Retragere
Goliți sistemul de răcire a motorului și deconectați furtunurile sistemului de răcire de la carcasa termostatului.
Slăbiți șurubul întinzător curelei de transmisie a alternatorului.
Scoateți fulia arborelui cotit și cureaua de transmisie a alternatorului, apoi scoateți senzorul PMS.
Scoateți amortizorul de vibrații din butuc.
Scoateți capacul curelei dințate.
Scoateți bujiile de la chiulasă și rotiți arborele cotit în poziția PMS de la sfârșitul cursei de compresie a primului cilindru. În acest caz, săgeata de pe scripetele arborelui cu came trebuie să se alinieze cu semnul de pe chiulasă, marcajul de pe butucul amortizorului de vibrații de torsiune trebuie să se potrivească cu marcajul de pe capacul frontal al blocului cilindrului și marcajul de pe carcasa lui. distribuitorul de aprindere trebuie să fie pe mijlocul limitatorului de viteză.
Marcați direcția de rotație pe cureaua dințată cu cretă.
Slăbiți șuruburile de fixare a scripetei de rulare și glisați-l spre motor, apoi strângeți șurubul de fixare superior.
Scoateți cureaua dințată.
Avertizare. După scoaterea curelei dinţate, este interzisă rotirea arborelui cotit al motorului.
Instalare
Verificați starea curelei dințate și înlocuiți-o dacă este necesar.
Asigurați-vă că săgeata de pe scripetele arborelui cu came se potrivește cu marcajul de pe chiulasă, marcajele de pe butucul amortizorului de vibrații și de pe capacul frontal al blocului de cilindri și semnele de pe carcasa senzorului distribuitorului de aprindere cu mijlocul limitatorului de viteză..
Glisați cureaua dințată peste scripete în sens opus rotației arborelui cotit, presupunând că mai întâi este necesar să o puneți pe scripetele arborelui cotit.
Slăbiți șurubul de fixare al scripetei de pretensionare de sus și utilizați un clichet pentru a roti arborele cotit de scripetele arborelui cu came una sau două ture în direcția opusă rotației sale pentru a tensiona cureaua de distribuție.
Strângeți șuruburile de montare superioare și inferioare ale scripetelor foloase și verificați din nou dacă semnele de aliniere se potrivesc.
Instalați apărătoarea curelei dințate în timp ce blocați picioarele de ridicare.
Instalați amortizorul de vibrații pe butuc, asigurându-vă că știftul de montare este în poziția corectă.
Instalați senzorul TDC, menținând în același timp un spațiu de 0,2-2,0 mm între acesta și amortizorul de vibrații.
Montați fulia arborelui cotit, puneți cureaua de transmisie a alternatorului și reglați tensiunea acesteia.
Conectați furtunurile sistemului de răcire la carcasa termostatului, completați lichidul de răcire și scoateți dopurile de aer din sistemul de răcire.