Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E21
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Combustibili și lubrifianți autohtoni și analogii lor străini

Combustibili și lubrifianți autohtoni și analogii lor străini (BMW 3 Series E21)

            0

Capacitate de umplereMărci de combustibili, uleiuri, lichide speciale de producție internăAnalogii străini
Rezervor de combustibilbenzină AI-93benzină cu o valoare octanică de 91 și mai mare
Sistem de lubrifiere a motoruluiUleiuri de motor:
M-5z/10 P (de la -30 la +30°C)
M-6/12 P (de la -20 la +45°C)
Conform clasificării CCMS: ulei de motor G2 sau G3. Conform clasificării API: ulei de motor Service SE sau Service SF. Conform clasificării SAE: uleiuri de motor pentru toate anotimpurile SAE 10W40, SAE 15W40, SAE 10W50, SAE 15W50
"Ufamot-Super"Conform SAE: 15W40. Prin API: SG/CE
"Ufamot"Conform SAE: 15W40. Prin API: SF/CC
"Castrol"Conform SAE: 15W40. Prin API: SF/CC
"Rexol"Conform SAE: 10W30, 15W40. Prin API: SF/CC
"Angrol"Conform SAE: 10W30 / Conform API: SF/CD
Carcasa cutiei de viteze, carcasa axei spateUlei de transmisie TAD-17 IConform clasificării API: ulei de transmisie GL5. Conform clasificării MIL: L2105C. Conform clasificării SAE: SAE 90 EP, SAE 75W80, SAE 85W90
TM5-18Conform SAE: 85W90
TM5-18IHPConform SAE: 85W90
"Omskoil Super T"Conform SAE: 85W90
"Novoil T"Conform SAE: 80W90
Sistem hidraulic ambreiaj și frânăLichid de frână "Tom" sau "Neva"DOT 3 sau DOT 4
Sistem de racire a motorului si sistem de incalzireLichid de răcire TOSOL A-40M (până la -40°C)Lichid de răcire cu un complex de aditivi anticorozivi și antispumanți

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E21: Operare și întreținere
Articole urmatoare

Organele de conducere și de control-instrumente de măsurare
Pornirea motorului
Sistem de alimentare cu energie
Contactați distribuitorul sistemului de aprindere
Setarea timpului de aprindere


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Combustibili și lubrifianți de producție internă BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 44 + 20 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.