- Principal
- BMW 3 Series
- E21
- Motor cu 6 cilindri
- Sistem de racire si lubrifiere
Sistemul de răcire și lubrifiere al vehiculului BMW 3 Series E21
Caracteristicile sistemului de lubrifiere
Motorul are un sistem de lubrifiere sub presiune. Filtrul de ulei cu supapă de siguranță este conectat în serie la conducta principală de ulei a motorului...
Motorul are un sistem de lubrifiere sub presiune. Filtrul de ulei cu supapă de siguranță este conectat în serie la conducta principală de ulei a motorului...
Caracteristicile sistemului de racire
Mașina folosește un sistem de răcire lichid al motorului cu circulație forțată a lichidului, cu vas de expansiune. Radiator Radiator marca Behr, cu aripioare...
Mașina folosește un sistem de răcire lichid al motorului cu circulație forțată a lichidului, cu vas de expansiune. Radiator Radiator marca Behr, cu aripioare...
Piese pompe de ulei
Piese pompe de ulei: 1 — corpul pompei; 2 - capac; 3 - filtru de plasă; 4 — capac; 5 - angrenajele de antrenare și antrenate ale pompei; 6 — arborele pompei; 7...
Piese pompe de ulei: 1 — corpul pompei; 2 - capac; 3 - filtru de plasă; 4 — capac; 5 - angrenajele de antrenare și antrenate ale pompei; 6 — arborele pompei; 7...
Demontare și instalare baii de ulei
Demontarea Scoateți scutul de protecție de pe partea ambreiajului. Scurgeți uleiul și scoateți șuruburile de fixare a baii de ulei. Mutați baia de ulei...
Demontarea Scoateți scutul de protecție de pe partea ambreiajului. Scurgeți uleiul și scoateți șuruburile de fixare a baii de ulei. Mutați baia de ulei...
Demontare și instalare pompei de ulei
Scoateți baia de ulei și pompa de ulei. Dezasamblați pompa de ulei și verificați starea tehnică a pieselor și dimensiunile acestora (vezi subsecțiunea "...
Scoateți baia de ulei și pompa de ulei. Dezasamblați pompa de ulei și verificați starea tehnică a pieselor și dimensiunile acestora (vezi subsecțiunea "...
Demontare și instalare supapei de reducere a presiunii
Scoateți baia de ulei și deșurubați supapa de limitare a presiunii instalată lângă pompa de ulei. Scoateți manșonul 1, deșurubați dopul 2 și îndepărtați arcul...
Scoateți baia de ulei și deșurubați supapa de limitare a presiunii instalată lângă pompa de ulei. Scoateți manșonul 1, deșurubați dopul 2 și îndepărtați arcul...
Piese sistemului de racire
Sistem de racire: A - până în august 1979.; B - din august 1979.; C - pe mașinile modelului "323i" produse din aprilie 1981. 1 - pompa de apa; 2 — arborele...
Sistem de racire: A - până în august 1979.; B - din august 1979.; C - pe mașinile modelului "323i" produse din aprilie 1981. 1 - pompa de apa; 2 — arborele...
Înlocuirea lichidului de răcire
Deschideți robinetul de încălzire a salonului de caroserie, stabilind mânerul comutatorului în poziția "warm" ("aer cald") și scoateți bușonul vasului de...
Deschideți robinetul de încălzire a salonului de caroserie, stabilind mânerul comutatorului în poziția "warm" ("aer cald") și scoateți bușonul vasului de...
Înlocuirea radiatorului
Demontarea Deșurubați capacul rezervorului de expansiune și goliți lichidul de răcire. La vehiculele cu transmisie automată, deconectați conductele de răcire a...
Demontarea Deșurubați capacul rezervorului de expansiune și goliți lichidul de răcire. La vehiculele cu transmisie automată, deconectați conductele de răcire a...
Demontare și instalare pompei de apă
Demontarea Scurgeți lichidul de răcire. Slăbiți cureaua de antrenare a alternatorului, apoi scoateți cureaua și fulia arborelui cotit. Scoateți amortizorul de...
Demontarea Scurgeți lichidul de răcire. Slăbiți cureaua de antrenare a alternatorului, apoi scoateți cureaua și fulia arborelui cotit. Scoateți amortizorul de...
Demontarea si montarea pompei de apa
Dezasamblarea Scoateți pompa de apă. Apăsați butucul folosind extractorul Kukko 00 8 500. Scoateți inelul de reținere, apăsați rotorul de pe arborele pompei și...
Dezasamblarea Scoateți pompa de apă. Apăsați butucul folosind extractorul Kukko 00 8 500. Scoateți inelul de reținere, apăsați rotorul de pe arborele pompei și...
Demontare și instalare termostatului
Aceste operațiuni nu sunt dificile. Când instalați termostatul, îndreptați suportul pistonului spre capac.
Aceste operațiuni nu sunt dificile. Când instalați termostatul, îndreptați suportul pistonului spre capac.
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte tipuri de mașini BMW:
Unitate de putere: Sistem de racire si lubrifiere BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Unitate de putere: Sistem de răcire BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Unitate de putere: Sistem de răcire BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor pe benzina M62: Sistem de răcire BMW X5 E53 (1999-2006)
Unitate de putere: Sistem de racire si lubrifiere BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Unitate de putere: Sistem de răcire BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Unitate de putere: Sistem de răcire BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor pe benzina M62: Sistem de răcire BMW X5 E53 (1999-2006)
Partajați informații:
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

