Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire
  • Demontare și instalare pompei de lichid de răcire

Demontare și instalare pompei de lichid de răcire (BMW 3 Series E46)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓ Demontarea ↓
Pompa lichidului de răcire este antrenată de o curea trapezoidale. 320i, 323i, 328i cu aer condiționat: pe arborele pompei de lichid de răcire din față este montat un ventilator.

Modele 316i, 318i, 320i, 323i, 328i

Demontarea



1. Goliți lichidul de răcire, consultați secțiunea Înlocuirea lichidului de răcire.

2. Scoateți cureaua trapezoidale, consultați secțiunea Demontare, instalare și tensionarea curelei trapezoidale.

3. Slăbiți șuruburile de fixare a scripetelor. În timp ce faceți acest lucru, împiedicați roata să se rotească. Scoateți fulia din butuc.

3. Slăbiți șuruburile de fixare a scripetelor. În timp ce faceți acest lucru, împiedicați roata să…


4. Scoateți cele 4 șuruburi de fixare a pompei de răcire.

5. Înșurubați 2 șuruburi M6 în orificiul filetat (săgețile din ilustrație) și astfel scoateți uniform pompa de lichid de răcire din motor. Asigurați-vă că pompa nu se înclină.

Instalare



6. Curăţaţi suprafeţele de etanşare de pe motor.

7. Scoateți șuruburile de demontare din pompă.

8. Înlocuiți inelul O al pompei și lubrifiați noul inel cu compus de alunecare înainte de instalare.

9. Introduceți pompa cu noua garnitură și strângeți-o uniform. Cuplul de strângere depinde de diametrul filetului. Vă rugăm să consultați Specificații.



10. Asigurați scripetele strângând cele 4 șuruburi la un cuplu de 15 Nm.

11. Instalaţi cureaua trapezoidale, consultaţi secţiunea Demontare, instalare și tensionarea curelei trapezoidale.

12. Umpleți sistemul cu lichid de răcire, consultați secțiunea Înlocuirea lichidului de răcire.

13. Porniți și încălziți motorul. Verificați sistemul de răcire pentru scurgeri.

Modelele 320d

Demontarea



14. Goliţi lichidul de răcire, consultaţi secţiunea Înlocuirea lichidului de răcire.

15. Scoateți cureaua trapezoidale, consultați secțiunea Demontare, instalare și tensionarea curelei trapezoidale.

16. Deșurubați furtunul de lichid de răcire din partea superioară a pompei de la chiulasa și suport.

16. Deșurubați furtunul de lichid de răcire din partea superioară a pompei de la chiulasa și suport.


17. Deconectați pompa "1" și scoateți împreună cu garnitura de etanșare "2". În acest caz, acordați atenție poziției ambelor bucșe de ghidare "3".

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Sistem de răcire
Articole urmatoare

Demontare și instalare radiatorului — demontarea și montarea
Demontare și instalare unui ventilator cu un cuplaj vâscos
Demontare și instalare carcasei ventilatorului/ventilatorului
Demontare și instalare termostatului — demontarea și montarea
Conectarea și deconectarea cuplajului cu eliberare rapidă


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare pompei de lichid de răcire BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare pompei de ulei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare pompei de ulei BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 49 + 11 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.