- Principal
- BMW 3 Series
- E46
- Unitate de putere
- Sistem de răcire
Sistem de racire a motorului masinii BMW 3 Series E46
Specificații sistemului de răcire și încălzire
Parametri generali Amplasarea senzorilor în partea dreaptă față a compartimentului motor Caracteristicile individuale sunt prezentate și în textul capitolului...
Parametri generali Amplasarea senzorilor în partea dreaptă față a compartimentului motor Caracteristicile individuale sunt prezentate și în textul capitolului...
Dispozitiv pentru sistemul de răcire a motorului
Schema circuitului de răcire 1 — radiator 2 - vas de expansiune 3 - incalzire interioara 4 - termostat 5 - pompa lichidului de racire 6 — blocul cilindrilor 7...
Schema circuitului de răcire 1 — radiator 2 - vas de expansiune 3 - incalzire interioara 4 - termostat 5 - pompa lichidului de racire 6 — blocul cilindrilor 7...
Înlocuirea lichidului de răcire
Pentru a efectua lucrarea veți avea nevoie de: Groapă de inspecție sau lift de garaj hidraulic cu suporturi. Cheie cu cap deschis sau priză. Recipient de...
Pentru a efectua lucrarea veți avea nevoie de: Groapă de inspecție sau lift de garaj hidraulic cu suporturi. Cheie cu cap deschis sau priză. Recipient de...
Verificarea comutatorului termic
Comutatorul termic este situat la furtunul de jos al radiatorului. Pornește ventilatorul electric atunci când temperatura lichidului de răcire atinge o anumită...
Comutatorul termic este situat la furtunul de jos al radiatorului. Pornește ventilatorul electric atunci când temperatura lichidului de răcire atinge o anumită...
Verificarea sistemului de racire sub presiune
Etanșeitatea sistemului și funcționarea supapei de siguranță din capacul radiatorului pot fi verificate cu ajutorul unui instrument special, cum ar fi HAZET...
Etanșeitatea sistemului și funcționarea supapei de siguranță din capacul radiatorului pot fi verificate cu ajutorul unui instrument special, cum ar fi HAZET...
Conectarea și deconectarea cuplajului cu eliberare rapidă
Furtunurile și racordurile pentru lichid de răcire sunt conectate cu cuplaje cu eliberare rapidă. Conectarea/deconectarea cuplajului cu eliberare rapidă este...
Furtunurile și racordurile pentru lichid de răcire sunt conectate cu cuplaje cu eliberare rapidă. Conectarea/deconectarea cuplajului cu eliberare rapidă este...
Demontare și instalare termostatului — demontarea și montarea
Termostatul deschide un circuit mare de circulație atunci când temperatura lichidului de răcire crește. Dacă termostatul nu se deschide din cauza deteriorării,...
Termostatul deschide un circuit mare de circulație atunci când temperatura lichidului de răcire crește. Dacă termostatul nu se deschide din cauza deteriorării,...
Demontare și instalare carcasei ventilatorului/ventilatorului
Demontarea 1. Scoateți ghidajul de admisie a aerului prin îndepărtarea clemei cu o șurubelniță mică (săgețile din ilustrație). 320i 2. Scoateți conducta de...
Demontarea 1. Scoateți ghidajul de admisie a aerului prin îndepărtarea clemei cu o șurubelniță mică (săgețile din ilustrație). 320i 2. Scoateți conducta de...
Demontare și instalare unui ventilator cu un cuplaj vâscos
320i, 323i, 328i cu aer condiționat Ventilatorul cu cuplaj vâscos este fixat pe arborele pompei de lichid de răcire. Împreună cu ventilatorul electric, sarcina...
320i, 323i, 328i cu aer condiționat Ventilatorul cu cuplaj vâscos este fixat pe arborele pompei de lichid de răcire. Împreună cu ventilatorul electric, sarcina...
Demontare și instalare radiatorului — demontarea și montarea
Ca urmare a utilizării pe termen lung a vehiculului, canalele subțiri din radiator se pot înfunda cu sedimente conținute în lichidul de răcire și depunerile de...
Ca urmare a utilizării pe termen lung a vehiculului, canalele subțiri din radiator se pot înfunda cu sedimente conținute în lichidul de răcire și depunerile de...
Demontare și instalare pompei de lichid de răcire
Pompa lichidului de răcire este antrenată de o curea trapezoidale. 320i, 323i, 328i cu aer condiționat: pe arborele pompei de lichid de răcire din față este...
Pompa lichidului de răcire este antrenată de o curea trapezoidale. 320i, 323i, 328i cu aer condiționat: pe arborele pompei de lichid de răcire din față este...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte tipuri de mașini BMW:
Unitate de putere: Sistem de racire si lubrifiere BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Unitate de putere: Sistem de răcire BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Unitate de putere: Sistem de răcire BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor pe benzina M62: Sistem de răcire BMW X5 E53 (1999-2006)
Unitate de putere: Sistem de racire si lubrifiere BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Unitate de putere: Sistem de răcire BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Unitate de putere: Sistem de răcire BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor pe benzina M62: Sistem de răcire BMW X5 E53 (1999-2006)
Partajați informații:
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
