 15.000 km....
Transmisie cardan Verificați starea capacelor de protecție la fiecare 15.000 km. Axa spate Verificați nivelul uleiului de pe puntea spate la fiecare 15.000 km....
Direcție și suspensie
Director La fiecare 15.000 km, verificați etanșeitatea capacelor de protecție și starea știfturilor articulației sferice ale tijelor de direcție. Suspensie...
Director La fiecare 15.000 km, verificați etanșeitatea capacelor de protecție și starea știfturilor articulației sferice ale tijelor de direcție. Suspensie...
Ridicarea și remorcarea unei mașini
Creştere Folosind o mufă portabilă . Pe fiecare parte a mașinii, tocurile ușilor sunt echipate cu prize întărite pentru instalarea unui cric cu rack cu pârghie...
Creştere Folosind o mufă portabilă . Pe fiecare parte a mașinii, tocurile ușilor sunt echipate cu prize întărite pentru instalarea unui cric cu rack cu pârghie...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte tipuri de mașini BMW:
Informații generale: Operare și întreținere BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Informații generale: Operare și întreținere BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Partajați informații:
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

