- Principal
- BMW 3 Series
- E46
- Unitate de putere
- Sistem de evacuare
Sistem de evacuare auto BMW 3 Series E46
Sistemul de evacuare este alcătuit din următoarele elemente: două țevi de eșapament care converg într-una singură în fața convertorului catalitic. Vehiculele 320i, 323i, 328i au un convertor precatalitic instalat în conductele de jos. Acesta este urmat de amortizoarele centrale și suplimentare. La motoarele pe benzină, senzorii de oxigen sunt instalați înainte și după convertizorul catalitic pentru a controla compoziția gazelor de eșapament.
Conducta de jos este conectată la galeria de evacuare, iar pentru un motor diesel cu turbocompresor. În timpul reparației, aceste elemente pot fi înlocuite separat.
Funcționarea convertizorului catalitic
Convertor catalitic 1 — corp 2 - sigiliu 3 - convertor catalitic tip fagure Toate motoarele sunt echipate cu unul sau mai multe convertoare catalitice pentru...
Convertor catalitic 1 — corp 2 - sigiliu 3 - convertor catalitic tip fagure Toate motoarele sunt echipate cu unul sau mai multe convertoare catalitice pentru...
Măsuri de siguranță pentru a evita deteriorarea convertorului catalitic
Pentru a evita deteriorarea convertorului catalitic, trebuie îndeplinite următoarele cerințe: Motoare pe benzina Folosiți numai benzină fără plumb. Pornirea...
Pentru a evita deteriorarea convertorului catalitic, trebuie îndeplinite următoarele cerințe: Motoare pe benzina Folosiți numai benzină fără plumb. Pornirea...
Turbocompresor — informații generale
Motorul diesel este echipat cu un turbocompresor. Un turbocompresor are două turbine montate pe același arbore și găzduite în două carcase separate: o turbină...
Motorul diesel este echipat cu un turbocompresor. Un turbocompresor are două turbine montate pe același arbore și găzduite în două carcase separate: o turbină...
Demontare și instalare sistemului de evacuare
Sistem de evacuare a modelelor 316i, 318i 1 - piuliță cu autoblocare 2 - garnitură de etanșare 3 - conducta de admisie cu catalizator si toba preliminara 4 -...
Sistem de evacuare a modelelor 316i, 318i 1 - piuliță cu autoblocare 2 - garnitură de etanșare 3 - conducta de admisie cu catalizator si toba preliminara 4 -...
Verificarea sistemului de evacuare pentru scurgeri
La vehiculele cu convertizor catalitic reglat, o scurgere în sistemul de evacuare poate cauza următoarele probleme: Dificultăți la pornirea motorului....
La vehiculele cu convertizor catalitic reglat, o scurgere în sistemul de evacuare poate cauza următoarele probleme: Dificultăți la pornirea motorului....
Demontare și instalare senzorului de oxigen
BMW Seria 3 are senzori de oxigen amplasați înainte și după convertizorul catalitic pentru a asigura monitorizarea purității gazelor de eșapament. Cablurile de...
BMW Seria 3 are senzori de oxigen amplasați înainte și după convertizorul catalitic pentru a asigura monitorizarea purității gazelor de eșapament. Cablurile de...
Demontare și instalare galeriei de evacuare
Modelele 316i, 318i Demontarea 1. Deconectați conducta de admisie de la galeria de evacuare, consultați secțiunea Demontare și instalare galeriei de admisie ....
Modelele 316i, 318i Demontarea 1. Deconectați conducta de admisie de la galeria de evacuare, consultați secțiunea Demontare și instalare galeriei de admisie ....
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte tipuri de mașini BMW:
Unitate de putere: Sistem de evacuare BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Unitate de putere: Sistem de evacuare BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Unitate de putere: Sistem de admisie și evacuare BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor pe benzina M54: Sistem de evacuare BMW X5 E53 (1999-2006)
Unitate de putere: Sistem de evacuare BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Unitate de putere: Sistem de evacuare BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Unitate de putere: Sistem de admisie și evacuare BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor pe benzina M54: Sistem de evacuare BMW X5 E53 (1999-2006)
Partajați informații:
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

