Repararea unui motor cu 6 cilindri BMW 3 Series E21

Principalele caracteristici tehnice
Motorul în patru timpi, cu șase cilindri, răcit cu apă în linie, este montat de-a lungul axei longitudinale a vehiculului la un unghi de 20°. Motorul folosește...

Caracteristicile chiulasei
Chiulasa este turnata din aliaj de aluminiu. Capul conține trei camere de ardere sferice. Scaunele supapelor și bucșele de ghidare sunt presate în chiulasă....

Caracteristicile blocului cilindri
Blocul cilindrilor este turnat dintr-o fontă gri specială și este integrat cu cilindrii. Diametrele cilindrilor Ovalitatea admisă a oglinzilor cilindrice, mm:...

Caracteristicile mecanismului manivelei
Pistoane Pistoanele sunt turnate din aliaj de aluminiu. În funcție de modelul de mașină, coroanele pistonului pot fi plate (pe "323i") sau convexe cu o...

Caracteristicile mecanismului de sincronizare a supapelor
Motorul folosește un mecanism de sincronizare a supapelor cu un arbore cu came deasupra capului, care este antrenat de o curea dințată dintr-un scripete dințat...

Cupluri de strângere pentru racordurile filetate principale
Cuplu de strângere a racordurilor filetate principale, kgf·m Șuruburi de chiulasă la un motor rece: 1-a treaptă: 3,0-3,5; A 2-a doză: 6,0-6,5; Pasul 3: După ce...

Reglarea jocurilor în mecanismul de antrenare a supapei
Reglarea jocurilor în mecanismul de antrenare a supapei se realizează prin deschiderea ușoară a supapelor cilindrului. Scoateți capacul chiulasei și scoateți...

Scoaterea chiulasei
Deconectați țevile de admisie a tobei de eșapament de la galeriile de evacuare și scoateți suportul de montare al acestora. Scoateți filtrul de aer și capacul...

Instalarea chiulasei
Curățați bine suprafața de îmbinare a chiulasei. Îndepărtați uleiul din orificiile oarbe ale blocului cilindric folosind o seringă. Montați chiulasa și...

Demontarea chiulasei
Montați chiulasa pe suportul 11 12 100. Scoateți conducta centrală de ulei. Scoateți fulia de distribuție a arborelui cu came. Setați brațele culbutoare ale...

Ansamblu chiulasa
Instalați supapele, după ce au lubrifiat în prealabil ghidajele și tijele supapelor cu ulei de motor. Înainte de a apăsa garniturile tijei supapei pe ghidajele...

Piese bloc cilindri
Detalii bloc cilindric: 1 — bloc cilindric; 2 - senzor de presiune ulei; 3 - tub de compensare; 4 — capacul superior al carcasei ambreiajului; 5 - supapa de...

Înlocuirea pistoanelor
Scoateți chiulasa, baia de ulei și pompa de ulei. Scoateți capacele bielei, asigurându-vă că sunt marcate. Scoateți pistoanele cu biele prin cilindri. Aplicați...

Înlocuirea bielelor
Scoateți pistoanele așa cum este descris mai sus. Măsurați alinierea centrelor găurilor capetelor bielei, distanța "A" între care ar trebui să fie între...

Piese mecanismului manivelei
Piese mecanismului manivelei: 1 — arbore cotit; 2 — carcase de lagăr principal; 3 - căptușeli cu flanșe de tracțiune; 4 — biela; 5 — carcase lagăre de biele; 6...

Demontare și instalare motorului
Demontarea Scoateți cutia de viteze. Așezați semnele de aliniere pe balamalele capotei și scoateți capota. Scoateți carcasa filtrului de aer, radiatorul și...

Demontarea si montarea motorului
Dezasamblarea Așezați motorul spălat și curățat pe un suport rotativ pentru demontare. Scoateți galeriile de admisie și evacuare. Scoateți senzorul...

Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față și etanșării arborelui intermediar
Nota. Simeringul arborelui cotit din față și simeringul arborelui intermediar pot fi înlocuite pe vehicul cu condiția să fie îndepărtate radiatorul și...

Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate
Scoateți capacul ambreiajului și volantul. Scoateți cele două șuruburi care fixează suportul simeringului din spate al arborelui cotit pe baia de ulei....

Înlocuirea jantei dințate a volantului
Deconectați carcasa ambreiajului de la volant. Scoateți volantul, blocându-l cu blocarea 11 2 170. Faceți o gaură de aproximativ 8 mm adâncime în jantă, chiar...

Piese mecanism de sincronizare
Detalii despre mecanismul de sincronizare a supapelor: 1 — arbore cu came; 2 - știfturi de montare; 3 — arbore intermediar; 4 — flanșă arbore intermediar; 5 —...

Demontare și instalare arborelui cu came
Demontarea Scoateți chiulasa și arborii culbutorului. Scoateți flanșa de împingere și scoateți arborele cu came din rulmenții chiulasei. Instalare Verificați...

Demontare, instalare și reglarea tensiunii curelei de antrenare a arborelui cu came
Demontarea Goliți sistemul de răcire a motorului și deconectați furtunurile sistemului de răcire de la carcasa termostatului. Slăbiți șurubul de fixare a barei...

Demontare și instalare arborelui intermediar
Scoateți cureaua de distribuție. Scoateți capacul blocului cilindrilor din față. Scoateți senzorul distribuitorului de aprindere. Scoateți arborele intermediar...

Sistem de evacuare
Sistem de evacuare: A - pe "320"; B - pe "323i" 1 - colectoare de evacuare; 2 - garnitura; 3 - ecrane termoizolante; 4 - conducte de evacuare; 5 - suporturi...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații: