- Principal
- BMW 3 Series
- E46
- Transmitere
- Cardan și arbori de transmisie
Cardan și arbori de antrenare ai mașinii BMW 3 Series E46
Date tehnice
Treapta principală Tip - Nearc, montat pe subcadru spate. Conducând Vali Tip - Arbore din oțel cu articulații sferice cu viteză constantă la fiecare capăt....
Treapta principală Tip - Nearc, montat pe subcadru spate. Conducând Vali Tip - Arbore din oțel cu articulații sferice cu viteză constantă la fiecare capăt....
Cuplu de strângere pentru conexiuni, Nm
Nota. Unele conexiuni folosesc șuruburi de diferite clase. Clasa fiecărui șurub este ștanțată pe cap. Asigurați-vă că șuruburile sunt strânse la cuplul de...
Nota. Unele conexiuni folosesc șuruburi de diferite clase. Clasa fiecărui șurub este ștanțată pe cap. Asigurați-vă că șuruburile sunt strânse la cuplul de...
Informații de bază
Cuplul este transmis de la cutia de viteze la roțile din spate printr-un arbore cardan format din două jumătăți. În spatele suportului central al arborelui...
Cuplul este transmis de la cutia de viteze la roțile din spate printr-un arbore cardan format din două jumătăți. În spatele suportului central al arborelui...
Reductor principal — demontare și instalare
Nota. În timpul instalării, veți avea nevoie de noi piulițe pentru fixarea flanșei din spate a arborelui elicei și șuruburi pentru fixarea arborilor de...
Nota. În timpul instalării, veți avea nevoie de noi piulițe pentru fixarea flanșei din spate a arborelui elicei și șuruburi pentru fixarea arborilor de...
Garnituri ale angrenajului principal — Înlocuire
Etanșarea arborelui de intrare Nota. La instalare veți avea nevoie de un nou capac de reținere a piuliței cu flanșă. 1. Scurgeți uleiul din transmisia finală...
Etanșarea arborelui de intrare Nota. La instalare veți avea nevoie de un nou capac de reținere a piuliței cu flanșă. 1. Scurgeți uleiul din transmisia finală...
Arborele de transmisie — demontare și instalare
Nota. La instalare, veți avea nevoie de șuruburi noi pentru fixarea arborelui de antrenare la flanșa angrenajului principal și o piuliță de fixare a butucului...
Nota. La instalare, veți avea nevoie de șuruburi noi pentru fixarea arborelui de antrenare la flanșa angrenajului principal și o piuliță de fixare a butucului...
Capace arbore de transmisie — înlocuire
1. Scoateți arborele de antrenare (vezi paragraful 4). 2. Curăţaţi arborele de antrenare şi fixaţi-l într-o menghină. Arborele de transmisie telescopic 3. La...
1. Scoateți arborele de antrenare (vezi paragraful 4). 2. Curăţaţi arborele de antrenare şi fixaţi-l într-o menghină. Arborele de transmisie telescopic 3. La...
Arborele cardanic — demontare și instalare
Nota. În timpul instalării, veți avea nevoie de noi piulițe pentru fixarea îmbinărilor din față și din spate ale arborelui elicei. Demontarea 1. Puneți cale...
Nota. În timpul instalării, veți avea nevoie de noi piulițe pentru fixarea îmbinărilor din față și din spate ale arborelui elicei. Demontarea 1. Puneți cale...
Cuplaj din cauciuc al arborelui cardan — inspecție și înlocuire
Nota. Cuplajul din cauciuc nu este instalat pe toate modelele. La unele modele, arborele elicei este atașat rigid de flanșa cutiei de viteze (vezi paragraful...
Nota. Cuplajul din cauciuc nu este instalat pe toate modelele. La unele modele, arborele elicei este atașat rigid de flanșa cutiei de viteze (vezi paragraful...
Rulment suport intermediar arbore cardanic — inspectie si inlocuire
Examinare 1. Uzura lagărului suport intermediar duce la zgomot și vibrații atunci când vehiculul este în mișcare. De fiecare dată când arborele elicei este...
Examinare 1. Uzura lagărului suport intermediar duce la zgomot și vibrații atunci când vehiculul este în mișcare. De fiecare dată când arborele elicei este...
Îmbinări cardanice — inspecție și înlocuire
Nota. La unele modele, un cuplaj de cauciuc este instalat între arborele de transmisie și cutia de viteze în loc de o articulație universală ( vezi paragraful...
Nota. La unele modele, un cuplaj de cauciuc este instalat între arborele de transmisie și cutia de viteze în loc de o articulație universală ( vezi paragraful...
Schimbarea uleiului în treapta principală
1. Așezați vehiculul pe o suprafață plană. 2. Localizați dopul de umplere/inspecție al transmisiei finale. Acest ștecher se află pe capacul din spate al...
1. Așezați vehiculul pe o suprafață plană. 2. Localizați dopul de umplere/inspecție al transmisiei finale. Acest ștecher se află pe capacul din spate al...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte tipuri de mașini BMW:
Transmitere: Angrenaj cardanic BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Transmitere: Cardan și arbori de transmisie BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Transmitere: Angrenaj cardanic BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Transmitere: Cardan și arbori de transmisie BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Partajați informații:
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

