Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 6 cilindri

Motor cu 6 cilindri auto BMW 3 Series E46

Date tehnice
Date tehnice
Informații generale Coduri motor: Motor 2171 cm³ — M54 B22 Motor 2494 cm³ — M52TU B25 Motor 2494 cm³ — M54B25 Motor 2793 cm³ - M52TUB28 Motor 2979 cm³ — M54B30...

Forța de strângere a conexiunilor, Nm
Forța de strângere a conexiunilor, Nm
Transmisie automată la șuruburile de montare a motorului Șuruburi cu cap hexagonal: M8 - 24 M10 - 45 M12 - 82 Șuruburi cu cap crestat: M8 - 21 M10 - 42 M12 -...

Informații generale
Informații generale
Cum să utilizați informațiile din acest capitol Această secțiune a capitolului 2 descrie tipurile de reparații care pot fi efectuate fără a scoate motorul din...

Test de compresie — Descrierea și analiza rezultatelor
Test de compresie — Descrierea și analiza rezultatelor
1. În cazul în care performanța motorului se deteriorează sau dacă există întreruperi în funcționarea acestuia, a căror cauză nu poate fi atribuită sistemului...

Setarea motorului în punctul mort superior al pistonului nr. 1
Setarea motorului în punctul mort superior al pistonului nr. 1
Nota. Pentru a fixa motorul în poziția PMS. Pentru a reinstala dispozitivele de reglare a temporizării supapelor și pentru a verifica poziția corectă a...

Capacul chiulasei — Demontare și instalare
Capacul chiulasei — Demontare și instalare
Notă: Pot fi necesare garnituri și garnituri noi în timpul instalării - vezi textul. Demontarea 1. Pentru a oferi suficient spațiu, scoateți conducta de...

Rolie arbore cotit și amortizor de vibrații — demontare și instalare
Rolie arbore cotit și amortizor de vibrații — demontare și instalare
Nota. Dacă scoateți butucul scripetei, va trebui să înlocuiți șurubul de montare în timpul instalării. Veți avea nevoie și de o cheie dinamometrică capabilă să...

Capac lanț de distribuție — Demontare și instalare
Capac lanț de distribuție — Demontare și instalare
Nota. La instalare veți avea nevoie de: garnituri de capac noi, etanșare arbore cotit și etanșant PTU - vezi text. Demontarea 1. Goliți lichidul de răcire (...

Lanțuri de distribuție — demontare, inspecție și instalare
Lanțuri de distribuție — demontare, inspecție și instalare
Circuit secundar Demontarea 1. Scoateți dispozitivul de reglare a temporizării supapei așa cum este descris în paragraful 9. 2. Pe partea dreaptă a motorului,...

Pinioane și prelungitoare de lanț — demontare, inspecție și instalare
Pinioane și prelungitoare de lanț — demontare, inspecție și instalare
Pinioni pentru arbore cu came 1. Demontarea, inspecția și instalarea pinioanelor este descrisă în paragraful 7 ca parte a procedurii de demontare și instalare...

Componente de control al temporizării supapelor (VANOS) — demontare, inspecție și instalare
Componente de control al temporizării supapelor (VANOS) — demontare, inspecție și instalare
Unitate de reglare VANOS Nota. Regulatorul de sincronizare a supapelor este situat la capetele arborilor cu came de pe partea din față a motorului. Demontarea...

Arbori cu came și tacheți — demontare, inspecție și instalare
Arbori cu came și tacheți — demontare, inspecție și instalare
Atenţie! Pentru a efectua această operațiune, veți avea nevoie de dispozitivul BMW 113 360 Este extrem de dificil să realizați singur un astfel de dispozitiv...

Chiulasă — demontare și montare
Chiulasă — demontare și montare
Nota. Când instalați chiulasa, înlocuiți garnitura și șuruburile. Demontarea 1. Goliți lichidul de răcire ( vezi capitolul 1 ). 2. Scoateți galeriile de...

Palet — demontare și montare
Palet — demontare și montare
Nota. Instalarea va necesita o nouă garnitură, o nouă etanșare a tubului de joja și un etanșant. Demontarea 1. Scoateți apărătoarea carterului de sub motor....

Pompa de ulei și lanțul său de transmisie — demontare, inspecție și instalare
Pompa de ulei și lanțul său de transmisie — demontare, inspecție și instalare
Pompa de ulei Nota. În timpul instalării, va fi necesar să înlocuiți inelele de etanșare ale conductei de admisie a uleiului și dopurile supapei de reducere a...

Manșete — înlocuire
Manșete — înlocuire
Simeringul arborelui cotit fata 1. Procedura de înlocuire a acestei etanșări este descrisă la punctul 6 ca parte a procedurii de îndepărtare și instalare a...

Volan (placă frontală) — demontare și instalare
Volan (placă frontală) — demontare și instalare
Nota. Pentru a instala volantul (placa frontală) la locul său, veți avea nevoie de șuruburi noi și compus pentru a preveni slăbirea conexiunilor filetate....

Rulment de capăt al arborelui cotit — Înlocuire
Rulment de capăt al arborelui cotit — Înlocuire
1. La modelele cu transmisie manuală, există un rulment cu bile în coada arborelui cotit, pe care se sprijină capătul liber al arborelui de intrare al cutiei...

Suporturi pentru blocuri de alimentare — Inspecție și înlocuire
Suporturi pentru blocuri de alimentare — Inspecție și înlocuire
Inspecţie 1. Motorul are două suporturi - pe ambele părți. 2. Dacă este necesar un acces mai bun la suporturi, ridicați partea din față a vehiculului și...

Senzori de presiune, nivel și temperatură ulei — demontare și instalare
Senzori de presiune, nivel și temperatură ulei — demontare și instalare
Senzor alarma presiune ulei 1. Deșurubați capacul filtrului de ulei - acest lucru va permite uleiului din filtru să se scurgă în tavă și va reduce pierderile...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte tipuri de mașini BMW:
Unitate de putere: Reparatie motor BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Unitate de putere: Motor M57 (diesel) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Unitate de putere: Motor pe benzină N46 BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor pe benzina N62: Reparatie motor BMW X5 E53 (1999-2006)

Partajați informații:

BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.